Emissões de CO₂ do petróleo — todos os países

Emissões de CO₂ do petróleo — Laos

Emissões de CO₂ do petróleo no Laos em 2024 — 2,84 Mt. Posição 73 no mundo, de um total de 213. Desde 1955, o indicador aumentou 10.811,5%.

2024 2,84 Mt +4,57% vs 2023
Posição no mundo 73de 213
Máximo do período 3,31 Mt2018
Mínimo do período 0,03 Mt1955

Evolução ao longo do tempo

1955–2024 · milhões de toneladas

Emissões de CO₂ do petróleo — Laos, 1955–202401234195519621969197619831990199720042011201820241955: 0,03 Mt1957: 0,06 Mt1959: 0,08 Mt1961: 0,11 Mt1963: 0,15 Mt1965: 0,18 Mt1967: 0,32 Mt1969: 0,32 Mt1971: 0,42 Mt1973: 0,52 Mt1975: 0,25 Mt1977: 0,23 Mt1979: 0,22 Mt1981: 0,15 Mt1983: 0,18 Mt1985: 0,21 Mt1987: 0,21 Mt1989: 0,23 Mt1991: 0,54 Mt1993: 0,59 Mt1995: 0,65 Mt1997: 0,66 Mt1999: 0,8 Mt2001: 0,97 Mt2003: 1,02 Mt2005: 1,1 Mt2007: 1,47 Mt2009: 1,93 Mt2011: 1,93 Mt2013: 2,3 Mt2015: 2,9 Mt2017: 3,21 Mt2019: 2,69 Mt2021: 2,67 Mt2023: 2,71 Mt2024: 2,84 Mt
Variação no período: +2,81 (+10.811,54%) Taxa média anual: 7,04 %

Comparação, 2024

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Laos

Laos 2,84 Mt
Mundo calculado 11.276,42 Mt
Ásia Oriental e Pacífico calculado 3.125,69 Mt
Sudeste Asiático calculado 641,83 Mt
Países de renda média-baixa calculado 1.728,46 Mt
Emissões de CO₂ do petróleo — Laos, por ano Laos Todos os países CSV XLSX
Ano Mt Variação Variação, %
2024 2,84 +0,12 +4,57%
2023 2,71 −0,01 −0,48%
2022 2,73 +0,06 +2,17%
2021 2,67 +0,02 +0,72%
2020 2,65 −0,04 −1,49%
2019 2,69 −0,62 −18,81%
2018 3,31 +0,11 +3,31%
2017 3,21 +0,07 +2,07%
2016 3,14 +0,25 +8,5%
2015 2,9 +0,48 +19,73%
2014 2,42 +0,12 +4,99%
2013 2,3 +0,26 +12,45%
2012 2,05 +0,12 +6,28%
2011 1,93 +0,02 +1,15%
2010 1,91 −0,03 −1,5%
2009 1,93 +0,25 +14,98%
2008 1,68 +0,21 +14,5%
2007 1,47 +0,06 +3,89%
2006 1,41 +0,31 +28,2%
2005 1,1 +0,04 +4,15%
2004 1,06 +0,04 +3,93%
2003 1,02 +0,03 +3,35%
2002 0,99 +0,02 +1,54%
2001 0,97 +0,09 +9,97%
2000 0,88 +0,08 +10,51%
1999 0,8 +0,08 +11,28%
1998 0,72 +0,05 +8,3%
1997 0,66 −0,01 −1,19%
1996 0,67 +0,03 +4,03%
1995 0,65 +0,04 +6,09%
1994 0,61 +0,02 +3,05%
1993 0,59 +0,01 +1,2%
1992 0,58 +0,04 +7,56%
1991 0,54 +0,03 +6,48%
1990 0,51 +0,28 +124,23%
1989 0,23 +0,02 +8,61%
1988 0,21 +0 +0%
1987 0,21 +0 +0%
1986 0,21 +0 +1,95%
1985 0,21 +0,02 +12,02%
1984 0,18 +0 +1,67%
1983 0,18 +0,02 +13,92%
1982 0,16 +0,01 +5,33%
1981 0,15 −0,04 −19,79%
1980 0,19 −0,04 −16,52%
1979 0,22 −0,01 −3,03%
1978 0,23 +0 +0%
1977 0,23 +0,01 +3,13%
1976 0,22 −0,03 −11,46%
1975 0,25 −0,04 −13,65%
1974 0,29 −0,22 −43,33%
1973 0,52 +0,03 +6,16%
1972 0,49 +0,07 +15,68%
1971 0,42 −0,15 −26,4%
1970 0,57 +0,25 +79,31%
1969 0,32 +0,15 +88,76%
1968 0,17 −0,15 −47,02%
1967 0,32 +0,09 +36,32%
1966 0,23 +0,05 +30%
1965 0,18 +0,01 +4,65%
1964 0,17 +0,03 +17,01%
1963 0,15 +0,02 +11,36%
1962 0,13 +0,02 +15,79%
1961 0,11 +0,03 +40,74%
1960 0,08 +0 +5,19%
1959 0,08 +0 +5,48%
1958 0,07 +0,01 +23,73%
1957 0,06 +0 +0%
1956 0,06 +0,03 +126,92%
1955 0,03

Sobre o indicador

Emissões de dióxido de carbono pela queima de petróleo e seus derivados. A maior parte cabe ao transporte, e isso faz desta a mais inercial das três séries de combustíveis: uma usina pode ser substituída em alguns anos, mas a frota de automóveis se renova em cerca de quinze. É justamente por isso que a passagem para os carros elétricos se reflete nas emissões com grande atraso em relação à participação dos elétricos nas vendas.

Importante: Inclui a matéria-prima petroquímica queimada como combustível, mas não o plástico: o carbono que permanece nos produtos não entra nas emissões até que eles sejam queimados.

Fonte: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licença CC BY 4.0.