Emissões de CO₂ do petróleo — todos os países

Emissões de CO₂ do petróleo — Eslováquia

Emissões de CO₂ do petróleo na Eslováquia em 2024 — 10,1 Mt. Posição 125 no mundo, de um total de 213.

2024 10,1 Mt −0,2% vs 2023
Posição no mundo 125de 213
Máximo do período 17,42 Mt1977
Mínimo do período 0 Mt1860

Evolução ao longo do tempo

1860–2024 · milhões de toneladas

Emissões de CO₂ do petróleo — Eslováquia, 1860–202405101520186018771894191119281945196219791996201320241860: 0 Mt1863: 0 Mt1866: 0 Mt1869: 0 Mt1872: 0 Mt1875: 0 Mt1878: 0 Mt1881: 0 Mt1884: 0 Mt1887: 0 Mt1890: 0 Mt1893: 0 Mt1896: 0 Mt1899: 0 Mt1902: 0 Mt1905: 0 Mt1908: 0 Mt1911: 0 Mt1914: 0 Mt1917: 0,01 Mt1920: 0,01 Mt1923: 0,01 Mt1926: 0,02 Mt1929: 0,02 Mt1932: 0,02 Mt1935: 0,02 Mt1938: 0,02 Mt1941: 0,04 Mt1944: 0,04 Mt1947: 0,04 Mt1950: 0,69 Mt1953: 0,82 Mt1956: 1,11 Mt1959: 1,68 Mt1962: 3,58 Mt1965: 5,13 Mt1968: 6,69 Mt1971: 11,38 Mt1974: 14,3 Mt1977: 17,42 Mt1980: 15,23 Mt1983: 13,69 Mt1986: 13,51 Mt1989: 11,15 Mt1992: 8,85 Mt1995: 8,16 Mt1998: 8,01 Mt2001: 7,96 Mt2004: 8,24 Mt2007: 9,17 Mt2010: 9,23 Mt2013: 8,87 Mt2016: 9,9 Mt2019: 10,22 Mt2022: 10,35 Mt2024: 10,1 Mt
Variação no período: +10,1

Comparação, 2024

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Eslováquia

Eslováquia 10,1 Mt
Mundo calculado 11.276,42 Mt
Europa e Ásia Central calculado 2.173,95 Mt
Europa Oriental calculado 684,17 Mt
Países de renda alta calculado 5.792,35 Mt
Emissões de CO₂ do petróleo — Eslováquia, por ano Eslováquia Todos os países CSV XLSX
Ano Mt Variação Variação, %
2024 10,1 −0,02 −0,2%
2023 10,12 −0,23 −2,22%
2022 10,35 +0,2 +2,01%
2021 10,15 +0,63 +6,59%
2020 9,52 −0,7 −6,89%
2019 10,22 +0,1 +0,97%
2018 10,12 +0,11 +1,13%
2017 10,01 +0,11 +1,15%
2016 9,9 +0,37 +3,87%
2015 9,53 +0,78 +8,92%
2014 8,75 −0,12 −1,35%
2013 8,87 −0,14 −1,5%
2012 9 +0,25 +2,89%
2011 8,75 −0,48 −5,19%
2010 9,23 +0,34 +3,86%
2009 8,89 −0,61 −6,43%
2008 9,5 +0,33 +3,62%
2007 9,17 +0,35 +4,02%
2006 8,81 −0,39 −4,25%
2005 9,2 +0,96 +11,7%
2004 8,24 +0,22 +2,77%
2003 8,02 +0,08 +0,96%
2002 7,94 −0,02 −0,3%
2001 7,96 +0,62 +8,41%
2000 7,35 −0,41 −5,25%
1999 7,75 −0,26 −3,23%
1998 8,01 −0,06 −0,74%
1997 8,07 −0,02 −0,21%
1996 8,09 −0,07 −0,82%
1995 8,16 −0,15 −1,86%
1994 8,31 +0,17 +2,1%
1993 8,14 −0,71 −8,02%
1992 8,85 −1,56 −15,01%
1991 10,41 −2,37 −18,51%
1990 12,78 +1,63 +14,57%
1989 11,15 −1,43 −11,36%
1988 12,58 −0,86 −6,4%
1987 13,44 −0,06 −0,47%
1986 13,51 −0,9 −6,27%
1985 14,41 −0,07 −0,48%
1984 14,48 +0,79 +5,79%
1983 13,69 −0,41 −2,93%
1982 14,1 −0,94 −6,28%
1981 15,05 −0,18 −1,21%
1980 15,23 −0,98 −6,06%
1979 16,21 −0,2 −1,21%
1978 16,41 −1,01 −5,8%
1977 17,42 +0,75 +4,52%
1976 16,67 +0,99 +6,29%
1975 15,68 +1,38 +9,68%
1974 14,3 +0,49 +3,53%
1973 13,81 +1,4 +11,25%
1972 12,41 +1,03 +9,08%
1971 11,38 +1,44 +14,43%
1970 9,95 +2,05 +25,93%
1969 7,9 +1,2 +17,99%
1968 6,69 +0,33 +5,25%
1967 6,36 +0,99 +18,53%
1966 5,37 +0,24 +4,6%
1965 5,13 +0,26 +5,34%
1964 4,87 +0,95 +24,34%
1963 3,92 +0,34 +9,42%
1962 3,58 +0,74 +26,15%
1961 2,84 +0,66 +30,44%
1960 2,18 +0,5 +29,77%
1959 1,68 +0,3 +22,16%
1958 1,37 +0,05 +3,55%
1957 1,33 +0,22 +19,48%
1956 1,11 +0,09 +8,3%
1955 1,02 +0,03 +2,91%
1954 1 +0,18 +21,49%
1953 0,82 +0,02 +2,89%
1952 0,8 +0,12 +17,75%
1951 0,68 −0,01 −1,31%
1950 0,69 +0,62 +953,85%
1949 0,07 +0,01 +22,64%
1948 0,05 +0,01 +23,26%
1947 0,04 +0,01 +38,71%
1946 0,03 +0,02 +121,43%
1945 0,01 −0,02 −60%
1944 0,04 −0 −10,26%
1943 0,04 +0 +0%
1942 0,04 +0 +2,63%
1941 0,04 +0 +15,15%
1940 0,03 +0,01 +37,5%
1939 0,02 +0 +14,29%
1938 0,02 +0 +10,53%
1937 0,02 −0 −9,52%
1936 0,02 −0 −4,55%
1935 0,02 −0,01 −24,14%
1934 0,03 +0,01 +45%
1933 0,02 −0 −4,76%
1932 0,02 −0 −4,55%
1931 0,02 −0,06 −71,43%
1930 0,08 +0,06 +381,25%
1929 0,02 +0 +0%
1928 0,02 −0 −11,11%
1927 0,02 −0,01 −25%
1926 0,02 −0 −7,69%
1925 0,03 +0,01 +116,67%
1924 0,01 +0 +0%
1923 0,01 −0,01 −40%
1922 0,02 +0 +25%
1921 0,02 +0,01 +45,45%
1920 0,01 +0 +37,5%
1919 0,01 −0 −11,11%
1918 0,01 −0 −18,18%
1917 0,01 +0,01 +120%
1916 0,01 +0 +25%
1915 0 +0 +33,33%
1914 0 +0
1913 0 +0
1912 0 +0
1911 0 +0
1910 0 +0
1909 0 +0
1908 0 +0
1907 0 +0
1906 0 +0
1905 0 +0
1904 0 +0
1903 0 +0
1902 0 +0
1901 0 +0
1900 0 +0
1899 0 +0
1898 0 +0
1897 0 +0
1896 0 +0
1895 0 +0
1894 0 +0
1893 0 +0
1892 0 +0
1891 0 +0
1890 0 +0
1889 0 +0
1888 0 +0
1887 0 +0
1886 0 +0
1885 0 +0
1884 0 +0
1883 0 +0
1882 0 +0
1881 0 +0
1880 0 +0
1879 0 +0
1878 0 +0
1877 0 +0
1876 0 +0
1875 0 +0
1874 0 +0
1873 0 +0
1872 0 +0
1871 0 +0
1870 0 +0
1869 0 +0
1868 0 +0
1867 0 +0
1866 0 +0
1865 0 +0
1864 0 +0
1863 0 +0
1862 0 +0
1861 0 +0
1860 0

Sobre o indicador

Emissões de dióxido de carbono pela queima de petróleo e seus derivados. A maior parte cabe ao transporte, e isso faz desta a mais inercial das três séries de combustíveis: uma usina pode ser substituída em alguns anos, mas a frota de automóveis se renova em cerca de quinze. É justamente por isso que a passagem para os carros elétricos se reflete nas emissões com grande atraso em relação à participação dos elétricos nas vendas.

Importante: Inclui a matéria-prima petroquímica queimada como combustível, mas não o plástico: o carbono que permanece nos produtos não entra nas emissões até que eles sejam queimados.

Fonte: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licença CC BY 4.0.