Emissões de CO₂ do petróleo — todos os países

Emissões de CO₂ do petróleo — Espanha

Emissões de CO₂ do petróleo na Espanha em 2024 — 139,48 Mt. Posição 195 no mundo, de um total de 213.

2024 139,48 Mt +6,27% vs 2023
Posição no mundo 195de 213
Máximo do período 187,74 Mt2005
Mínimo do período 0 Mt1830

Evolução ao longo do tempo

1830–2024 · milhões de toneladas

Emissões de CO₂ do petróleo — Espanha, 1830–2024050100150200183018501870189019101930195019701990201020241830: 0 Mt1834: 0 Mt1838: 0 Mt1842: 0 Mt1846: 0 Mt1850: 0 Mt1854: 0 Mt1858: 0 Mt1862: 0 Mt1866: 0 Mt1870: 0,01 Mt1874: 0,01 Mt1878: 0,01 Mt1882: 0,11 Mt1886: 0,14 Mt1890: 0,16 Mt1894: 0,14 Mt1898: 0,1 Mt1902: 0,11 Mt1906: 0,15 Mt1910: 0,1 Mt1914: 0,23 Mt1918: 0,17 Mt1922: 0,42 Mt1926: 0,81 Mt1930: 1,87 Mt1934: 2,84 Mt1938: 0 Mt1942: 0 Mt1946: 1,62 Mt1950: 5,28 Mt1954: 7,76 Mt1958: 17,09 Mt1962: 21,86 Mt1966: 39,71 Mt1970: 71,97 Mt1974: 123,11 Mt1978: 145,94 Mt1982: 123,92 Mt1986: 99,72 Mt1990: 121,13 Mt1994: 137,07 Mt1998: 152,91 Mt2002: 173,9 Mt2006: 183,44 Mt2010: 156,33 Mt2014: 129,91 Mt2018: 142,11 Mt2022: 135,03 Mt2024: 139,48 Mt
Variação no período: +139,48

Comparação, 2024

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Espanha

Espanha 139,48 Mt
Mundo calculado 11.276,42 Mt
Europa e Ásia Central calculado 2.173,95 Mt
Europa do Sul calculado 394,02 Mt
Países de renda alta calculado 5.792,35 Mt
Emissões de CO₂ do petróleo — Espanha, por ano Espanha Todos os países CSV XLSX
Ano Mt Variação Variação, %
2024 139,48 +8,23 +6,27%
2023 131,25 −3,78 −2,8%
2022 135,03 +5,32 +4,1%
2021 129,71 +10,93 +9,21%
2020 118,78 −21,26 −15,18%
2019 140,04 −2,06 −1,45%
2018 142,11 +0,98 +0,7%
2017 141,12 +0,82 +0,58%
2016 140,31 +3,94 +2,89%
2015 136,37 +6,46 +4,97%
2014 129,91 −0,07 −0,05%
2013 129,98 −4,7 −3,49%
2012 134,67 −11,34 −7,77%
2011 146,01 −10,32 −6,6%
2010 156,33 −4,76 −2,95%
2009 161,09 −12,11 −6,99%
2008 173,2 −9,73 −5,32%
2007 182,93 −0,5 −0,27%
2006 183,44 −4,31 −2,29%
2005 187,74 +4,15 +2,26%
2004 183,59 +5,35 +3%
2003 178,24 +4,34 +2,49%
2002 173,9 +4,52 +2,67%
2001 169,38 +5,93 +3,63%
2000 163,45 +2,11 +1,31%
1999 161,34 +8,43 +5,51%
1998 152,91 +8,26 +5,71%
1997 144,65 +2,67 +1,88%
1996 141,98 −1,43 −1%
1995 143,41 +6,34 +4,63%
1994 137,07 +8,61 +6,7%
1993 128,46 −4,46 −3,36%
1992 132,92 +5,27 +4,13%
1991 127,65 +6,52 +5,38%
1990 121,13 −6,02 −4,73%
1989 127,15 +9,58 +8,15%
1988 117,57 +14,26 +13,8%
1987 103,31 +3,59 +3,6%
1986 99,72 −8,9 −8,19%
1985 108,62 −3,19 −2,86%
1984 111,81 −3,23 −2,81%
1983 115,05 −8,87 −7,16%
1982 123,92 −7,71 −5,86%
1981 131,63 −16,01 −10,84%
1980 147,64 +3,63 +2,52%
1979 144,01 −1,93 −1,32%
1978 145,94 +11,81 +8,81%
1977 134,13 −7,67 −5,41%
1976 141,8 +15,99 +12,71%
1975 125,81 +2,7 +2,19%
1974 123,11 +16,29 +15,25%
1973 106,82 +9,47 +9,73%
1972 97,35 +13,27 +15,78%
1971 84,08 +12,11 +16,82%
1970 71,97 +16,22 +29,09%
1969 55,75 −1,13 −1,99%
1968 56,89 +9,3 +19,54%
1967 47,59 +7,87 +19,83%
1966 39,71 +7,96 +25,08%
1965 31,75 +4,18 +15,15%
1964 27,58 +7,15 +34,97%
1963 20,43 −1,43 −6,52%
1962 21,86 +5,1 +30,47%
1961 16,75 +2,52 +17,69%
1960 14,23 −2,25 −13,65%
1959 16,48 −0,6 −3,54%
1958 17,09 +2,77 +19,38%
1957 14,32 +3,91 +37,56%
1956 10,41 +1,88 +22,06%
1955 8,53 +0,76 +9,8%
1954 7,76 +0,55 +7,62%
1953 7,21 +0,23 +3,35%
1952 6,98 +1,67 +31,38%
1951 5,31 +0,04 +0,7%
1950 5,28 −1,52 −22,32%
1949 6,79 +1,15 +20,3%
1948 5,65 +0,35 +6,57%
1947 5,3 +3,68 +227,24%
1946 1,62 −0,25 −13,19%
1945 1,87 +1,87
1944 0 +0
1943 0 +0
1942 0 +0
1941 0 +0
1940 0 +0
1939 0 +0
1938 0 +0
1937 0 +0
1936 0 −2,69 −100%
1935 2,69 −0,14 −5,04%
1934 2,84 +0,84 +41,73%
1933 2 −0,23 −10,31%
1932 2,23 +0,01 +0,31%
1931 2,22 +0,35 +18,8%
1930 1,87 +0,46 +32,39%
1929 1,41 +0,15 +12,22%
1928 1,26 +0,2 +18,98%
1927 1,06 +0,25 +31,39%
1926 0,81 +0,08 +10,56%
1925 0,73 +0,06 +9,3%
1924 0,67 +0,19 +41,01%
1923 0,47 +0,06 +13,16%
1922 0,42 −0,01 −1,65%
1921 0,43 −0,07 −14,14%
1920 0,5 +0,16 +48,65%
1919 0,33 +0,16 +93,6%
1918 0,17 −0,05 −21,82%
1917 0,22 −0,06 −20,86%
1916 0,28 −0 −1,42%
1915 0,28 +0,05 +20,51%
1914 0,23 +0,11 +93,39%
1913 0,12 +0,02 +22,22%
1912 0,1 −0 −3,88%
1911 0,1 +0,01 +8,42%
1910 0,1 −0,02 −18,8%
1909 0,12 +0,03 +32,95%
1908 0,09 +0,01 +14,29%
1907 0,08 −0,07 −48,67%
1906 0,15 +0,06 +70,45%
1905 0,09 +0 +0%
1904 0,09 −0,01 −11,11%
1903 0,1 −0,01 −6,6%
1902 0,11 −0 −3,64%
1901 0,11 −0,02 −16,67%
1900 0,13 +0,06 +80,82%
1899 0,07 −0,03 −29,13%
1898 0,1 −0 −2,83%
1897 0,11 −0,02 −12,4%
1896 0,12 −0,02 −11,03%
1895 0,14 +0 +0%
1894 0,14 −0,03 −19,53%
1893 0,17 +0,03 +21,58%
1892 0,14 −0,03 −17,75%
1891 0,17 +0,01 +6,96%
1890 0,16 +0,06 +53,4%
1889 0,1 −0,08 −42,78%
1888 0,18 +0,05 +36,36%
1887 0,13 −0,01 −5,04%
1886 0,14 −0,04 −21,02%
1885 0,18 +0,04 +29,41%
1884 0,14 +0,01 +8,8%
1883 0,13 +0,02 +17,92%
1882 0,11 −0,04 −25,87%
1881 0,14 +0,07 +85,71%
1880 0,08 +0,04 +133,33%
1879 0,03 +0,03 +371,43%
1878 0,01 −0 −36,36%
1877 0,01 +0,01 +175%
1876 0 −0,01 −63,64%
1875 0,01 +0 +57,14%
1874 0,01 +0 +75%
1873 0 −0 −42,86%
1872 0,01 +0 +75%
1871 0 −0 −42,86%
1870 0,01 +0 +75%
1869 0 +0
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1830 0

Sobre o indicador

Emissões de dióxido de carbono pela queima de petróleo e seus derivados. A maior parte cabe ao transporte, e isso faz desta a mais inercial das três séries de combustíveis: uma usina pode ser substituída em alguns anos, mas a frota de automóveis se renova em cerca de quinze. É justamente por isso que a passagem para os carros elétricos se reflete nas emissões com grande atraso em relação à participação dos elétricos nas vendas.

Importante: Inclui a matéria-prima petroquímica queimada como combustível, mas não o plástico: o carbono que permanece nos produtos não entra nas emissões até que eles sejam queimados.

Fonte: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licença CC BY 4.0.