Emissões de CO₂ do petróleo — todos os países

Emissões de CO₂ do petróleo — Argentina

Emissões de CO₂ do petróleo na Argentina em 2024 — 72,46 Mt. Posição 188 no mundo, de um total de 213.

2024 72,46 Mt −8,56% vs 2023
Posição no mundo 188de 213
Máximo do período 90,15 Mt2010
Mínimo do período 0 Mt1887

Evolução ao longo do tempo

1887–2024 · milhões de toneladas

Emissões de CO₂ do petróleo — Argentina, 1887–20240255075100188719011915192919431957197119851999201320241887: 0 Mt1890: 0 Mt1893: 0 Mt1896: 0 Mt1899: 0 Mt1902: 0 Mt1905: 0 Mt1908: 0,01 Mt1911: 0,01 Mt1914: 0,12 Mt1917: 0,54 Mt1920: 0,73 Mt1923: 1,53 Mt1926: 3,52 Mt1929: 4,18 Mt1932: 5,75 Mt1935: 6,25 Mt1938: 7,5 Mt1941: 9,66 Mt1944: 10,64 Mt1947: 9,59 Mt1950: 25,58 Mt1953: 30,01 Mt1956: 38,16 Mt1959: 42,58 Mt1962: 45,08 Mt1965: 47,32 Mt1968: 52,56 Mt1971: 69,32 Mt1974: 71,45 Mt1977: 72,7 Mt1980: 76,51 Mt1983: 68,67 Mt1986: 62,2 Mt1989: 59,75 Mt1992: 63,63 Mt1995: 62,83 Mt1998: 69,58 Mt2001: 64,33 Mt2004: 67,81 Mt2007: 77,95 Mt2010: 90,15 Mt2013: 87,49 Mt2016: 84,55 Mt2019: 76,61 Mt2022: 81,97 Mt2024: 72,46 Mt
Variação no período: +72,46

Comparação, 2024

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Argentina

Argentina 72,46 Mt
Mundo calculado 11.276,42 Mt
América Latina e Caribe calculado 1.011,4 Mt
América do Sul calculado 664,44 Mt
Países de renda média-alta calculado 3.577,04 Mt
Emissões de CO₂ do petróleo — Argentina, por ano Argentina Todos os países CSV XLSX
Ano Mt Variação Variação, %
2024 72,46 −6,78 −8,56%
2023 79,24 −2,73 −3,33%
2022 81,97 −3,47 −4,07%
2021 85,44 +18,77 +28,15%
2020 66,68 −9,93 −12,97%
2019 76,61 +0,5 +0,66%
2018 76,11 −4,75 −5,87%
2017 80,86 −3,7 −4,37%
2016 84,55 −2,4 −2,76%
2015 86,95 +2,66 +3,16%
2014 84,29 −3,19 −3,65%
2013 87,49 +1,9 +2,22%
2012 85,59 −1,32 −1,52%
2011 86,91 −3,24 −3,59%
2010 90,15 +7,77 +9,43%
2009 82,38 −6,28 −7,08%
2008 88,66 +10,71 +13,73%
2007 77,95 −3,96 −4,83%
2006 81,91 +10,11 +14,08%
2005 71,8 +3,99 +5,88%
2004 67,81 +8,46 +14,25%
2003 59,36 +1,86 +3,24%
2002 57,5 −6,84 −10,63%
2001 64,33 −3,1 −4,6%
2000 67,43 −5,29 −7,27%
1999 72,72 +3,15 +4,52%
1998 69,58 +2,71 +4,05%
1997 66,87 +0,95 +1,44%
1996 65,92 +3,09 +4,91%
1995 62,83 −4,37 −6,5%
1994 67,2 +0,05 +0,08%
1993 67,15 +3,52 +5,53%
1992 63,63 +2,4 +3,92%
1991 61,23 +2,04 +3,46%
1990 59,19 −0,56 −0,95%
1989 59,75 −6,48 −9,78%
1988 66,23 −0,22 −0,33%
1987 66,45 +4,25 +6,84%
1986 62,2 +1,77 +2,92%
1985 60,44 −6,8 −10,12%
1984 67,24 −1,44 −2,09%
1983 68,67 −0,36 −0,52%
1982 69,03 −1,03 −1,47%
1981 70,06 −6,45 −8,43%
1980 76,51 −2,57 −3,24%
1979 79,07 +6,18 +8,47%
1978 72,9 +0,19 +0,27%
1977 72,7 +0,84 +1,16%
1976 71,87 +2,95 +4,29%
1975 68,91 −2,54 −3,55%
1974 71,45 +0,24 +0,34%
1973 71,21 +1,91 +2,76%
1972 69,3 −0,02 −0,03%
1971 69,32 +5,39 +8,44%
1970 63,93 +3,35 +5,54%
1969 60,57 +8,01 +15,25%
1968 52,56 +2,78 +5,59%
1967 49,78 +1,21 +2,49%
1966 48,57 +1,25 +2,63%
1965 47,32 +2,12 +4,68%
1964 45,21 +4,56 +11,22%
1963 40,65 −4,43 −9,83%
1962 45,08 +2,96 +7,02%
1961 42,12 +0,93 +2,26%
1960 41,19 −1,39 −3,25%
1959 42,58 +4,87 +12,9%
1958 37,71 −3,91 −9,39%
1957 41,62 +3,46 +9,07%
1956 38,16 +3,96 +11,57%
1955 34,2 +3,22 +10,41%
1954 30,98 +0,97 +3,23%
1953 30,01 +0,72 +2,45%
1952 29,29 +1,99 +7,27%
1951 27,3 +1,72 +6,73%
1950 25,58 +15,67 +158,01%
1949 9,92 −0,28 −2,73%
1948 10,19 +0,6 +6,28%
1947 9,59 +0,46 +5,04%
1946 9,13 −0,91 −9,08%
1945 10,04 −0,59 −5,58%
1944 10,64 −0,26 −2,39%
1943 10,9 +0,49 +4,7%
1942 10,41 +0,75 +7,73%
1941 9,66 +0,62 +6,82%
1940 9,05 +0,87 +10,7%
1939 8,17 +0,67 +8,98%
1938 7,5 +0,32 +4,49%
1937 7,18 +0,39 +5,75%
1936 6,79 +0,54 +8,59%
1935 6,25 +0,12 +1,94%
1934 6,13 +0,15 +2,42%
1933 5,99 +0,23 +4,05%
1932 5,75 +0,69 +13,52%
1931 5,07 +1,06 +26,52%
1930 4,01 −0,17 −4,12%
1929 4,18 +0,14 +3,37%
1928 4,04 +0,19 +4,8%
1927 3,86 +0,34 +9,7%
1926 3,52 +0,79 +29,13%
1925 2,72 +0,65 +31,05%
1924 2,08 +0,55 +36,2%
1923 1,53 +0,18 +13,13%
1922 1,35 +0,42 +45,42%
1921 0,93 +0,19 +26,47%
1920 0,73 +0,14 +23,4%
1919 0,59 −0,01 −1,16%
1918 0,6 +0,06 +10,89%
1917 0,54 +0,16 +40,78%
1916 0,39 +0,16 +69,6%
1915 0,23 +0,11 +87,6%
1914 0,12 +0,06 +105,08%
1913 0,06 +0,04 +168,18%
1912 0,02 +0,02 +214,29%
1911 0,01 −0 −36,36%
1910 0,01 +0 +0%
1909 0,01 +0 +57,14%
1908 0,01 +0,01
1907 0 +0
1906 0 +0
1905 0 +0
1904 0 +0
1903 0 +0
1902 0 +0
1901 0 +0
1900 0 +0
1899 0 +0
1898 0 +0
1897 0 +0
1896 0 +0
1895 0 +0
1894 0 +0
1893 0 +0
1892 0 +0
1891 0 +0
1890 0 +0
1889 0 +0
1888 0 +0
1887 0

Sobre o indicador

Emissões de dióxido de carbono pela queima de petróleo e seus derivados. A maior parte cabe ao transporte, e isso faz desta a mais inercial das três séries de combustíveis: uma usina pode ser substituída em alguns anos, mas a frota de automóveis se renova em cerca de quinze. É justamente por isso que a passagem para os carros elétricos se reflete nas emissões com grande atraso em relação à participação dos elétricos nas vendas.

Importante: Inclui a matéria-prima petroquímica queimada como combustível, mas não o plástico: o carbono que permanece nos produtos não entra nas emissões até que eles sejam queimados.

Fonte: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licença CC BY 4.0.