Emissões de CO₂ do petróleo — todos os países

Emissões de CO₂ do petróleo — Camboja

Emissões de CO₂ do petróleo no Camboja em 2024 — 9,78 Mt. Posição 124 no mundo, de um total de 213. Desde 1955, o indicador aumentou 9.398,1%.

2024 9,78 Mt +4,58% vs 2023
Posição no mundo 124de 213
Máximo do período 9,78 Mt2024
Mínimo do período 0,03 Mt1979

Evolução ao longo do tempo

1955–2024 · milhões de toneladas

Emissões de CO₂ do petróleo — Camboja, 1955–202402,557,510195519621969197619831990199720042011201820241955: 0,1 Mt1957: 0,16 Mt1959: 0,21 Mt1961: 0,29 Mt1963: 0,39 Mt1965: 0,3 Mt1967: 0,35 Mt1969: 1,28 Mt1971: 0,19 Mt1973: 0,09 Mt1975: 0,05 Mt1977: 0,05 Mt1979: 0,03 Mt1981: 0,3 Mt1983: 0,37 Mt1985: 0,42 Mt1987: 0,44 Mt1989: 0,45 Mt1991: 1,3 Mt1993: 1,39 Mt1995: 1,5 Mt1997: 1,47 Mt1999: 1,89 Mt2001: 2,24 Mt2003: 2,25 Mt2005: 2,21 Mt2007: 3,44 Mt2009: 4,17 Mt2011: 4,74 Mt2013: 4,92 Mt2015: 5,6 Mt2017: 6,62 Mt2019: 9,13 Mt2021: 9,16 Mt2023: 9,36 Mt2024: 9,78 Mt
Variação no período: +9,68 (+9.398,06%) Taxa média anual: 6,82 %

Comparação, 2024

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Camboja

Camboja 9,78 Mt
Mundo calculado 11.276,42 Mt
Ásia Oriental e Pacífico calculado 3.125,69 Mt
Sudeste Asiático calculado 641,83 Mt
Países de renda média-baixa calculado 1.728,46 Mt
Emissões de CO₂ do petróleo — Camboja, por ano Camboja Todos os países CSV XLSX
Ano Mt Variação Variação, %
2024 9,78 +0,43 +4,58%
2023 9,36 −0,04 −0,47%
2022 9,4 +0,24 +2,61%
2021 9,16 −0,04 −0,48%
2020 9,2 +0,07 +0,8%
2019 9,13 +1,87 +25,81%
2018 7,26 +0,64 +9,62%
2017 6,62 +0,08 +1,21%
2016 6,54 +0,94 +16,78%
2015 5,6 +0,5 +9,86%
2014 5,1 +0,18 +3,62%
2013 4,92 −0,03 −0,67%
2012 4,95 +0,21 +4,49%
2011 4,74 +0,13 +2,77%
2010 4,61 +0,44 +10,54%
2009 4,17 +0,66 +18,65%
2008 3,52 +0,08 +2,33%
2007 3,44 +0,59 +20,72%
2006 2,85 +0,64 +28,88%
2005 2,21 −0,03 −1,34%
2004 2,24 −0,01 −0,62%
2003 2,25 +0,1 +4,6%
2002 2,15 −0,08 −3,62%
2001 2,24 +0,24 +11,92%
2000 2 +0,1 +5,44%
1999 1,89 +0,02 +0,96%
1998 1,88 +0,41 +27,97%
1997 1,47 −0,05 −3,36%
1996 1,52 +0,02 +1,2%
1995 1,5 +0,07 +5,19%
1994 1,43 +0,04 +2,89%
1993 1,39 +0,04 +2,74%
1992 1,35 +0,04 +3,37%
1991 1,3 +0,04 +3,49%
1990 1,26 +0,81 +179,38%
1989 0,45 +0 +0%
1988 0,45 +0,02 +3,44%
1987 0,44 +0 +0,93%
1986 0,43 +0,01 +3,35%
1985 0,42 +0,01 +1,95%
1984 0,41 +0,04 +12,02%
1983 0,37 +0,03 +8,61%
1982 0,34 +0,04 +12,33%
1981 0,3 +0,01 +4,9%
1980 0,29 +0,26 +886,21%
1979 0,03 −0,02 −39,58%
1978 0,05 +0 +0%
1977 0,05 +0 +0%
1976 0,05 +0 +0%
1975 0,05 +0 +0%
1974 0,05 −0,04 −45,45%
1973 0,09 +0,01 +14,29%
1972 0,08 −0,12 −60,31%
1971 0,19 −0,93 −82,69%
1970 1,12 −0,16 −12,56%
1969 1,28 +0,92 +250,27%
1968 0,37 +0,01 +3,98%
1967 0,35 +0,01 +3,23%
1966 0,34 +0,04 +12,17%
1965 0,3 −0 −0,33%
1964 0,31 −0,08 −21,39%
1963 0,39 +0,08 +25,97%
1962 0,31 +0,02 +7,69%
1961 0,29 +0,05 +22,22%
1960 0,23 +0,02 +9,86%
1959 0,21 +0,02 +7,58%
1958 0,2 +0,04 +22,98%
1957 0,16 +0,03 +21,97%
1956 0,13 +0,03 +28,16%
1955 0,1

Sobre o indicador

Emissões de dióxido de carbono pela queima de petróleo e seus derivados. A maior parte cabe ao transporte, e isso faz desta a mais inercial das três séries de combustíveis: uma usina pode ser substituída em alguns anos, mas a frota de automóveis se renova em cerca de quinze. É justamente por isso que a passagem para os carros elétricos se reflete nas emissões com grande atraso em relação à participação dos elétricos nas vendas.

Importante: Inclui a matéria-prima petroquímica queimada como combustível, mas não o plástico: o carbono que permanece nos produtos não entra nas emissões até que eles sejam queimados.

Fonte: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licença CC BY 4.0.