Emissões de CO₂ do petróleo na África Oriental em 2024 — 74,3 Mt. Desde 1950, o indicador aumentou 3.269,6%.
1950–2024 · milhões de toneladas
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: África Oriental
| Ano | Mt | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2024 | 74,3 | +1,29 | +1,76% |
| 2023 | 73,01 | +1,41 | +1,96% |
| 2022 | 71,61 | +1,81 | +2,6% |
| 2021 | 69,79 | +4,41 | +6,74% |
| 2020 | 65,38 | −2,52 | −3,71% |
| 2019 | 67,9 | +4,53 | +7,14% |
| 2018 | 63,37 | +3,68 | +6,16% |
| 2017 | 59,7 | −1,51 | −2,47% |
| 2016 | 61,21 | +4,5 | +7,94% |
| 2015 | 56,71 | +3,8 | +7,18% |
| 2014 | 52,91 | +3,85 | +7,84% |
| 2013 | 49,06 | +4,25 | +9,48% |
| 2012 | 44,81 | +1,69 | +3,93% |
| 2011 | 43,12 | +4,37 | +11,26% |
| 2010 | 38,75 | +1,6 | +4,31% |
| 2009 | 37,15 | +2,34 | +6,73% |
| 2008 | 34,81 | +0,82 | +2,41% |
| 2007 | 33,99 | +0,99 | +3,01% |
| 2006 | 33 | +1,99 | +6,42% |
| 2005 | 31,01 | +1,42 | +4,8% |
| 2004 | 29,59 | +1,37 | +4,86% |
| 2003 | 28,22 | +0,37 | +1,32% |
| 2002 | 27,85 | −1,57 | −5,34% |
| 2001 | 29,42 | −0,18 | −0,61% |
| 2000 | 29,6 | −0,26 | −0,88% |
| 1999 | 29,87 | +0,93 | +3,23% |
| 1998 | 28,93 | +1,7 | +6,26% |
| 1997 | 27,23 | +0,63 | +2,38% |
| 1996 | 26,6 | +1,89 | +7,66% |
| 1995 | 24,7 | +2,75 | +12,51% |
| 1994 | 21,96 | +0,32 | +1,49% |
| 1993 | 21,64 | +1,41 | +6,95% |
| 1992 | 20,23 | +1,14 | +5,97% |
| 1991 | 19,09 | −0,17 | −0,91% |
| 1990 | 19,27 | +0,06 | +0,33% |
| 1989 | 19,2 | −0,1 | −0,53% |
| 1988 | 19,31 | +0,35 | +1,82% |
| 1987 | 18,96 | +1,75 | +10,18% |
| 1986 | 17,21 | +0,84 | +5,13% |
| 1985 | 16,37 | +0,15 | +0,92% |
| 1984 | 16,22 | −1,38 | −7,82% |
| 1983 | 17,6 | +0,39 | +2,29% |
| 1982 | 17,2 | −2,03 | −10,53% |
| 1981 | 19,23 | −1,34 | −6,53% |
| 1980 | 20,57 | +2,21 | +12,06% |
| 1979 | 18,36 | +0,33 | +1,81% |
| 1978 | 18,03 | +1,06 | +6,25% |
| 1977 | 16,97 | +0,16 | +0,94% |
| 1976 | 16,81 | −1,37 | −7,53% |
| 1975 | 18,18 | +0,19 | +1,07% |
| 1974 | 17,99 | +0,09 | +0,51% |
| 1973 | 17,9 | +1,84 | +11,45% |
| 1972 | 16,06 | +0,35 | +2,22% |
| 1971 | 15,71 | +2,21 | +16,35% |
| 1970 | 13,5 | +0,07 | +0,52% |
| 1969 | 13,43 | +1,07 | +8,65% |
| 1968 | 12,36 | +1,74 | +16,4% |
| 1967 | 10,62 | +1,64 | +18,26% |
| 1966 | 8,98 | +0,21 | +2,42% |
| 1965 | 8,77 | +0,71 | +8,84% |
| 1964 | 8,06 | +1 | +14,17% |
| 1963 | 7,06 | +0,19 | +2,77% |
| 1962 | 6,87 | −0,1 | −1,44% |
| 1961 | 6,97 | +0,49 | +7,62% |
| 1960 | 6,47 | +0,43 | +7,1% |
| 1959 | 6,05 | +0,23 | +3,96% |
| 1958 | 5,82 | +0,06 | +1,1% |
| 1957 | 5,75 | +0,41 | +7,72% |
| 1956 | 5,34 | +0,66 | +14,03% |
| 1955 | 4,68 | +0,6 | +14,75% |
| 1954 | 4,08 | +0,32 | +8,57% |
| 1953 | 3,76 | +0,29 | +8,27% |
| 1952 | 3,47 | +0,44 | +14,66% |
| 1951 | 3,03 | +0,82 | +37,32% |
| 1950 | 2,21 | — | — |
Emissões de dióxido de carbono pela queima de petróleo e seus derivados. A maior parte cabe ao transporte, e isso faz desta a mais inercial das três séries de combustíveis: uma usina pode ser substituída em alguns anos, mas a frota de automóveis se renova em cerca de quinze. É justamente por isso que a passagem para os carros elétricos se reflete nas emissões com grande atraso em relação à participação dos elétricos nas vendas.
Importante: Inclui a matéria-prima petroquímica queimada como combustível, mas não o plástico: o carbono que permanece nos produtos não entra nas emissões até que eles sejam queimados.
Fonte: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licença CC BY 4.0.