Frota de carros elétricos na Polônia em 2025 — 240.000 veíc.. Posição 27 no mundo, de um total de 45. Desde 2015, o indicador aumentou 9.500%.
2015–2025 · veículos
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Polônia
| Ano | veíc. | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2025 | 240.000 | +97.000 | +67,83% |
| 2024 | 143.000 | +44.000 | +44,44% |
| 2023 | 99.000 | +38.000 | +62,3% |
| 2022 | 61.000 | +24.000 | +64,86% |
| 2021 | 37.000 | +19.300 | +109,04% |
| 2020 | 17.700 | +9.100 | +105,81% |
| 2019 | 8.600 | +4.900 | +132,43% |
| 2018 | 3.700 | +600 | +19,35% |
| 2017 | 3.100 | +500 | +19,23% |
| 2016 | 2.600 | +100 | +4% |
| 2015 | 2.500 | — | — |
O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles
Polônia
240.000
Rússia
84.000
Número de carros elétricos em circulação — a frota acumulada, e não as vendas do ano. A diferença entre estoque e fluxo é essencial aqui: a participação dos elétricos nas vendas pode passar da metade e, ao mesmo tempo, seguir pequena na frota, porque os carros duram cerca de quinze anos e a renovação é lenta. É por esta série, e não pelas vendas, que se vê quando a transição começará a afetar o consumo de combustível.
Importante: Estoque, não fluxo: não se pode comparar diretamente com as vendas do ano. A frota é menor que a soma das vendas dos anos anteriores — parte dos carros já saiu de circulação.
Fonte: Panorama do mercado de veículos elétricos (AIE), licença CC BY 4.0.
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