Taxa de mortalidade no trânsito — todos os países

Taxa de mortalidade no trânsito — Honduras

Taxa de mortalidade no trânsito em Honduras em 2019 — 16,1 por 100 mil. Posição 99 no mundo, de um total de 183. Desde 2000, o indicador aumentou 4,5%.

2019 16,1 por 100 mil +0% vs 2018
Posição no mundo 99de 183
Máximo do período 16,4 por 100 mil2010
Mínimo do período 15,4 por 100 mil2000

Evolução ao longo do tempo

2000–2019 · por 100.000 pessoas

Taxa de mortalidade no trânsito — Honduras, 2000–201915,315,515,81616,316,5200020022004200620082010201220142016201820192000: 15,4 por 100 mil2001: 15,5 por 100 mil2002: 15,9 por 100 mil2003: 15,9 por 100 mil2004: 15,9 por 100 mil2005: 15,8 por 100 mil2006: 15,8 por 100 mil2007: 15,7 por 100 mil2008: 16,1 por 100 mil2009: 16,3 por 100 mil2010: 16,4 por 100 mil2011: 16,3 por 100 mil2012: 16,3 por 100 mil2013: 16,4 por 100 mil2014: 16,1 por 100 mil2015: 16 por 100 mil2016: 16,4 por 100 mil2017: 16,2 por 100 mil2018: 16,1 por 100 mil2019: 16,1 por 100 mil
Variação no período: +0,7 (+4,55%) Taxa média anual: 0,23 %

Comparação, 2019

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Honduras

Honduras 16,1 por 100 mil
Mundo 16,7 por 100 mil
América Latina e Caribe 17,3 por 100 mil
América Central calculado 14,5 por 100 mil
Países de renda média-baixa calculado 17,4 por 100 mil
Taxa de mortalidade no trânsito — Honduras, por ano Honduras Todos os países CSV XLSX
Ano por 100 mil Variação Variação, %
2019 16,1 +0 +0%
2018 16,1 −0,1 −0,62%
2017 16,2 −0,2 −1,22%
2016 16,4 +0,4 +2,5%
2015 16 −0,1 −0,62%
2014 16,1 −0,3 −1,83%
2013 16,4 +0,1 +0,61%
2012 16,3 +0 +0%
2011 16,3 −0,1 −0,61%
2010 16,4 +0,1 +0,61%
2009 16,3 +0,2 +1,24%
2008 16,1 +0,4 +2,55%
2007 15,7 −0,1 −0,63%
2006 15,8 +0 +0%
2005 15,8 −0,1 −0,63%
2004 15,9 +0 +0%
2003 15,9 +0 +0%
2002 15,9 +0,4 +2,58%
2001 15,5 +0,1 +0,65%
2000 15,4

América Central, 2019

O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles

Sobre o indicador

Número de mortes em acidentes de trânsito por 100.000 pessoas ao ano, segundo estimativas da OMS. É uma estimativa, e não a soma dos boletins de ocorrência: em muitos países entram na estatística apenas as mortes no local, e quem morre depois no hospital fica de fora, por isso a OMS ajusta os dados a uma regra única de trinta dias. A diferença entre países chega a dez vezes e é definida menos pelo número de carros do que pelo estado das vias, pelas regras e pelo cumprimento delas.

Importante: É calculada sobre a população, e não sobre o número de veículos ou os quilômetros rodados. Pelo risco por quilômetro a ordem dos países é outra: onde a frota é pequena, há mais acidentes por veículo.

Fonte: Global Health Observatory (OMS), licença CC BY-NC-SA 3.0 IGO.