Emissões de CO₂ do petróleo na Ásia Oriental e no Pacífico em 2024 — 3.125,69 Mt. Desde 1955, o indicador aumentou 3.112,6%.
1955–2024 · milhões de toneladas
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Ásia Oriental e Pacífico
| Ano | Mt | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2024 | 3.125,69 | −11,24 | −0,36% |
| 2023 | 3.136,93 | +174,25 | +5,88% |
| 2022 | 2.962,67 | +102,46 | +3,58% |
| 2021 | 2.860,22 | +1,25 | +0,04% |
| 2020 | 2.858,97 | −155,49 | −5,16% |
| 2019 | 3.014,46 | +58,48 | +1,98% |
| 2018 | 2.955,98 | +68,09 | +2,36% |
| 2017 | 2.887,89 | +83 | +2,96% |
| 2016 | 2.804,89 | +24,94 | +0,9% |
| 2015 | 2.779,95 | +74,09 | +2,74% |
| 2014 | 2.705,87 | −21,98 | −0,81% |
| 2013 | 2.727,85 | +62,89 | +2,36% |
| 2012 | 2.664,96 | +75,4 | +2,91% |
| 2011 | 2.589,55 | +76,53 | +3,05% |
| 2010 | 2.513,02 | +157,81 | +6,7% |
| 2009 | 2.355,21 | −15,68 | −0,66% |
| 2008 | 2.370,89 | −32,4 | −1,35% |
| 2007 | 2.403,3 | +49,84 | +2,12% |
| 2006 | 2.353,46 | −29,85 | −1,25% |
| 2005 | 2.383,31 | +4,32 | +0,18% |
| 2004 | 2.378,99 | +127,3 | +5,65% |
| 2003 | 2.251,7 | +76,8 | +3,53% |
| 2002 | 2.174,9 | −2,98 | −0,14% |
| 2001 | 2.177,87 | −5,51 | −0,25% |
| 2000 | 2.183,38 | +45,68 | +2,14% |
| 1999 | 2.137,7 | +74,06 | +3,59% |
| 1998 | 2.063,64 | −92,13 | −4,27% |
| 1997 | 2.155,76 | +86,11 | +4,16% |
| 1996 | 2.069,66 | +89,38 | +4,51% |
| 1995 | 1.980,28 | +71,13 | +3,73% |
| 1994 | 1.909,15 | +79,64 | +4,35% |
| 1993 | 1.829,51 | +67,85 | +3,85% |
| 1992 | 1.761,67 | +102,07 | +6,15% |
| 1991 | 1.659,6 | +67,96 | +4,27% |
| 1990 | 1.591,64 | +79,77 | +5,28% |
| 1989 | 1.511,87 | +81,79 | +5,72% |
| 1988 | 1.430,08 | +122,11 | +9,34% |
| 1987 | 1.307,97 | +19,27 | +1,5% |
| 1986 | 1.288,7 | +45,69 | +3,68% |
| 1985 | 1.243,01 | −34,19 | −2,68% |
| 1984 | 1.277,2 | +2,96 | +0,23% |
| 1983 | 1.274,24 | +7,68 | +0,61% |
| 1982 | 1.266,56 | −27,7 | −2,14% |
| 1981 | 1.294,26 | −66,91 | −4,92% |
| 1980 | 1.361,17 | −45,18 | −3,21% |
| 1979 | 1.406,34 | +43,95 | +3,23% |
| 1978 | 1.362,39 | +45,11 | +3,42% |
| 1977 | 1.317,29 | +73,69 | +5,93% |
| 1976 | 1.243,6 | +102,61 | +8,99% |
| 1975 | 1.140,99 | +6,43 | +0,57% |
| 1974 | 1.134,56 | −0,7 | −0,06% |
| 1973 | 1.135,25 | +85,77 | +8,17% |
| 1972 | 1.049,48 | +98,82 | +10,4% |
| 1971 | 950,66 | +94,41 | +11,03% |
| 1970 | 856,25 | +171,24 | +25% |
| 1969 | 685,02 | +110,87 | +19,31% |
| 1968 | 574,15 | +83,5 | +17,02% |
| 1967 | 490,65 | +80,66 | +19,67% |
| 1966 | 409,99 | +46,29 | +12,73% |
| 1965 | 363,7 | +45,24 | +14,2% |
| 1964 | 318,47 | +44,06 | +16,06% |
| 1963 | 274,41 | +40,34 | +17,24% |
| 1962 | 234,07 | +18,18 | +8,42% |
| 1961 | 215,89 | +36,73 | +20,5% |
| 1960 | 179,16 | +29,64 | +19,82% |
| 1959 | 149,52 | +19,69 | +15,17% |
| 1958 | 129,83 | +10,45 | +8,75% |
| 1957 | 119,38 | +8,74 | +7,9% |
| 1956 | 110,64 | +13,35 | +13,72% |
| 1955 | 97,29 | — | — |
Emissões de dióxido de carbono pela queima de petróleo e seus derivados. A maior parte cabe ao transporte, e isso faz desta a mais inercial das três séries de combustíveis: uma usina pode ser substituída em alguns anos, mas a frota de automóveis se renova em cerca de quinze. É justamente por isso que a passagem para os carros elétricos se reflete nas emissões com grande atraso em relação à participação dos elétricos nas vendas.
Importante: Inclui a matéria-prima petroquímica queimada como combustível, mas não o plástico: o carbono que permanece nos produtos não entra nas emissões até que eles sejam queimados.
Fonte: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licença CC BY 4.0.
Quanto dióxido de carbono vem da queima de carvão — o mais sujo dos combustíveis.
Emissões e clima Emissões de CO₂Emissões anuais de dióxido de carbono pela queima de combustíveis e pela produção de cimento.
Automóveis Frota de carros elétricosQuantos carros elétricos há no total nas ruas do país — o acumulado, e não as vendas do ano.