Frota de carros elétricos — todos os países

Frota de carros elétricos — Áustria

Frota de carros elétricos na Áustria em 2025 — 355.000 veíc.. Posição 22 no mundo, de um total de 45. Desde 2010, o indicador aumentou 101.328,6%.

2025 355.000 veíc. +29,09% vs 2024
Posição no mundo 22de 45
Máximo do período 355.000 veíc.2025
Mínimo do período 350 veíc.2010

Evolução ao longo do tempo

2010–2025 · veículos

Frota de carros elétricos — Áustria, 2010–20250100.000200.000300.000400.0002010201220142016201820202022202420252010: 350 veíc.2011: 990 veíc.2012: 1.540 veíc.2013: 2.510 veíc.2014: 4.180 veíc.2015: 6.500 veíc.2016: 11.400 veíc.2017: 18.900 veíc.2018: 26.700 veíc.2019: 38.000 veíc.2020: 60.000 veíc.2021: 106.000 veíc.2022: 152.000 veíc.2023: 218.000 veíc.2024: 275.000 veíc.2025: 355.000 veíc.
Variação no período: +354.650 (+101.328,57%) Taxa média anual: 58,64 %

Comparação, 2025

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Áustria

Áustria 355.000 veíc.
Mundo 76 mi veíc.
Europa e Ásia Central calculado 15,96 mi veíc.
Europa Ocidental calculado 8,04 mi veíc.
Países de renda alta calculado 26,99 mi veíc.
Frota de carros elétricos — Áustria, por ano Áustria Todos os países CSV XLSX
Ano veíc. Variação Variação, %
2025 355.000 +80.000 +29,09%
2024 275.000 +57.000 +26,15%
2023 218.000 +66.000 +43,42%
2022 152.000 +46.000 +43,4%
2021 106.000 +46.000 +76,67%
2020 60.000 +22.000 +57,89%
2019 38.000 +11.300 +42,32%
2018 26.700 +7.800 +41,27%
2017 18.900 +7.500 +65,79%
2016 11.400 +4.900 +75,38%
2015 6.500 +2.320 +55,5%
2014 4.180 +1.670 +66,53%
2013 2.510 +970 +62,99%
2012 1.540 +550 +55,56%
2011 990 +640 +182,86%
2010 350

Europa Ocidental, 2025

O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles

Sobre o indicador

Número de carros elétricos em circulação — a frota acumulada, e não as vendas do ano. A diferença entre estoque e fluxo é essencial aqui: a participação dos elétricos nas vendas pode passar da metade e, ao mesmo tempo, seguir pequena na frota, porque os carros duram cerca de quinze anos e a renovação é lenta. É por esta série, e não pelas vendas, que se vê quando a transição começará a afetar o consumo de combustível.

Importante: Estoque, não fluxo: não se pode comparar diretamente com as vendas do ano. A frota é menor que a soma das vendas dos anos anteriores — parte dos carros já saiu de circulação.

Fonte: Panorama do mercado de veículos elétricos (AIE), licença CC BY 4.0.