Emissões de CO₂ do petróleo na Áustria em 2024 — 28,89 Mt. Posição 165 no mundo, de um total de 213.
1807–2024 · milhões de toneladas
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Áustria
| Ano | Mt | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2024 | 28,89 | −0,49 | −1,66% |
| 2023 | 29,38 | −1,33 | −4,32% |
| 2022 | 30,7 | −1,47 | −4,56% |
| 2021 | 32,17 | +1,39 | +4,52% |
| 2020 | 30,78 | −3,31 | −9,71% |
| 2019 | 34,09 | +0 | +0% |
| 2018 | 34,09 | −0,46 | −1,33% |
| 2017 | 34,55 | +0,44 | +1,28% |
| 2016 | 34,11 | +1,11 | +3,37% |
| 2015 | 33 | +0,58 | +1,8% |
| 2014 | 32,41 | −1,04 | −3,1% |
| 2013 | 33,45 | +0,82 | +2,52% |
| 2012 | 32,63 | −0,64 | −1,93% |
| 2011 | 33,27 | −1,52 | −4,36% |
| 2010 | 34,79 | +0,38 | +1,1% |
| 2009 | 34,41 | −1,05 | −2,96% |
| 2008 | 35,46 | −1,15 | −3,13% |
| 2007 | 36,6 | −1,52 | −3,97% |
| 2006 | 38,12 | −1,28 | −3,24% |
| 2005 | 39,4 | +0,27 | +0,7% |
| 2004 | 39,12 | +0,03 | +0,08% |
| 2003 | 39,09 | +3,02 | +8,38% |
| 2002 | 36,07 | +1,64 | +4,77% |
| 2001 | 34,42 | +2,25 | +6,98% |
| 2000 | 32,18 | −0,63 | −1,91% |
| 1999 | 32,81 | −1,85 | −5,34% |
| 1998 | 34,65 | +1,81 | +5,49% |
| 1997 | 32,85 | −0,93 | −2,74% |
| 1996 | 33,78 | +2,92 | +9,47% |
| 1995 | 30,85 | +0,14 | +0,45% |
| 1994 | 30,72 | −0,55 | −1,76% |
| 1993 | 31,27 | +1,11 | +3,69% |
| 1992 | 30,15 | −1,26 | −4% |
| 1991 | 31,41 | +2,51 | +8,67% |
| 1990 | 28,9 | +1,09 | +3,91% |
| 1989 | 27,81 | +0,41 | +1,48% |
| 1988 | 27,41 | −3,61 | −11,62% |
| 1987 | 31,01 | +3,22 | +11,6% |
| 1986 | 27,79 | +2,46 | +9,72% |
| 1985 | 25,33 | −0,17 | −0,65% |
| 1984 | 25,49 | −0,93 | −3,5% |
| 1983 | 26,42 | −2,24 | −7,8% |
| 1982 | 28,65 | −1,34 | −4,46% |
| 1981 | 29,99 | +3,92 | +15,03% |
| 1980 | 26,07 | −8,48 | −24,55% |
| 1979 | 34,55 | +2,68 | +8,42% |
| 1978 | 31,87 | +0,46 | +1,46% |
| 1977 | 31,41 | −0,5 | −1,55% |
| 1976 | 31,9 | +3,03 | +10,51% |
| 1975 | 28,87 | −0,47 | −1,6% |
| 1974 | 29,34 | −4,18 | −12,48% |
| 1973 | 33,52 | +3,26 | +10,76% |
| 1972 | 30,27 | +2,5 | +8,98% |
| 1971 | 27,77 | +2,99 | +12,07% |
| 1970 | 24,78 | +2,4 | +10,71% |
| 1969 | 22,38 | +1,47 | +7,01% |
| 1968 | 20,92 | +2,52 | +13,67% |
| 1967 | 18,4 | +1,94 | +11,75% |
| 1966 | 16,47 | +1,71 | +11,6% |
| 1965 | 14,76 | +0,18 | +1,26% |
| 1964 | 14,57 | +2,24 | +18,14% |
| 1963 | 12,34 | +1,31 | +11,87% |
| 1962 | 11,03 | +1,47 | +15,43% |
| 1961 | 9,55 | +1,14 | +13,5% |
| 1960 | 8,42 | +1,22 | +16,95% |
| 1959 | 7,2 | +0,39 | +5,76% |
| 1958 | 6,8 | +0,71 | +11,6% |
| 1957 | 6,1 | +0,3 | +5,1% |
| 1956 | 5,8 | −1,64 | −22,05% |
| 1955 | 7,44 | +3,26 | +78,04% |
| 1954 | 4,18 | +0,97 | +30,38% |
| 1953 | 3,21 | +0,18 | +5,95% |
| 1952 | 3,03 | +0,3 | +11,01% |
| 1951 | 2,73 | +0,78 | +39,79% |
| 1950 | 1,95 | −1,75 | −47,25% |
| 1949 | 3,7 | +0,66 | +21,69% |
| 1948 | 3,04 | +0,2 | +7,12% |
| 1947 | 2,84 | +0,25 | +9,46% |
| 1946 | 2,59 | +1,23 | +89,68% |
| 1945 | 1,37 | −2,36 | −63,31% |
| 1944 | 3,72 | +0,34 | +9,95% |
| 1943 | 3,39 | +0,72 | +26,77% |
| 1942 | 2,67 | +0,67 | +33,55% |
| 1941 | 2 | +0,73 | +57,73% |
| 1940 | 1,27 | +0,83 | +186,23% |
| 1939 | 0,44 | +0,27 | +151,7% |
| 1938 | 0,18 | −0,71 | −80,07% |
| 1937 | 0,88 | −0,04 | −4,75% |
| 1936 | 0,93 | +0,03 | +3,69% |
| 1935 | 0,89 | +0,09 | +10,92% |
| 1934 | 0,81 | −0,2 | −19,96% |
| 1933 | 1,01 | +0,22 | +27,79% |
| 1932 | 0,79 | −0,17 | −17,57% |
| 1931 | 0,96 | −0,01 | −0,83% |
| 1930 | 0,96 | +0,17 | +20,65% |
| 1929 | 0,8 | +0,07 | +9,6% |
| 1928 | 0,73 | +0,17 | +29,95% |
| 1927 | 0,56 | +0,04 | +8,51% |
| 1926 | 0,52 | +0,08 | +18,58% |
| 1925 | 0,44 | −0,06 | −11,2% |
| 1924 | 0,49 | +0,17 | +53,92% |
| 1923 | 0,32 | +0 | +0% |
| 1922 | 0,32 | +0,03 | +8,87% |
| 1921 | 0,29 | +0,05 | +19,59% |
| 1920 | 0,25 | +0,25 | — |
| 1919 | 0 | +0 | — |
| 1918 | 0 | +0 | — |
| 1917 | 0 | +0 | — |
| 1916 | 0 | +0 | — |
| 1915 | 0 | +0 | — |
| 1914 | 0 | +0 | — |
| 1913 | 0 | +0 | — |
| 1912 | 0 | +0 | — |
| 1911 | 0 | +0 | — |
| 1910 | 0 | +0 | — |
| 1909 | 0 | +0 | — |
| 1908 | 0 | +0 | — |
| 1907 | 0 | +0 | — |
| 1906 | 0 | +0 | — |
| 1905 | 0 | +0 | — |
| 1904 | 0 | +0 | — |
| 1903 | 0 | +0 | — |
| 1902 | 0 | +0 | — |
| 1901 | 0 | +0 | — |
| 1900 | 0 | −0,2 | −100% |
| 1899 | 0,2 | +0,04 | +25,47% |
| 1898 | 0,16 | −0,01 | −4,73% |
| 1897 | 0,17 | +0,03 | +24,26% |
| 1896 | 0,14 | −0,24 | −63,93% |
| 1895 | 0,38 | −0,04 | −10,45% |
| 1894 | 0,42 | −0,07 | −14,26% |
| 1893 | 0,49 | +0,04 | +8,15% |
| 1892 | 0,45 | +0,03 | +7,84% |
| 1891 | 0,42 | +0,04 | +9,35% |
| 1890 | 0,39 | −0,03 | −7,89% |
| 1889 | 0,42 | +0,06 | +15,15% |
| 1888 | 0,36 | +0,02 | +6,45% |
| 1887 | 0,34 | −0,05 | −12,11% |
| 1886 | 0,39 | −0,03 | −7,84% |
| 1885 | 0,42 | +0,02 | +5,51% |
| 1884 | 0,4 | +0,07 | +20,91% |
| 1883 | 0,33 | −0,05 | −12,47% |
| 1882 | 0,38 | −0,07 | −16,41% |
| 1881 | 0,45 | +0,1 | +29,6% |
| 1880 | 0,35 | +0,06 | +21,68% |
| 1879 | 0,29 | −0,04 | −11,18% |
| 1878 | 0,32 | +0 | +0,94% |
| 1877 | 0,32 | −0,01 | −4,2% |
| 1876 | 0,33 | +0,09 | +35,37% |
| 1875 | 0,25 | +0,04 | +17,7% |
| 1874 | 0,21 | +0,01 | +5,56% |
| 1873 | 0,2 | +0,06 | +38,46% |
| 1872 | 0,14 | +0,02 | +18,18% |
| 1871 | 0,12 | +0,03 | +27,37% |
| 1870 | 0,1 | +0,04 | +61,02% |
| 1869 | 0,06 | +0,02 | +59,46% |
| 1868 | 0,04 | +0,02 | +105,56% |
| 1867 | 0,02 | +0 | +20% |
| 1866 | 0,02 | +0,01 | +114,29% |
| 1865 | 0,01 | −0 | −36,36% |
| 1864 | 0,01 | +0,01 | — |
| 1863 | 0 | +0 | — |
| 1862 | 0 | +0 | — |
| 1861 | 0 | +0 | — |
| 1860 | 0 | +0 | — |
| 1859 | 0 | +0 | — |
| 1858 | 0 | +0 | — |
| 1857 | 0 | +0 | — |
| 1856 | 0 | +0 | — |
| 1855 | 0 | +0 | — |
| 1854 | 0 | +0 | — |
| 1853 | 0 | +0 | — |
| 1852 | 0 | +0 | — |
| 1851 | 0 | +0 | — |
| 1850 | 0 | +0 | — |
| 1849 | 0 | +0 | — |
| 1848 | 0 | +0 | — |
| 1847 | 0 | +0 | — |
| 1846 | 0 | +0 | — |
| 1845 | 0 | +0 | — |
| 1844 | 0 | +0 | — |
| 1843 | 0 | +0 | — |
| 1842 | 0 | +0 | — |
| 1841 | 0 | +0 | — |
| 1840 | 0 | +0 | — |
| 1839 | 0 | +0 | — |
| 1838 | 0 | +0 | — |
| 1837 | 0 | +0 | — |
| 1836 | 0 | +0 | — |
| 1835 | 0 | +0 | — |
| 1834 | 0 | +0 | — |
| 1833 | 0 | +0 | — |
| 1832 | 0 | +0 | — |
| 1831 | 0 | +0 | — |
| 1830 | 0 | +0 | — |
| 1829 | 0 | +0 | — |
| 1828 | 0 | +0 | — |
| 1827 | 0 | +0 | — |
| 1826 | 0 | +0 | — |
| 1825 | 0 | +0 | — |
| 1824 | 0 | +0 | — |
| 1823 | 0 | +0 | — |
| 1822 | 0 | +0 | — |
| 1821 | 0 | +0 | — |
| 1820 | 0 | +0 | — |
| 1819 | 0 | — | — |
| 1807 | 0 | — | — |
O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles
Emissões de dióxido de carbono pela queima de petróleo e seus derivados. A maior parte cabe ao transporte, e isso faz desta a mais inercial das três séries de combustíveis: uma usina pode ser substituída em alguns anos, mas a frota de automóveis se renova em cerca de quinze. É justamente por isso que a passagem para os carros elétricos se reflete nas emissões com grande atraso em relação à participação dos elétricos nas vendas.
Importante: Inclui a matéria-prima petroquímica queimada como combustível, mas não o plástico: o carbono que permanece nos produtos não entra nas emissões até que eles sejam queimados.
Fonte: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licença CC BY 4.0.
Quanto dióxido de carbono vem da queima de carvão — o mais sujo dos combustíveis.
Emissões e clima Emissões de CO₂ do gásQuanto dióxido de carbono vem da queima de gás natural — o mais limpo dos três combustíveis.
Emissões e clima Emissões de CO₂Emissões anuais de dióxido de carbono pela queima de combustíveis e pela produção de cimento.
Automóveis Frota de carros elétricosQuantos carros elétricos há no total nas ruas do país — o acumulado, e não as vendas do ano.