Taxa de mortalidade no trânsito — todos os países

Taxa de mortalidade no trânsito — Belize

Taxa de mortalidade no trânsito em Belize em 2019 — 22,6 por 100 mil. Posição 128 no mundo, de um total de 183. Desde 2000, o indicador caiu 23,4%.

2019 22,6 por 100 mil +0,44% vs 2018
Posição no mundo 128de 183
Máximo do período 37,5 por 100 mil2001
Mínimo do período 14 por 100 mil2010

Evolução ao longo do tempo

2000–2019 · por 100.000 pessoas

Taxa de mortalidade no trânsito — Belize, 2000–201910203040200020022004200620082010201220142016201820192000: 29,5 por 100 mil2001: 37,5 por 100 mil2002: 36,1 por 100 mil2003: 31,5 por 100 mil2004: 23,5 por 100 mil2005: 35,9 por 100 mil2006: 28,8 por 100 mil2007: 32,4 por 100 mil2008: 33,8 por 100 mil2009: 16,8 por 100 mil2010: 14 por 100 mil2011: 18,2 por 100 mil2012: 21,3 por 100 mil2013: 21,7 por 100 mil2014: 24,3 por 100 mil2015: 25,5 por 100 mil2016: 28,2 por 100 mil2017: 19,4 por 100 mil2018: 22,5 por 100 mil2019: 22,6 por 100 mil
Variação no período: −6,9 (−23,39%) Taxa média anual: -1,39 %

Comparação, 2019

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Belize

Belize 22,6 por 100 mil
Mundo 16,7 por 100 mil
América Latina e Caribe 17,3 por 100 mil
América Central calculado 14,5 por 100 mil
Países de renda média-alta calculado 16,8 por 100 mil
Taxa de mortalidade no trânsito — Belize, por ano Belize Todos os países CSV XLSX
Ano por 100 mil Variação Variação, %
2019 22,6 +0,1 +0,44%
2018 22,5 +3,1 +15,98%
2017 19,4 −8,8 −31,21%
2016 28,2 +2,7 +10,59%
2015 25,5 +1,2 +4,94%
2014 24,3 +2,6 +11,98%
2013 21,7 +0,4 +1,88%
2012 21,3 +3,1 +17,03%
2011 18,2 +4,2 +30%
2010 14 −2,8 −16,67%
2009 16,8 −17 −50,3%
2008 33,8 +1,4 +4,32%
2007 32,4 +3,6 +12,5%
2006 28,8 −7,1 −19,78%
2005 35,9 +12,4 +52,77%
2004 23,5 −8 −25,4%
2003 31,5 −4,6 −12,74%
2002 36,1 −1,4 −3,73%
2001 37,5 +8 +27,12%
2000 29,5

América Central, 2019

O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles

Sobre o indicador

Número de mortes em acidentes de trânsito por 100.000 pessoas ao ano, segundo estimativas da OMS. É uma estimativa, e não a soma dos boletins de ocorrência: em muitos países entram na estatística apenas as mortes no local, e quem morre depois no hospital fica de fora, por isso a OMS ajusta os dados a uma regra única de trinta dias. A diferença entre países chega a dez vezes e é definida menos pelo número de carros do que pelo estado das vias, pelas regras e pelo cumprimento delas.

Importante: É calculada sobre a população, e não sobre o número de veículos ou os quilômetros rodados. Pelo risco por quilômetro a ordem dos países é outra: onde a frota é pequena, há mais acidentes por veículo.

Fonte: Global Health Observatory (OMS), licença CC BY-NC-SA 3.0 IGO.