Emissões de CO₂ do petróleo na Mauritânia em 2024 — 5,23 Mt. Posição 100 no mundo, de um total de 213. Desde 1959, o indicador aumentou 15.757,6%.
1959–2024 · milhões de toneladas
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Mauritânia
| Ano | Mt | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2024 | 5,23 | +0,2 | +3,89% |
| 2023 | 5,04 | −0,23 | −4,37% |
| 2022 | 5,27 | +0,77 | +17,04% |
| 2021 | 4,5 | −0,28 | −5,9% |
| 2020 | 4,78 | +0,17 | +3,66% |
| 2019 | 4,61 | +0,17 | +3,8% |
| 2018 | 4,44 | +0,94 | +26,75% |
| 2017 | 3,51 | +0,97 | +38,47% |
| 2016 | 2,53 | −0,39 | −13,41% |
| 2015 | 2,92 | +0,43 | +17,19% |
| 2014 | 2,5 | +0,43 | +20,94% |
| 2013 | 2,06 | −0,28 | −12,03% |
| 2012 | 2,35 | +0,19 | +9,02% |
| 2011 | 2,15 | +0,11 | +5,18% |
| 2010 | 2,05 | +0,09 | +4,34% |
| 2009 | 1,96 | +0,19 | +10,73% |
| 2008 | 1,77 | +0,13 | +8,06% |
| 2007 | 1,64 | +0,22 | +15,19% |
| 2006 | 1,42 | −0,01 | −0,77% |
| 2005 | 1,43 | +0,05 | +3,47% |
| 2004 | 1,39 | +0,1 | +7,7% |
| 2003 | 1,29 | +0,04 | +2,96% |
| 2002 | 1,25 | +0,08 | +6,57% |
| 2001 | 1,17 | +0,06 | +5,21% |
| 2000 | 1,11 | +0,02 | +1,64% |
| 1999 | 1,1 | +0,03 | +2,43% |
| 1998 | 1,07 | −0 | −0,37% |
| 1997 | 1,07 | +0,02 | +1,8% |
| 1996 | 1,06 | +0,05 | +5,08% |
| 1995 | 1 | +0,06 | +6,24% |
| 1994 | 0,95 | +0,03 | +3,62% |
| 1993 | 0,91 | +0,02 | +2,47% |
| 1992 | 0,89 | +0,04 | +4,22% |
| 1991 | 0,85 | +0,02 | +1,79% |
| 1990 | 0,84 | −1,95 | −69,91% |
| 1989 | 2,79 | −0,38 | −12,02% |
| 1988 | 3,17 | −0,06 | −1,83% |
| 1987 | 3,23 | +2,87 | +799,16% |
| 1986 | 0,36 | −0,28 | −43,73% |
| 1985 | 0,64 | −0,22 | −25,29% |
| 1984 | 0,85 | −0,07 | −7,17% |
| 1983 | 0,92 | +0,06 | +6,36% |
| 1982 | 0,87 | +0,25 | +39,74% |
| 1981 | 0,62 | +0 | +0,65% |
| 1980 | 0,62 | +0,03 | +4,95% |
| 1979 | 0,59 | +0,02 | +3,17% |
| 1978 | 0,57 | +0,03 | +4,8% |
| 1977 | 0,54 | +0,04 | +7,97% |
| 1976 | 0,5 | +0,01 | +1,41% |
| 1975 | 0,5 | +0,03 | +5,54% |
| 1974 | 0,47 | +0,02 | +3,3% |
| 1973 | 0,45 | +0,02 | +5,09% |
| 1972 | 0,43 | +0,05 | +12,21% |
| 1971 | 0,39 | −0,01 | −2,78% |
| 1970 | 0,4 | +0,13 | +48,31% |
| 1969 | 0,27 | +0,03 | +14,1% |
| 1968 | 0,23 | +0,04 | +18,18% |
| 1967 | 0,2 | +0,02 | +10% |
| 1966 | 0,18 | +0,02 | +11,8% |
| 1965 | 0,16 | +0,04 | +37,61% |
| 1964 | 0,12 | +0,03 | +32,95% |
| 1963 | 0,09 | +0,03 | +41,94% |
| 1962 | 0,06 | +0,01 | +29,17% |
| 1961 | 0,05 | +0,01 | +29,73% |
| 1960 | 0,04 | +0 | +12,12% |
| 1959 | 0,03 | — | — |
O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles
Emissões de dióxido de carbono pela queima de petróleo e seus derivados. A maior parte cabe ao transporte, e isso faz desta a mais inercial das três séries de combustíveis: uma usina pode ser substituída em alguns anos, mas a frota de automóveis se renova em cerca de quinze. É justamente por isso que a passagem para os carros elétricos se reflete nas emissões com grande atraso em relação à participação dos elétricos nas vendas.
Importante: Inclui a matéria-prima petroquímica queimada como combustível, mas não o plástico: o carbono que permanece nos produtos não entra nas emissões até que eles sejam queimados.
Fonte: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licença CC BY 4.0.