Emissões de CO₂ do petróleo no Haiti em 2024 — 2,86 Mt. Posição 74 no mundo, de um total de 213. Desde 1950, o indicador aumentou 2.412,3%.
1950–2024 · milhões de toneladas
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Haiti
| Ano | Mt | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2024 | 2,86 | +0,11 | +3,84% |
| 2023 | 2,76 | −0 | −0,18% |
| 2022 | 2,76 | −0,64 | −18,74% |
| 2021 | 3,4 | +0,24 | +7,66% |
| 2020 | 3,16 | +0,15 | +4,85% |
| 2019 | 3,01 | −0,28 | −8,56% |
| 2018 | 3,29 | +0,27 | +8,86% |
| 2017 | 3,03 | +0,12 | +4,13% |
| 2016 | 2,91 | +0,32 | +12,5% |
| 2015 | 2,58 | −0,04 | −1,67% |
| 2014 | 2,63 | −0,04 | −1,5% |
| 2013 | 2,67 | +0,43 | +19,33% |
| 2012 | 2,24 | −0,02 | −0,8% |
| 2011 | 2,25 | +0,23 | +11,59% |
| 2010 | 2,02 | +0,25 | +14,07% |
| 2009 | 1,77 | +0,13 | +7,86% |
| 2008 | 1,64 | −0,01 | −0,91% |
| 2007 | 1,66 | +0,02 | +1,35% |
| 2006 | 1,63 | +0,03 | +2,06% |
| 2005 | 1,6 | +0,07 | +4,78% |
| 2004 | 1,53 | −0,05 | −3,23% |
| 2003 | 1,58 | −0,08 | −5,05% |
| 2002 | 1,66 | +0,28 | +20,07% |
| 2001 | 1,39 | −0,25 | −15,24% |
| 2000 | 1,63 | +0,36 | +28,56% |
| 1999 | 1,27 | +0,04 | +2,91% |
| 1998 | 1,24 | −0,11 | −8,38% |
| 1997 | 1,35 | +0,33 | +32,29% |
| 1996 | 1,02 | +0,14 | +16,32% |
| 1995 | 0,88 | +0,69 | +378,69% |
| 1994 | 0,18 | −0,46 | −71,45% |
| 1993 | 0,64 | −0,09 | −12,55% |
| 1992 | 0,73 | −0,07 | −8,6% |
| 1991 | 0,8 | −0,07 | −8,45% |
| 1990 | 0,88 | −0,02 | −2,01% |
| 1989 | 0,89 | +0,08 | +9,42% |
| 1988 | 0,82 | +0,08 | +10,41% |
| 1987 | 0,74 | +0,07 | +10,28% |
| 1986 | 0,67 | +0,02 | +3,39% |
| 1985 | 0,65 | +0 | +0,62% |
| 1984 | 0,65 | +0,01 | +1,1% |
| 1983 | 0,64 | +0,02 | +3,07% |
| 1982 | 0,62 | −0,03 | −4,62% |
| 1981 | 0,65 | +0,02 | +3,02% |
| 1980 | 0,63 | −0,01 | −1,25% |
| 1979 | 0,64 | +0,01 | +1,27% |
| 1978 | 0,63 | +0,04 | +7,51% |
| 1977 | 0,59 | +0,03 | +5,97% |
| 1976 | 0,55 | +0,15 | +35,87% |
| 1975 | 0,41 | +0 | +0,99% |
| 1974 | 0,4 | +0,04 | +10,11% |
| 1973 | 0,37 | +0,01 | +3,98% |
| 1972 | 0,35 | −0,01 | −3,83% |
| 1971 | 0,37 | +0,01 | +3,1% |
| 1970 | 0,36 | +0,07 | +22,84% |
| 1969 | 0,29 | +0,05 | +19,42% |
| 1968 | 0,24 | +0 | +0% |
| 1967 | 0,24 | −0,04 | −15,38% |
| 1966 | 0,29 | +0 | +1,42% |
| 1965 | 0,28 | +0,01 | +4,06% |
| 1964 | 0,27 | +0,05 | +20,98% |
| 1963 | 0,22 | −0,05 | −18,55% |
| 1962 | 0,28 | +0 | +0% |
| 1961 | 0,28 | +0,02 | +5,77% |
| 1960 | 0,26 | +0,03 | +11,11% |
| 1959 | 0,23 | −0,02 | −8,59% |
| 1958 | 0,26 | +0,02 | +7,56% |
| 1957 | 0,24 | −0 | −1,65% |
| 1956 | 0,24 | −0,01 | −4,35% |
| 1955 | 0,25 | +0,04 | +17,13% |
| 1954 | 0,22 | +0,06 | +36,71% |
| 1953 | 0,16 | +0,01 | +7,48% |
| 1952 | 0,15 | +0,02 | +11,36% |
| 1951 | 0,13 | +0,02 | +15,79% |
| 1950 | 0,11 | — | — |
O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles
Emissões de dióxido de carbono pela queima de petróleo e seus derivados. A maior parte cabe ao transporte, e isso faz desta a mais inercial das três séries de combustíveis: uma usina pode ser substituída em alguns anos, mas a frota de automóveis se renova em cerca de quinze. É justamente por isso que a passagem para os carros elétricos se reflete nas emissões com grande atraso em relação à participação dos elétricos nas vendas.
Importante: Inclui a matéria-prima petroquímica queimada como combustível, mas não o plástico: o carbono que permanece nos produtos não entra nas emissões até que eles sejam queimados.
Fonte: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licença CC BY 4.0.