Emissões de CO₂ do petróleo — todos os países

Emissões de CO₂ do petróleo — Haiti

Emissões de CO₂ do petróleo no Haiti em 2024 — 2,86 Mt. Posição 74 no mundo, de um total de 213. Desde 1950, o indicador aumentou 2.412,3%.

2024 2,86 Mt +3,84% vs 2023
Posição no mundo 74de 213
Máximo do período 3,4 Mt2021
Mínimo do período 0,11 Mt1950

Evolução ao longo do tempo

1950–2024 · milhões de toneladas

Emissões de CO₂ do petróleo — Haiti, 1950–20240123419501958196619741982199019982006201420221950: 0,11 Mt1952: 0,15 Mt1954: 0,22 Mt1956: 0,24 Mt1958: 0,26 Mt1960: 0,26 Mt1962: 0,28 Mt1964: 0,27 Mt1966: 0,29 Mt1968: 0,24 Mt1970: 0,36 Mt1972: 0,35 Mt1974: 0,4 Mt1976: 0,55 Mt1978: 0,63 Mt1980: 0,63 Mt1982: 0,62 Mt1984: 0,65 Mt1986: 0,67 Mt1988: 0,82 Mt1990: 0,88 Mt1992: 0,73 Mt1994: 0,18 Mt1996: 1,02 Mt1998: 1,24 Mt2000: 1,63 Mt2002: 1,66 Mt2004: 1,53 Mt2006: 1,63 Mt2008: 1,64 Mt2010: 2,02 Mt2012: 2,24 Mt2014: 2,63 Mt2016: 2,91 Mt2018: 3,29 Mt2020: 3,16 Mt2022: 2,76 Mt2024: 2,86 Mt
Variação no período: +2,75 (+2.412,28%) Taxa média anual: 4,45 %

Comparação, 2024

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Haiti

Haiti 2,86 Mt
Mundo calculado 11.276,42 Mt
América Latina e Caribe calculado 1.011,4 Mt
Caribe calculado 66,3 Mt
Países de renda baixa calculado 121,88 Mt
Emissões de CO₂ do petróleo — Haiti, por ano Haiti Todos os países CSV XLSX
Ano Mt Variação Variação, %
2024 2,86 +0,11 +3,84%
2023 2,76 −0 −0,18%
2022 2,76 −0,64 −18,74%
2021 3,4 +0,24 +7,66%
2020 3,16 +0,15 +4,85%
2019 3,01 −0,28 −8,56%
2018 3,29 +0,27 +8,86%
2017 3,03 +0,12 +4,13%
2016 2,91 +0,32 +12,5%
2015 2,58 −0,04 −1,67%
2014 2,63 −0,04 −1,5%
2013 2,67 +0,43 +19,33%
2012 2,24 −0,02 −0,8%
2011 2,25 +0,23 +11,59%
2010 2,02 +0,25 +14,07%
2009 1,77 +0,13 +7,86%
2008 1,64 −0,01 −0,91%
2007 1,66 +0,02 +1,35%
2006 1,63 +0,03 +2,06%
2005 1,6 +0,07 +4,78%
2004 1,53 −0,05 −3,23%
2003 1,58 −0,08 −5,05%
2002 1,66 +0,28 +20,07%
2001 1,39 −0,25 −15,24%
2000 1,63 +0,36 +28,56%
1999 1,27 +0,04 +2,91%
1998 1,24 −0,11 −8,38%
1997 1,35 +0,33 +32,29%
1996 1,02 +0,14 +16,32%
1995 0,88 +0,69 +378,69%
1994 0,18 −0,46 −71,45%
1993 0,64 −0,09 −12,55%
1992 0,73 −0,07 −8,6%
1991 0,8 −0,07 −8,45%
1990 0,88 −0,02 −2,01%
1989 0,89 +0,08 +9,42%
1988 0,82 +0,08 +10,41%
1987 0,74 +0,07 +10,28%
1986 0,67 +0,02 +3,39%
1985 0,65 +0 +0,62%
1984 0,65 +0,01 +1,1%
1983 0,64 +0,02 +3,07%
1982 0,62 −0,03 −4,62%
1981 0,65 +0,02 +3,02%
1980 0,63 −0,01 −1,25%
1979 0,64 +0,01 +1,27%
1978 0,63 +0,04 +7,51%
1977 0,59 +0,03 +5,97%
1976 0,55 +0,15 +35,87%
1975 0,41 +0 +0,99%
1974 0,4 +0,04 +10,11%
1973 0,37 +0,01 +3,98%
1972 0,35 −0,01 −3,83%
1971 0,37 +0,01 +3,1%
1970 0,36 +0,07 +22,84%
1969 0,29 +0,05 +19,42%
1968 0,24 +0 +0%
1967 0,24 −0,04 −15,38%
1966 0,29 +0 +1,42%
1965 0,28 +0,01 +4,06%
1964 0,27 +0,05 +20,98%
1963 0,22 −0,05 −18,55%
1962 0,28 +0 +0%
1961 0,28 +0,02 +5,77%
1960 0,26 +0,03 +11,11%
1959 0,23 −0,02 −8,59%
1958 0,26 +0,02 +7,56%
1957 0,24 −0 −1,65%
1956 0,24 −0,01 −4,35%
1955 0,25 +0,04 +17,13%
1954 0,22 +0,06 +36,71%
1953 0,16 +0,01 +7,48%
1952 0,15 +0,02 +11,36%
1951 0,13 +0,02 +15,79%
1950 0,11

Sobre o indicador

Emissões de dióxido de carbono pela queima de petróleo e seus derivados. A maior parte cabe ao transporte, e isso faz desta a mais inercial das três séries de combustíveis: uma usina pode ser substituída em alguns anos, mas a frota de automóveis se renova em cerca de quinze. É justamente por isso que a passagem para os carros elétricos se reflete nas emissões com grande atraso em relação à participação dos elétricos nas vendas.

Importante: Inclui a matéria-prima petroquímica queimada como combustível, mas não o plástico: o carbono que permanece nos produtos não entra nas emissões até que eles sejam queimados.

Fonte: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licença CC BY 4.0.