Emissões de CO₂ do petróleo — todos os países

Emissões de CO₂ do petróleo — Portugal

Emissões de CO₂ do petróleo em Portugal em 2024 — 24,65 Mt. Posição 162 no mundo, de um total de 213.

2024 24,65 Mt −2,42% vs 2023
Posição no mundo 162de 213
Máximo do período 43,32 Mt2002
Mínimo do período 0 Mt1870

Evolução ao longo do tempo

1870–2024 · milhões de toneladas

Emissões de CO₂ do petróleo — Portugal, 1870–20240204060187018861902191819341950196619821998201420241870: 0 Mt1873: 0 Mt1876: 0 Mt1879: 0 Mt1882: 0,03 Mt1885: 0,03 Mt1888: 0,03 Mt1891: 0,04 Mt1894: 0,05 Mt1897: 0,04 Mt1900: 0,04 Mt1903: 0,07 Mt1906: 0,06 Mt1909: 0,07 Mt1912: 0,07 Mt1915: 0,08 Mt1918: 0,03 Mt1921: 0,06 Mt1924: 0,2 Mt1927: 0,27 Mt1930: 0,39 Mt1933: 0,43 Mt1936: 0,54 Mt1939: 0,64 Mt1942: 0,13 Mt1945: 0,57 Mt1948: 1,8 Mt1951: 2,86 Mt1954: 3,66 Mt1957: 4,83 Mt1960: 5,26 Mt1963: 6,36 Mt1966: 7,74 Mt1969: 10,86 Mt1972: 15,31 Mt1975: 17,98 Mt1978: 18,49 Mt1981: 22,94 Mt1984: 24,69 Mt1987: 21,64 Mt1990: 29,56 Mt1993: 32,54 Mt1996: 32,91 Mt1999: 40,49 Mt2002: 43,32 Mt2005: 41,48 Mt2008: 34,27 Mt2011: 28,46 Mt2014: 24,99 Mt2017: 25,93 Mt2020: 23,18 Mt2023: 25,27 Mt2024: 24,65 Mt
Variação no período: +24,65

Comparação, 2024

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Portugal

Portugal 24,65 Mt
Mundo calculado 11.276,42 Mt
Europa e Ásia Central calculado 2.173,95 Mt
Europa do Sul calculado 394,02 Mt
Países de renda alta calculado 5.792,35 Mt
Emissões de CO₂ do petróleo — Portugal, por ano Portugal Todos os países CSV XLSX
Ano Mt Variação Variação, %
2024 24,65 −0,61 −2,42%
2023 25,27 +0,39 +1,56%
2022 24,88 +1,1 +4,61%
2021 23,78 +0,61 +2,61%
2020 23,18 −3,01 −11,48%
2019 26,18 +0,68 +2,66%
2018 25,5 −0,43 −1,65%
2017 25,93 +0,34 +1,32%
2016 25,59 −0,03 −0,12%
2015 25,62 +0,63 +2,54%
2014 24,99 +0,02 +0,06%
2013 24,97 −0,63 −2,45%
2012 25,6 −2,86 −10,04%
2011 28,46 −2,89 −9,22%
2010 31,35 −0,83 −2,59%
2009 32,18 −2,09 −6,1%
2008 34,27 −1,31 −3,67%
2007 35,58 −1,76 −4,72%
2006 37,34 −4,14 −9,98%
2005 41,48 +1,74 +4,38%
2004 39,74 +0,48 +1,21%
2003 39,27 −4,05 −9,35%
2002 43,32 +2,05 +4,97%
2001 41,27 +1,36 +3,42%
2000 39,9 −0,59 −1,45%
1999 40,49 +0,79 +1,98%
1998 39,7 +4,66 +13,28%
1997 35,05 +2,14 +6,49%
1996 32,91 −1,68 −4,86%
1995 34,59 +2,15 +6,61%
1994 32,45 −0,1 −0,3%
1993 32,54 −2,19 −6,31%
1992 34,73 +4,08 +13,3%
1991 30,66 +1,09 +3,69%
1990 29,56 +0,93 +3,26%
1989 28,63 +6,58 +29,86%
1988 22,05 +0,4 +1,86%
1987 21,64 −0,67 −3,02%
1986 22,32 +0,47 +2,15%
1985 21,85 −2,84 −11,52%
1984 24,69 −0,84 −3,27%
1983 25,53 +0,48 +1,9%
1982 25,05 +2,11 +9,2%
1981 22,94 +0,47 +2,08%
1980 22,47 +1,7 +8,2%
1979 20,77 +2,28 +12,35%
1978 18,49 −0,83 −4,3%
1977 19,32 +0,08 +0,4%
1976 19,24 +1,26 +6,99%
1975 17,98 +0,76 +4,41%
1974 17,22 +1,03 +6,35%
1973 16,2 +0,89 +5,79%
1972 15,31 +2,48 +19,33%
1971 12,83 +1,75 +15,83%
1970 11,08 +0,22 +2,03%
1969 10,86 +1,37 +14,43%
1968 9,49 +0,84 +9,65%
1967 8,65 +0,91 +11,74%
1966 7,74 +0,18 +2,38%
1965 7,56 +0,54 +7,75%
1964 7,02 +0,66 +10,33%
1963 6,36 +0,37 +6,25%
1962 5,99 +0,26 +4,61%
1961 5,72 +0,47 +8,84%
1960 5,26 +0,4 +8,3%
1959 4,86 +0,25 +5,34%
1958 4,61 −0,22 −4,48%
1957 4,83 +0,45 +10,39%
1956 4,37 +0,52 +13,47%
1955 3,85 +0,2 +5,33%
1954 3,66 +0,51 +16,06%
1953 3,15 +0,19 +6,56%
1952 2,96 +0,1 +3,54%
1951 2,86 +0,71 +33,27%
1950 2,14 +0,53 +32,61%
1949 1,62 −0,18 −10,17%
1948 1,8 +0,06 +3,57%
1947 1,74 +0,63 +57,48%
1946 1,1 +0,53 +92,83%
1945 0,57 +0,24 +69,73%
1944 0,34 +0,07 +26,22%
1943 0,27 +0,14 +102,27%
1942 0,13 −0,43 −76,3%
1941 0,56 −0,11 −16,99%
1940 0,67 +0,03 +4,68%
1939 0,64 +0,05 +7,91%
1938 0,59 +0,01 +0,85%
1937 0,59 +0,05 +9,28%
1936 0,54 −0,07 −10,91%
1935 0,61 +0,11 +21,24%
1934 0,5 +0,07 +15,51%
1933 0,43 +0,05 +12,21%
1932 0,39 +0 +0%
1931 0,39 +0 +0%
1930 0,39 +0,04 +12,9%
1929 0,34 −0,01 −2,01%
1928 0,35 +0,08 +30,34%
1927 0,27 +0,04 +17,62%
1926 0,23 +0,04 +18,85%
1925 0,19 −0,01 −3,54%
1924 0,2 +0,02 +8,2%
1923 0,18 +0,06 +51,24%
1922 0,12 +0,06 +95,16%
1921 0,06 −0,03 −32,61%
1920 0,09 −0 −3,16%
1919 0,1 +0,06 +187,88%
1918 0,03 −0,06 −62,5%
1917 0,09 +0 +0%
1916 0,09 +0 +4,76%
1915 0,08 +0 +0%
1914 0,08 −0,02 −15,15%
1913 0,1 +0,03 +50%
1912 0,07 +0 +0%
1911 0,07 +0 +0%
1910 0,07 +0 +0%
1909 0,07 +0 +0%
1908 0,07 +0 +0%
1907 0,07 +0,01 +11,86%
1906 0,06 +0 +0%
1905 0,06 +0 +7,27%
1904 0,06 −0,01 −16,67%
1903 0,07 +0,01 +20%
1902 0,06 −0,01 −11,29%
1901 0,06 +0,02 +40,91%
1900 0,04 −0 −8,33%
1899 0,05 +0 +9,09%
1898 0,04 +0 +0%
1897 0,04 +0 +10%
1896 0,04 −0 −9,09%
1895 0,04 −0 −8,33%
1894 0,05 +0 +9,09%
1893 0,04 +0 +0%
1892 0,04 +0,01 +18,92%
1891 0,04 +0 +0%
1890 0,04 +0 +12,12%
1889 0,03 +0 +13,79%
1888 0,03 +0 +0%
1887 0,03 +0 +0%
1886 0,03 +0 +0%
1885 0,03 +0 +0%
1884 0,03 +0,01 +61,11%
1883 0,02 −0,01 −30,77%
1882 0,03 +0,03
1881 0 +0
1880 0 +0
1879 0 +0
1878 0 +0
1877 0 +0
1876 0 +0
1875 0 +0
1874 0 +0
1873 0 +0
1872 0 +0
1871 0 +0
1870 0

Sobre o indicador

Emissões de dióxido de carbono pela queima de petróleo e seus derivados. A maior parte cabe ao transporte, e isso faz desta a mais inercial das três séries de combustíveis: uma usina pode ser substituída em alguns anos, mas a frota de automóveis se renova em cerca de quinze. É justamente por isso que a passagem para os carros elétricos se reflete nas emissões com grande atraso em relação à participação dos elétricos nas vendas.

Importante: Inclui a matéria-prima petroquímica queimada como combustível, mas não o plástico: o carbono que permanece nos produtos não entra nas emissões até que eles sejam queimados.

Fonte: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licença CC BY 4.0.