Taxa de mortalidade no trânsito — todos os países

Taxa de mortalidade no trânsito — Essuatíni

Taxa de mortalidade no trânsito em Essuatíni em 2019 — 33,5 por 100 mil. Posição 172 no mundo, de um total de 183. Desde 2000, o indicador aumentou 12%.

2019 33,5 por 100 mil +1,52% vs 2018
Posição no mundo 172de 183
Máximo do período 33,5 por 100 mil2019
Mínimo do período 28,6 por 100 mil2006

Evolução ao longo do tempo

2000–2019 · por 100.000 pessoas

Taxa de mortalidade no trânsito — Essuatíni, 2000–201928303234200020022004200620082010201220142016201820192000: 29,9 por 100 mil2001: 29,9 por 100 mil2002: 29,6 por 100 mil2003: 30 por 100 mil2004: 30,4 por 100 mil2005: 29,9 por 100 mil2006: 28,6 por 100 mil2007: 28,8 por 100 mil2008: 29 por 100 mil2009: 29,7 por 100 mil2010: 30,1 por 100 mil2011: 31 por 100 mil2012: 30,5 por 100 mil2013: 30,7 por 100 mil2014: 31,1 por 100 mil2015: 31,5 por 100 mil2016: 32,4 por 100 mil2017: 32,6 por 100 mil2018: 33 por 100 mil2019: 33,5 por 100 mil
Variação no período: +3,6 (+12,04%) Taxa média anual: 0,6 %

Comparação, 2019

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Essuatíni

Essuatíni 33,5 por 100 mil
Mundo 16,7 por 100 mil
África Subsaariana 27,4 por 100 mil
África Austral calculado 23,3 por 100 mil
Países de renda média-baixa calculado 17,4 por 100 mil
Taxa de mortalidade no trânsito — Essuatíni, por ano Essuatíni Todos os países CSV XLSX
Ano por 100 mil Variação Variação, %
2019 33,5 +0,5 +1,52%
2018 33 +0,4 +1,23%
2017 32,6 +0,2 +0,62%
2016 32,4 +0,9 +2,86%
2015 31,5 +0,4 +1,29%
2014 31,1 +0,4 +1,3%
2013 30,7 +0,2 +0,66%
2012 30,5 −0,5 −1,61%
2011 31 +0,9 +2,99%
2010 30,1 +0,4 +1,35%
2009 29,7 +0,7 +2,41%
2008 29 +0,2 +0,69%
2007 28,8 +0,2 +0,7%
2006 28,6 −1,3 −4,35%
2005 29,9 −0,5 −1,64%
2004 30,4 +0,4 +1,33%
2003 30 +0,4 +1,35%
2002 29,6 −0,3 −1%
2001 29,9 +0 +0%
2000 29,9

África Austral, 2019

O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles

Sobre o indicador

Número de mortes em acidentes de trânsito por 100.000 pessoas ao ano, segundo estimativas da OMS. É uma estimativa, e não a soma dos boletins de ocorrência: em muitos países entram na estatística apenas as mortes no local, e quem morre depois no hospital fica de fora, por isso a OMS ajusta os dados a uma regra única de trinta dias. A diferença entre países chega a dez vezes e é definida menos pelo número de carros do que pelo estado das vias, pelas regras e pelo cumprimento delas.

Importante: É calculada sobre a população, e não sobre o número de veículos ou os quilômetros rodados. Pelo risco por quilômetro a ordem dos países é outra: onde a frota é pequena, há mais acidentes por veículo.

Fonte: Global Health Observatory (OMS), licença CC BY-NC-SA 3.0 IGO.