Emissões de CO₂ do petróleo — todos os países

Emissões de CO₂ do petróleo — Zâmbia

Emissões de CO₂ do petróleo na Zâmbia em 2024 — 5,16 Mt. Posição 99 no mundo, de um total de 213. Desde 1950, o indicador aumentou 5.335,8%.

2024 5,16 Mt +1,77% vs 2023
Posição no mundo 99de 213
Máximo do período 5,16 Mt2024
Mínimo do período 0,1 Mt1950

Evolução ao longo do tempo

1950–2024 · milhões de toneladas

Emissões de CO₂ do petróleo — Zâmbia, 1950–2024024619501958196619741982199019982006201420221950: 0,1 Mt1952: 0,17 Mt1954: 0,22 Mt1956: 0,31 Mt1958: 0,37 Mt1960: 0,37 Mt1962: 0,4 Mt1964: 0,45 Mt1966: 0,55 Mt1968: 1,08 Mt1970: 1,24 Mt1972: 1,48 Mt1974: 1,99 Mt1976: 2,04 Mt1978: 2,01 Mt1980: 2,1 Mt1982: 2,09 Mt1984: 1,57 Mt1986: 1,5 Mt1988: 1,56 Mt1990: 1,4 Mt1992: 1,41 Mt1994: 1,44 Mt1996: 1,28 Mt1998: 1,67 Mt2000: 1,34 Mt2002: 1,57 Mt2004: 1,71 Mt2006: 1,88 Mt2008: 2,02 Mt2010: 2,3 Mt2012: 3,21 Mt2014: 3,66 Mt2016: 4,24 Mt2018: 3,61 Mt2020: 4,48 Mt2022: 4,98 Mt2024: 5,16 Mt
Variação no período: +5,07 (+5.335,79%) Taxa média anual: 5,55 %

Comparação, 2024

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Zâmbia

Zâmbia 5,16 Mt
Mundo calculado 11.276,42 Mt
África Subsaariana calculado 322,67 Mt
África Oriental calculado 74,3 Mt
Países de renda média-baixa calculado 1.728,46 Mt
Emissões de CO₂ do petróleo — Zâmbia, por ano Zâmbia Todos os países CSV XLSX
Ano Mt Variação Variação, %
2024 5,16 +0,09 +1,77%
2023 5,07 +0,1 +1,95%
2022 4,98 +0,2 +4,12%
2021 4,78 +0,3 +6,63%
2020 4,48 +0,04 +0,9%
2019 4,44 +0,83 +23,11%
2018 3,61 −0,48 −11,74%
2017 4,09 −0,15 −3,47%
2016 4,24 +0,36 +9,32%
2015 3,88 +0,22 +5,96%
2014 3,66 +0,4 +12,32%
2013 3,26 +0,05 +1,56%
2012 3,21 +0,56 +21,03%
2011 2,65 +0,35 +15,07%
2010 2,3 +0,11 +4,78%
2009 2,2 +0,17 +8,6%
2008 2,02 +0,23 +12,7%
2007 1,8 −0,09 −4,67%
2006 1,88 +0,13 +7,29%
2005 1,76 +0,04 +2,63%
2004 1,71 +0,1 +6,08%
2003 1,61 +0,05 +3%
2002 1,57 +0,07 +4,4%
2001 1,5 +0,16 +11,78%
2000 1,34 −0,04 −2,69%
1999 1,38 −0,3 −17,68%
1998 1,67 −0,04 −2,33%
1997 1,71 +0,44 +34,43%
1996 1,28 −0,41 −24,33%
1995 1,69 +0,25 +17,01%
1994 1,44 +0 +0%
1993 1,44 +0,03 +2,06%
1992 1,41 +0,02 +1,36%
1991 1,39 −0 −0,29%
1990 1,4 −0,14 −9,06%
1989 1,54 −0,02 −1,29%
1988 1,56 +0,07 +4,43%
1987 1,49 −0,01 −0,67%
1986 1,5 +0,01 +0,74%
1985 1,49 −0,08 −5,1%
1984 1,57 −0,61 −28,07%
1983 2,18 +0,09 +4,41%
1982 2,09 −0,07 −3,24%
1981 2,16 +0,06 +2,96%
1980 2,1 −0,06 −2,96%
1979 2,16 +0,15 +7,57%
1978 2,01 +0,05 +2,82%
1977 1,95 −0,08 −4,12%
1976 2,04 +0,04 +2%
1975 2 +0 +0,2%
1974 1,99 −0,14 −6,61%
1973 2,13 +0,65 +43,8%
1972 1,48 +0,1 +7,15%
1971 1,39 +0,14 +11,51%
1970 1,24 +0,02 +1,8%
1969 1,22 +0,14 +13,38%
1968 1,08 +0,11 +11,73%
1967 0,96 +0,41 +74,14%
1966 0,55 −0,03 −5,15%
1965 0,58 +0,14 +30,43%
1964 0,45 +0,04 +9,02%
1963 0,41 +0,01 +1,74%
1962 0,4 +0,03 +6,61%
1961 0,38 +0,01 +3,56%
1960 0,37 +0,01 +3,69%
1959 0,35 −0,01 −3,56%
1958 0,37 +0,05 +14,78%
1957 0,32 +0,01 +2,91%
1956 0,31 +0,07 +26,64%
1955 0,24 +0,03 +12,96%
1954 0,22 +0,02 +11,34%
1953 0,19 +0,02 +14,12%
1952 0,17 +0,02 +14,09%
1951 0,15 +0,05 +56,84%
1950 0,1

Sobre o indicador

Emissões de dióxido de carbono pela queima de petróleo e seus derivados. A maior parte cabe ao transporte, e isso faz desta a mais inercial das três séries de combustíveis: uma usina pode ser substituída em alguns anos, mas a frota de automóveis se renova em cerca de quinze. É justamente por isso que a passagem para os carros elétricos se reflete nas emissões com grande atraso em relação à participação dos elétricos nas vendas.

Importante: Inclui a matéria-prima petroquímica queimada como combustível, mas não o plástico: o carbono que permanece nos produtos não entra nas emissões até que eles sejam queimados.

Fonte: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licença CC BY 4.0.