Taxa de mortalidade no trânsito — todos os países

Taxa de mortalidade no trânsito — África do Sul

Taxa de mortalidade no trânsito na África do Sul em 2019 — 22,2 por 100 mil. Posição 125 no mundo, de um total de 183. Desde 2000, o indicador caiu 49,5%.

2019 22,2 por 100 mil −2,2% vs 2018
Posição no mundo 125de 183
Máximo do período 44 por 100 mil2000
Mínimo do período 22,2 por 100 mil2019

Evolução ao longo do tempo

2000–2019 · por 100.000 pessoas

Taxa de mortalidade no trânsito — África do Sul, 2000–201920304050200020022004200620082010201220142016201820192000: 44 por 100 mil2001: 38,3 por 100 mil2002: 39,9 por 100 mil2003: 43,4 por 100 mil2004: 41,3 por 100 mil2005: 38,1 por 100 mil2006: 41,1 por 100 mil2007: 32,4 por 100 mil2008: 29,5 por 100 mil2009: 28,6 por 100 mil2010: 28,6 por 100 mil2011: 27,8 por 100 mil2012: 26,5 por 100 mil2013: 22,8 por 100 mil2014: 24 por 100 mil2015: 24,1 por 100 mil2016: 25,8 por 100 mil2017: 23,2 por 100 mil2018: 22,7 por 100 mil2019: 22,2 por 100 mil
Variação no período: −21,8 (−49,55%) Taxa média anual: -3,54 %

Comparação, 2019

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: África do Sul

África do Sul 22,2 por 100 mil
Mundo 16,7 por 100 mil
África Subsaariana 27,4 por 100 mil
África Austral calculado 23,3 por 100 mil
Países de renda média-alta calculado 16,8 por 100 mil
Taxa de mortalidade no trânsito — África do Sul, por ano África do Sul Todos os países CSV XLSX
Ano por 100 mil Variação Variação, %
2019 22,2 −0,5 −2,2%
2018 22,7 −0,5 −2,16%
2017 23,2 −2,6 −10,08%
2016 25,8 +1,7 +7,05%
2015 24,1 +0,1 +0,42%
2014 24 +1,2 +5,26%
2013 22,8 −3,7 −13,96%
2012 26,5 −1,3 −4,68%
2011 27,8 −0,8 −2,8%
2010 28,6 +0 +0%
2009 28,6 −0,9 −3,05%
2008 29,5 −2,9 −8,95%
2007 32,4 −8,7 −21,17%
2006 41,1 +3 +7,87%
2005 38,1 −3,2 −7,75%
2004 41,3 −2,1 −4,84%
2003 43,4 +3,5 +8,77%
2002 39,9 +1,6 +4,18%
2001 38,3 −5,7 −12,95%
2000 44

África Austral, 2019

O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles

Sobre o indicador

Número de mortes em acidentes de trânsito por 100.000 pessoas ao ano, segundo estimativas da OMS. É uma estimativa, e não a soma dos boletins de ocorrência: em muitos países entram na estatística apenas as mortes no local, e quem morre depois no hospital fica de fora, por isso a OMS ajusta os dados a uma regra única de trinta dias. A diferença entre países chega a dez vezes e é definida menos pelo número de carros do que pelo estado das vias, pelas regras e pelo cumprimento delas.

Importante: É calculada sobre a população, e não sobre o número de veículos ou os quilômetros rodados. Pelo risco por quilômetro a ordem dos países é outra: onde a frota é pequena, há mais acidentes por veículo.

Fonte: Global Health Observatory (OMS), licença CC BY-NC-SA 3.0 IGO.