Emissões de CO₂ do petróleo na Romênia em 2024 — 34,46 Mt. Posição 169 no mundo, de um total de 213. Desde 1858, o indicador aumentou 861.450%.
1858–2024 · milhões de toneladas
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Romênia
| Ano | Mt | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2024 | 34,46 | +1,65 | +5,04% |
| 2023 | 32,81 | +0,38 | +1,18% |
| 2022 | 32,43 | +1,46 | +4,7% |
| 2021 | 30,97 | +1,91 | +6,57% |
| 2020 | 29,06 | −0,72 | −2,41% |
| 2019 | 29,78 | +1,33 | +4,66% |
| 2018 | 28,46 | +0,55 | +1,96% |
| 2017 | 27,91 | +2,01 | +7,76% |
| 2016 | 25,9 | +1,75 | +7,26% |
| 2015 | 24,15 | −0,74 | −2,98% |
| 2014 | 24,89 | +1,16 | +4,88% |
| 2013 | 23,73 | −1,78 | −6,99% |
| 2012 | 25,51 | +1,24 | +5,1% |
| 2011 | 24,27 | +1,02 | +4,39% |
| 2010 | 23,25 | −1,44 | −5,83% |
| 2009 | 24,69 | −2,95 | −10,66% |
| 2008 | 27,64 | −0,67 | −2,35% |
| 2007 | 28,3 | −0,05 | −0,17% |
| 2006 | 28,35 | −1,45 | −4,88% |
| 2005 | 29,81 | −0,5 | −1,65% |
| 2004 | 30,31 | +0,91 | +3,09% |
| 2003 | 29,4 | −1,38 | −4,49% |
| 2002 | 30,78 | −2,13 | −6,46% |
| 2001 | 32,91 | +4,74 | +16,84% |
| 2000 | 28,17 | +0,69 | +2,52% |
| 1999 | 27,48 | −6,77 | −19,76% |
| 1998 | 34,24 | −5,73 | −14,33% |
| 1997 | 39,97 | +1,62 | +4,23% |
| 1996 | 38,35 | +4,2 | +12,29% |
| 1995 | 34,15 | +1,45 | +4,42% |
| 1994 | 32,7 | −1,06 | −3,13% |
| 1993 | 33,76 | −2,25 | −6,26% |
| 1992 | 36,01 | −0,5 | −1,36% |
| 1991 | 36,51 | −7,38 | −16,81% |
| 1990 | 43,89 | −13,32 | −23,28% |
| 1989 | 57,21 | +1,01 | +1,79% |
| 1988 | 56,2 | −5,21 | −8,48% |
| 1987 | 61,41 | +7,91 | +14,78% |
| 1986 | 53,51 | +4,75 | +9,74% |
| 1985 | 48,76 | +2,1 | +4,49% |
| 1984 | 46,66 | +0,2 | +0,44% |
| 1983 | 46,46 | −4,04 | −8% |
| 1982 | 50,5 | −0,73 | −1,42% |
| 1981 | 51,22 | −7,12 | −12,21% |
| 1980 | 58,35 | −1,81 | −3,01% |
| 1979 | 60,16 | +0,51 | +0,86% |
| 1978 | 59,65 | +7,12 | +13,56% |
| 1977 | 52,52 | +4,58 | +9,55% |
| 1976 | 47,94 | +5,5 | +12,96% |
| 1975 | 42,44 | +3,01 | +7,62% |
| 1974 | 39,44 | −3,01 | −7,09% |
| 1973 | 42,45 | +4,69 | +12,42% |
| 1972 | 37,76 | +1,85 | +5,14% |
| 1971 | 35,91 | +1,91 | +5,61% |
| 1970 | 34,01 | +6,13 | +22,01% |
| 1969 | 27,87 | +3,08 | +12,4% |
| 1968 | 24,8 | +1,94 | +8,46% |
| 1967 | 22,86 | +1,95 | +9,33% |
| 1966 | 20,91 | +0,72 | +3,58% |
| 1965 | 20,19 | +1,61 | +8,68% |
| 1964 | 18,58 | −0,79 | −4,06% |
| 1963 | 19,36 | +1,3 | +7,17% |
| 1962 | 18,07 | +1,48 | +8,92% |
| 1961 | 16,59 | −0,11 | −0,63% |
| 1960 | 16,69 | −0,19 | −1,11% |
| 1959 | 16,88 | −1,74 | −9,35% |
| 1958 | 18,62 | +1,22 | +7,02% |
| 1957 | 17,4 | +1,64 | +10,39% |
| 1956 | 15,76 | +1,89 | +13,65% |
| 1955 | 13,87 | +1,41 | +11,33% |
| 1954 | 12,46 | +1,81 | +17,03% |
| 1953 | 10,65 | +1,01 | +10,47% |
| 1952 | 9,64 | +1,82 | +23,27% |
| 1951 | 7,82 | +1,65 | +26,71% |
| 1950 | 6,17 | −8,25 | −57,21% |
| 1949 | 14,42 | +1,69 | +13,27% |
| 1948 | 12,73 | +1,04 | +8,91% |
| 1947 | 11,69 | −1,17 | −9,13% |
| 1946 | 12,86 | −1,37 | −9,65% |
| 1945 | 14,24 | +3,42 | +31,62% |
| 1944 | 10,82 | −5,36 | −33,15% |
| 1943 | 16,18 | −1,2 | −6,91% |
| 1942 | 17,38 | +0,65 | +3,89% |
| 1941 | 16,73 | −1,1 | −6,14% |
| 1940 | 17,82 | −1,32 | −6,89% |
| 1939 | 19,14 | −1,09 | −5,36% |
| 1938 | 20,23 | −1,71 | −7,78% |
| 1937 | 21,93 | −4,77 | −17,85% |
| 1936 | 26,7 | +1 | +3,91% |
| 1935 | 25,7 | −0,27 | −1,06% |
| 1934 | 25,97 | +3,34 | +14,76% |
| 1933 | 22,63 | +0,09 | +0,39% |
| 1932 | 22,54 | +1,81 | +8,75% |
| 1931 | 20,73 | +2,96 | +16,66% |
| 1930 | 17,77 | +2,93 | +19,73% |
| 1929 | 14,84 | +1,7 | +12,95% |
| 1928 | 13,14 | +1,88 | +16,72% |
| 1927 | 11,26 | +1,31 | +13,14% |
| 1926 | 9,95 | +2,84 | +39,97% |
| 1925 | 7,11 | +1,4 | +24,55% |
| 1924 | 5,71 | +1,07 | +23,08% |
| 1923 | 4,64 | +0,42 | +10,04% |
| 1922 | 4,21 | +0,63 | +17,61% |
| 1921 | 3,58 | +0,18 | +5,26% |
| 1920 | 3,4 | +0,78 | +29,58% |
| 1919 | 2,63 | −0,35 | −11,61% |
| 1918 | 2,97 | +0,75 | +33,87% |
| 1917 | 2,22 | −0,54 | −19,54% |
| 1916 | 2,76 | −2,11 | −43,35% |
| 1915 | 4,87 | −0,68 | −12,32% |
| 1914 | 5,55 | −0,11 | −2,01% |
| 1913 | 5,67 | −0,16 | −2,71% |
| 1912 | 5,83 | +0,84 | +16,89% |
| 1911 | 4,98 | +0,91 | +22,43% |
| 1910 | 4,07 | −0,09 | −2,19% |
| 1909 | 4,16 | +0,67 | +19,15% |
| 1908 | 3,49 | −0,03 | −0,88% |
| 1907 | 3,52 | +0,55 | +18,29% |
| 1906 | 2,98 | +0,89 | +42,4% |
| 1905 | 2,09 | +0,46 | +28,5% |
| 1904 | 1,63 | +0,36 | +28,8% |
| 1903 | 1,26 | +0,27 | +27,29% |
| 1902 | 0,99 | +0,08 | +8,64% |
| 1901 | 0,91 | +0,15 | +19,95% |
| 1900 | 0,76 | +0,07 | +9,8% |
| 1899 | 0,69 | +0,14 | +25,5% |
| 1898 | 0,55 | +0,23 | +71,74% |
| 1897 | 0,32 | +0,07 | +27,78% |
| 1896 | 0,25 | +0,01 | +2,86% |
| 1895 | 0,25 | +0,03 | +15,02% |
| 1894 | 0,21 | −0,02 | −7,79% |
| 1893 | 0,23 | −0,02 | −8,7% |
| 1892 | 0,25 | +0,02 | +10% |
| 1891 | 0,23 | +0,07 | +39,39% |
| 1890 | 0,17 | +0,04 | +32% |
| 1889 | 0,13 | +0,03 | +35,87% |
| 1888 | 0,09 | +0,02 | +19,48% |
| 1887 | 0,08 | +0 | +5,48% |
| 1886 | 0,07 | −0,01 | −13,1% |
| 1885 | 0,08 | −0 | −5,62% |
| 1884 | 0,09 | +0,03 | +50,85% |
| 1883 | 0,06 | +0 | +0% |
| 1882 | 0,06 | +0,01 | +15,69% |
| 1881 | 0,05 | +0 | +6,25% |
| 1880 | 0,05 | +0 | +0% |
| 1879 | 0,05 | +0 | +0% |
| 1878 | 0,05 | +0 | +0% |
| 1877 | 0,05 | +0 | +0% |
| 1876 | 0,05 | +0 | +0% |
| 1875 | 0,05 | +0 | +9,09% |
| 1874 | 0,04 | +0 | +0% |
| 1873 | 0,04 | +0 | +10% |
| 1872 | 0,04 | +0 | +0% |
| 1871 | 0,04 | +0 | +8,11% |
| 1870 | 0,04 | +0,01 | +42,31% |
| 1869 | 0,03 | +0 | +0% |
| 1868 | 0,03 | +0 | +18,18% |
| 1867 | 0,02 | +0 | +22,22% |
| 1866 | 0,02 | +0 | +20% |
| 1865 | 0,02 | +0 | +0% |
| 1864 | 0,02 | +0 | +36,36% |
| 1863 | 0,01 | +0 | +0% |
| 1862 | 0,01 | +0 | +57,14% |
| 1861 | 0,01 | +0 | +75% |
| 1860 | 0 | +0 | +0% |
| 1859 | 0 | +0 | +0% |
| 1858 | 0 | — | — |
O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles
Emissões de dióxido de carbono pela queima de petróleo e seus derivados. A maior parte cabe ao transporte, e isso faz desta a mais inercial das três séries de combustíveis: uma usina pode ser substituída em alguns anos, mas a frota de automóveis se renova em cerca de quinze. É justamente por isso que a passagem para os carros elétricos se reflete nas emissões com grande atraso em relação à participação dos elétricos nas vendas.
Importante: Inclui a matéria-prima petroquímica queimada como combustível, mas não o plástico: o carbono que permanece nos produtos não entra nas emissões até que eles sejam queimados.
Fonte: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licença CC BY 4.0.
Quanto dióxido de carbono vem da queima de carvão — o mais sujo dos combustíveis.
Emissões e clima Emissões de CO₂ do gásQuanto dióxido de carbono vem da queima de gás natural — o mais limpo dos três combustíveis.
Emissões e clima Emissões de CO₂Emissões anuais de dióxido de carbono pela queima de combustíveis e pela produção de cimento.
