Emissões de CO₂ do petróleo — todos os países

Emissões de CO₂ do petróleo — Granada

Emissões de CO₂ do petróleo em Granada em 2024 — 0,38 Mt. Posição 26 no mundo, de um total de 213. Desde 1950, o indicador aumentou 5.285,7%.

2024 0,38 Mt +3,86% vs 2023
Posição no mundo 26de 213
Máximo do período 0,38 Mt2024
Mínimo do período 0,01 Mt1950

Evolução ao longo do tempo

1950–2024 · milhões de toneladas

Emissões de CO₂ do petróleo — Granada, 1950–202400,10,20,30,419501958196619741982199019982006201420221950: 0,01 Mt1952: 0,01 Mt1954: 0,01 Mt1956: 0,01 Mt1958: 0,02 Mt1960: 0,02 Mt1962: 0,03 Mt1964: 0,02 Mt1966: 0,03 Mt1968: 0,04 Mt1970: 0,04 Mt1972: 0,05 Mt1974: 0,04 Mt1976: 0,05 Mt1978: 0,05 Mt1980: 0,05 Mt1982: 0,06 Mt1984: 0,06 Mt1986: 0,07 Mt1988: 0,1 Mt1990: 0,11 Mt1992: 0,12 Mt1994: 0,14 Mt1996: 0,15 Mt1998: 0,18 Mt2000: 0,19 Mt2002: 0,2 Mt2004: 0,21 Mt2006: 0,22 Mt2008: 0,26 Mt2010: 0,26 Mt2012: 0,27 Mt2014: 0,24 Mt2016: 0,28 Mt2018: 0,31 Mt2020: 0,29 Mt2022: 0,34 Mt2024: 0,38 Mt
Variação no período: +0,37 (+5.285,71%) Taxa média anual: 5,53 %

Comparação, 2024

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Granada

Granada 0,38 Mt
Mundo calculado 11.276,42 Mt
América Latina e Caribe calculado 1.011,4 Mt
Caribe calculado 66,3 Mt
Países de renda média-alta calculado 3.577,04 Mt
Emissões de CO₂ do petróleo — Granada, por ano Granada Todos os países CSV XLSX
Ano Mt Variação Variação, %
2024 0,38 +0,01 +3,86%
2023 0,36 +0,02 +6,14%
2022 0,34 +0,03 +9,97%
2021 0,31 +0,02 +7,61%
2020 0,29 −0,04 −13,21%
2019 0,33 +0,03 +8,12%
2018 0,31 +0,02 +5,12%
2017 0,29 +0,02 +6,55%
2016 0,28 +0,02 +5,77%
2015 0,26 +0,02 +7,44%
2014 0,24 −0,06 −19,33%
2013 0,3 +0,03 +12,36%
2012 0,27 +0,02 +7,23%
2011 0,25 −0,01 −2,73%
2010 0,26 +0,01 +2,81%
2009 0,25 −0,01 −4,23%
2008 0,26 +0,02 +9,24%
2007 0,24 +0,01 +6,25%
2006 0,22 +0,01 +3,7%
2005 0,22 +0,01 +5,37%
2004 0,21 −0,01 −3,76%
2003 0,21 +0,01 +5,45%
2002 0,2 +0,01 +4,12%
2001 0,19 +0,01 +3,74%
2000 0,19 −0 −2,09%
1999 0,19 +0,02 +8,52%
1998 0,18 +0,01 +4,14%
1997 0,17 +0,02 +9,74%
1996 0,15 +0 +2,67%
1995 0,15 +0,01 +4,9%
1994 0,14 +0,02 +14,4%
1993 0,13 +0,01 +6,84%
1992 0,12 +0,01 +6,36%
1991 0,11 +0 +3,77%
1990 0,11 +0,01 +7,07%
1989 0,1 +0 +4,21%
1988 0,1 +0,02 +30,14%
1987 0,07 +0,01 +10,61%
1986 0,07 +0 +6,45%
1985 0,06 +0 +0%
1984 0,06 +0 +0%
1983 0,06 +0 +0%
1982 0,06 +0 +5,08%
1981 0,06 +0,01 +22,92%
1980 0,05 +0 +0%
1979 0,05 −0 −5,88%
1978 0,05 +0 +6,25%
1977 0,05 +0 +0%
1976 0,05 +0 +0%
1975 0,05 +0,01 +29,73%
1974 0,04 −0,02 −32,73%
1973 0,06 +0,01 +14,58%
1972 0,05 +0 +0%
1971 0,05 +0 +9,09%
1970 0,04 −0 −8,33%
1969 0,05 +0,01 +20%
1968 0,04 +0 +8,11%
1967 0,04 +0,01 +27,59%
1966 0,03 +0,01 +31,82%
1965 0,02 +0 +0%
1964 0,02 +0,01 +46,67%
1963 0,02 −0,01 −42,31%
1962 0,03 +0,01 +44,44%
1961 0,02 −0 −18,18%
1960 0,02 +0,01 +46,67%
1959 0,02 +0 +0%
1958 0,02 +0 +36,36%
1957 0,01 +0 +0%
1956 0,01 +0 +0%
1955 0,01 +0 +0%
1954 0,01 +0 +0%
1953 0,01 +0 +0%
1952 0,01 +0 +0%
1951 0,01 +0 +57,14%
1950 0,01

Sobre o indicador

Emissões de dióxido de carbono pela queima de petróleo e seus derivados. A maior parte cabe ao transporte, e isso faz desta a mais inercial das três séries de combustíveis: uma usina pode ser substituída em alguns anos, mas a frota de automóveis se renova em cerca de quinze. É justamente por isso que a passagem para os carros elétricos se reflete nas emissões com grande atraso em relação à participação dos elétricos nas vendas.

Importante: Inclui a matéria-prima petroquímica queimada como combustível, mas não o plástico: o carbono que permanece nos produtos não entra nas emissões até que eles sejam queimados.

Fonte: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licença CC BY 4.0.