Emissões de CO₂ do petróleo — todos os países

Emissões de CO₂ do petróleo — Polônia

Emissões de CO₂ do petróleo na Polônia em 2024 — 92,02 Mt. Posição 191 no mundo, de um total de 213.

2024 92,02 Mt +1,45% vs 2023
Posição no mundo 191de 213
Máximo do período 92,02 Mt2024
Mínimo do período 0 Mt1800

Evolução ao longo do tempo

1800–2024 · milhões de toneladas

Emissões de CO₂ do petróleo — Polônia, 1800–20240255075100180018231846186918921915193819611984200720241800: 0 Mt1804: 0 Mt1808: 0 Mt1812: 0 Mt1816: 0 Mt1820: 0 Mt1824: 0 Mt1828: 0 Mt1832: 0 Mt1836: 0 Mt1840: 0 Mt1844: 0 Mt1848: 0 Mt1852: 0 Mt1856: 0 Mt1860: 0 Mt1864: 0 Mt1868: 0 Mt1872: 0 Mt1876: 0,07 Mt1880: 0,1 Mt1884: 0,17 Mt1888: 0,2 Mt1892: 0,28 Mt1896: 1,04 Mt1900: 1,07 Mt1904: 2,53 Mt1908: 5,27 Mt1912: 3,51 Mt1916: 2,75 Mt1920: 2,06 Mt1924: 1,29 Mt1928: 1,72 Mt1932: 1,22 Mt1936: 1,23 Mt1940: 1,61 Mt1944: 1,24 Mt1948: 1,61 Mt1952: 1,73 Mt1956: 3,85 Mt1960: 5,98 Mt1964: 11,23 Mt1968: 19,45 Mt1972: 30,04 Mt1976: 45,42 Mt1980: 56,25 Mt1984: 40,31 Mt1988: 39,7 Mt1992: 41,08 Mt1996: 50,64 Mt2000: 52,42 Mt2004: 58 Mt2008: 66,17 Mt2012: 66,31 Mt2016: 72,9 Mt2020: 84,24 Mt2024: 92,02 Mt
Variação no período: +92,02

Comparação, 2024

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Polônia

Polônia 92,02 Mt
Mundo calculado 11.276,42 Mt
Europa e Ásia Central calculado 2.173,95 Mt
Europa Oriental calculado 684,17 Mt
Países de renda alta calculado 5.792,35 Mt
Emissões de CO₂ do petróleo — Polônia, por ano Polônia Todos os países CSV XLSX
Ano Mt Variação Variação, %
2024 92,02 +1,32 +1,45%
2023 90,7 −0,27 −0,3%
2022 90,97 +1,26 +1,41%
2021 89,71 +5,47 +6,5%
2020 84,24 −3,04 −3,49%
2019 87,28 +1,79 +2,09%
2018 85,49 +3,04 +3,69%
2017 82,45 +9,55 +13,11%
2016 72,9 +8,1 +12,51%
2015 64,79 +3,41 +5,56%
2014 61,38 −0,3 −0,49%
2013 61,68 −4,63 −6,98%
2012 66,31 −3,29 −4,72%
2011 69,6 −0,37 −0,53%
2010 69,97 +3,03 +4,52%
2009 66,95 +0,77 +1,17%
2008 66,17 +1,16 +1,79%
2007 65,01 +2,92 +4,7%
2006 62,09 +2,5 +4,19%
2005 59,6 +1,59 +2,75%
2004 58 +3,27 +5,98%
2003 54,73 +3,33 +6,47%
2002 51,4 −0,78 −1,49%
2001 52,18 −0,24 −0,45%
2000 52,42 −2,26 −4,13%
1999 54,68 +2,17 +4,13%
1998 52,51 −1,12 −2,09%
1997 53,64 +3 +5,91%
1996 50,64 +4,21 +9,07%
1995 46,43 +1 +2,21%
1994 45,43 +2,74 +6,42%
1993 42,69 +1,61 +3,91%
1992 41,08 +0,76 +1,89%
1991 40,32 +0,41 +1,02%
1990 39,91 +0,45 +1,15%
1989 39,45 −0,24 −0,61%
1988 39,7 −2,4 −5,71%
1987 42,1 −0,47 −1,1%
1986 42,57 +1,41 +3,43%
1985 41,16 +0,85 +2,11%
1984 40,31 −4,56 −10,17%
1983 44,87 −1,53 −3,29%
1982 46,4 −2,33 −4,78%
1981 48,72 −7,53 −13,38%
1980 56,25 +0,42 +0,75%
1979 55,83 +3,17 +6,03%
1978 52,66 +3,07 +6,2%
1977 49,59 +4,17 +9,18%
1976 45,42 +3,95 +9,53%
1975 41,47 +4,82 +13,15%
1974 36,65 +2,03 +5,86%
1973 34,62 +4,58 +15,25%
1972 30,04 +2,72 +9,94%
1971 27,32 +1,6 +6,22%
1970 25,72 +5,05 +24,42%
1969 20,67 +1,22 +6,27%
1968 19,45 +3,33 +20,63%
1967 16,13 +1,36 +9,17%
1966 14,77 +1,26 +9,36%
1965 13,51 +2,28 +20,31%
1964 11,23 +1,83 +19,5%
1963 9,39 +0,85 +9,99%
1962 8,54 +1,58 +22,68%
1961 6,96 +0,98 +16,42%
1960 5,98 +0,52 +9,54%
1959 5,46 +0,89 +19,58%
1958 4,57 +0,18 +4,08%
1957 4,39 +0,54 +13,89%
1956 3,85 +0,3 +8,36%
1955 3,55 +0,43 +13,58%
1954 3,13 +1,15 +57,87%
1953 1,98 +0,26 +14,83%
1952 1,73 +0,21 +13,78%
1951 1,52 +0,23 +17,96%
1950 1,29 −0,21 −14,21%
1949 1,5 −0,11 −6,78%
1948 1,61 +0,49 +43,44%
1947 1,12 +0,18 +19%
1946 0,94 +0,63 +202,89%
1945 0,31 −0,93 −74,88%
1944 1,24 −0,21 −14,44%
1943 1,45 +0,29 +24,96%
1942 1,16 +0,41 +55,65%
1941 0,74 −0,86 −53,73%
1940 1,61 −0 −0,25%
1939 1,61 +0,04 +2,28%
1938 1,58 +0,28 +21,14%
1937 1,3 +0,07 +5,69%
1936 1,23 +0,02 +1,23%
1935 1,22 +0,05 +4,02%
1934 1,17 −0,05 −4,49%
1933 1,22 +0,01 +0,66%
1932 1,22 −0,28 −18,88%
1931 1,5 −0,19 −11,04%
1930 1,69 +0,16 +10,56%
1929 1,52 −0,19 −11,29%
1928 1,72 +0,09 +5,59%
1927 1,63 +0,35 +27,21%
1926 1,28 −0,39 −23,28%
1925 1,67 +0,38 +29,63%
1924 1,29 −0,05 −3,6%
1923 1,33 +0,04 +3,41%
1922 1,29 −0,17 −11,52%
1921 1,46 −0,61 −29,33%
1920 2,06 −0,49 −19,22%
1919 2,55 +0,18 +7,72%
1918 2,37 −0,11 −4,28%
1917 2,48 −0,27 −9,86%
1916 2,75 +0,42 +18,09%
1915 2,33 −0,36 −13,46%
1914 2,69 −0,73 −21,35%
1913 3,42 −0,09 −2,59%
1912 3,51 −0,96 −21,55%
1911 4,47 −0,94 −17,44%
1910 5,42 −0,98 −15,34%
1909 6,4 +1,13 +21,48%
1908 5,27 +1,81 +52,5%
1907 3,46 +1,19 +52,81%
1906 2,26 −0,18 −7,22%
1905 2,44 −0,09 −3,6%
1904 2,53 +0,47 +22,54%
1903 2,06 +0,47 +29,1%
1902 1,6 +0,36 +28,66%
1901 1,24 +0,18 +16,51%
1900 1,07 +0,08 +8,55%
1899 0,98 −0,03 −2,58%
1898 1,01 +0,06 +6,67%
1897 0,95 −0,09 −8,87%
1896 1,04 +0,42 +68,34%
1895 0,62 +0,21 +52,85%
1894 0,4 +0,11 +37,54%
1893 0,29 +0,02 +6,55%
1892 0,28 +0,01 +3%
1891 0,27 −0,01 −3,96%
1890 0,28 +0,06 +28,7%
1889 0,22 +0,02 +9,09%
1888 0,2 +0,05 +34,69%
1887 0,15 +0,02 +14,84%
1886 0,13 −0,07 −35,35%
1885 0,2 +0,03 +15,12%
1884 0,17 +0,02 +11,69%
1883 0,15 +0,01 +7,69%
1882 0,14 +0,02 +18,18%
1881 0,12 +0,02 +22,22%
1880 0,1 +0,01 +7,61%
1879 0,09 +0,02 +26,03%
1878 0,07 +0 +0%
1877 0,07 +0 +4,29%
1876 0,07 +0 +6,06%
1875 0,07 +0 +0%
1874 0,07 +0,07
1873 0 +0
1872 0 +0
1871 0 +0
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Sobre o indicador

Emissões de dióxido de carbono pela queima de petróleo e seus derivados. A maior parte cabe ao transporte, e isso faz desta a mais inercial das três séries de combustíveis: uma usina pode ser substituída em alguns anos, mas a frota de automóveis se renova em cerca de quinze. É justamente por isso que a passagem para os carros elétricos se reflete nas emissões com grande atraso em relação à participação dos elétricos nas vendas.

Importante: Inclui a matéria-prima petroquímica queimada como combustível, mas não o plástico: o carbono que permanece nos produtos não entra nas emissões até que eles sejam queimados.

Fonte: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licença CC BY 4.0.