Emissões de CO₂ do petróleo na América do Sul em 2024 — 664,44 Mt. Desde 1946, o indicador aumentou 1.868,7%.
1946–2024 · milhões de toneladas
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: América do Sul
| Ano | Mt | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2024 | 664,44 | −5,82 | −0,87% |
| 2023 | 670,26 | +17,11 | +2,62% |
| 2022 | 653,15 | +20,16 | +3,19% |
| 2021 | 632,98 | +70,86 | +12,61% |
| 2020 | 562,13 | −65,48 | −10,43% |
| 2019 | 627,6 | +4,68 | +0,75% |
| 2018 | 622,92 | −33,28 | −5,07% |
| 2017 | 656,2 | −7,05 | −1,06% |
| 2016 | 663,25 | −27,5 | −3,98% |
| 2015 | 690,75 | −35,97 | −4,95% |
| 2014 | 726,73 | −2,72 | −0,37% |
| 2013 | 729,45 | +40,53 | +5,88% |
| 2012 | 688,92 | +28,81 | +4,36% |
| 2011 | 660,11 | −4,28 | −0,64% |
| 2010 | 664,39 | +65,14 | +10,87% |
| 2009 | 599,26 | −8,53 | −1,4% |
| 2008 | 607,79 | +22,04 | +3,76% |
| 2007 | 585,75 | +27,79 | +4,98% |
| 2006 | 557,97 | +17,98 | +3,33% |
| 2005 | 539,99 | +22,25 | +4,3% |
| 2004 | 517,73 | +13,07 | +2,59% |
| 2003 | 504,66 | −9,24 | −1,8% |
| 2002 | 513,9 | +18,83 | +3,8% |
| 2001 | 495,07 | −11,87 | −2,34% |
| 2000 | 506,94 | −13,19 | −2,54% |
| 1999 | 520,13 | +24,59 | +4,96% |
| 1998 | 495,54 | +30,3 | +6,51% |
| 1997 | 465,24 | +25,82 | +5,88% |
| 1996 | 439,42 | +10,96 | +2,56% |
| 1995 | 428,46 | +10,87 | +2,6% |
| 1994 | 417,59 | −2,5 | −0,59% |
| 1993 | 420,09 | +13,35 | +3,28% |
| 1992 | 406,74 | +35,2 | +9,47% |
| 1991 | 371,54 | +0,4 | +0,11% |
| 1990 | 371,14 | +3,36 | +0,91% |
| 1989 | 367,78 | −0,64 | −0,17% |
| 1988 | 368,42 | +9,95 | +2,78% |
| 1987 | 358,47 | +13,11 | +3,8% |
| 1986 | 345,36 | +16,68 | +5,07% |
| 1985 | 328,68 | +4,52 | +1,39% |
| 1984 | 324,16 | −7,5 | −2,26% |
| 1983 | 331,66 | −11,49 | −3,35% |
| 1982 | 343,15 | −3,57 | −1,03% |
| 1981 | 346,72 | −16,04 | −4,42% |
| 1980 | 362,77 | +7,9 | +2,23% |
| 1979 | 354,87 | +21,3 | +6,38% |
| 1978 | 333,57 | +19,92 | +6,35% |
| 1977 | 313,65 | +8,8 | +2,89% |
| 1976 | 304,85 | +3,19 | +1,06% |
| 1975 | 301,66 | +3,61 | +1,21% |
| 1974 | 298,05 | +30,74 | +11,5% |
| 1973 | 267,31 | +20,89 | +8,48% |
| 1972 | 246,41 | +15,88 | +6,89% |
| 1971 | 230,54 | +10,51 | +4,78% |
| 1970 | 220,03 | +19,52 | +9,73% |
| 1969 | 200,51 | +18,11 | +9,93% |
| 1968 | 182,4 | +18,34 | +11,18% |
| 1967 | 164,06 | +6,14 | +3,89% |
| 1966 | 157,91 | +8,35 | +5,58% |
| 1965 | 149,56 | +5,4 | +3,74% |
| 1964 | 144,17 | +6,2 | +4,5% |
| 1963 | 137,96 | +5,37 | +4,05% |
| 1962 | 132,59 | +5,47 | +4,3% |
| 1961 | 127,12 | +1,82 | +1,45% |
| 1960 | 125,3 | +2,17 | +1,76% |
| 1959 | 123,13 | +18,99 | +18,23% |
| 1958 | 104,15 | −11,19 | −9,7% |
| 1957 | 115,34 | +5,03 | +4,56% |
| 1956 | 110,31 | +8,28 | +8,11% |
| 1955 | 102,03 | +15,96 | +18,54% |
| 1954 | 86,07 | +5,69 | +7,08% |
| 1953 | 80,38 | +2,77 | +3,57% |
| 1952 | 77,61 | +8,28 | +11,94% |
| 1951 | 69,33 | +7,52 | +12,17% |
| 1950 | 61,81 | +15,54 | +33,6% |
| 1949 | 46,26 | +3,7 | +8,7% |
| 1948 | 42,56 | +5,99 | +16,39% |
| 1947 | 36,57 | +2,82 | +8,35% |
| 1946 | 33,75 | — | — |
Emissões de dióxido de carbono pela queima de petróleo e seus derivados. A maior parte cabe ao transporte, e isso faz desta a mais inercial das três séries de combustíveis: uma usina pode ser substituída em alguns anos, mas a frota de automóveis se renova em cerca de quinze. É justamente por isso que a passagem para os carros elétricos se reflete nas emissões com grande atraso em relação à participação dos elétricos nas vendas.
Importante: Inclui a matéria-prima petroquímica queimada como combustível, mas não o plástico: o carbono que permanece nos produtos não entra nas emissões até que eles sejam queimados.
Fonte: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licença CC BY 4.0.
Quanto dióxido de carbono vem da queima de carvão — o mais sujo dos combustíveis.
Emissões e clima Emissões de CO₂ do gásQuanto dióxido de carbono vem da queima de gás natural — o mais limpo dos três combustíveis.
Emissões e clima Emissões de CO₂Emissões anuais de dióxido de carbono pela queima de combustíveis e pela produção de cimento.
Automóveis Frota de carros elétricosQuantos carros elétricos há no total nas ruas do país — o acumulado, e não as vendas do ano.