Frota de carros elétricos nos países de renda alta em 2025 — 26.993.600 veíc.. Desde 2010, o indicador aumentou 80.283,6%.
2010–2025 · veículos
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Países de renda alta
| Ano | veíc. | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2025 | 26,99 mi | +5,05 mi | +23% |
| 2024 | 21,95 mi | +4,57 mi | +26,27% |
| 2023 | 17,38 mi | +5,48 mi | +46,1% |
| 2022 | 11,9 mi | +3,46 mi | +40,99% |
| 2021 | 8,44 mi | +2,93 mi | +53,19% |
| 2020 | 5,51 mi | +1,81 mi | +49,1% |
| 2019 | 3,69 mi | +960.810 | +35,15% |
| 2018 | 2,73 mi | +831.729 | +43,74% |
| 2017 | 1,9 mi | +536.554 | +39,3% |
| 2016 | 1,37 mi | +405.484 | +42,25% |
| 2015 | 959.643 | +324.790 | +51,16% |
| 2014 | 634.853 | +257.215 | +68,11% |
| 2013 | 377.638 | +183.606 | +94,63% |
| 2012 | 194.032 | +110.696 | +132,83% |
| 2011 | 83.336 | +49.755 | +148,16% |
| 2010 | 33.581 | — | — |
Número de carros elétricos em circulação — a frota acumulada, e não as vendas do ano. A diferença entre estoque e fluxo é essencial aqui: a participação dos elétricos nas vendas pode passar da metade e, ao mesmo tempo, seguir pequena na frota, porque os carros duram cerca de quinze anos e a renovação é lenta. É por esta série, e não pelas vendas, que se vê quando a transição começará a afetar o consumo de combustível.
Importante: Estoque, não fluxo: não se pode comparar diretamente com as vendas do ano. A frota é menor que a soma das vendas dos anos anteriores — parte dos carros já saiu de circulação.
Fonte: Panorama do mercado de veículos elétricos (AIE), licença CC BY 4.0.
Quantos carros elétricos foram vendidos no ano — totalmente elétricos e híbridos plug-in.
Emissões e clima Emissões de CO₂ do petróleoQuanto dióxido de carbono vem da queima de derivados de petróleo — sobretudo no transporte.
Automóveis Vendas de carros a combustãoQuantos carros a gasolina e a diesel foram vendidos — uma série que vem caindo nos últimos anos.