Emissões de CO₂ do petróleo — todos os países

Emissões de CO₂ do petróleo — Trinidad e Tobago

Emissões de CO₂ do petróleo em Trinidad e Tobago em 2024 — 4,33 Mt. Posição 92 no mundo, de um total de 213. Desde 1909, o indicador aumentou 16.565,4%.

2024 4,33 Mt +2,02% vs 2023
Posição no mundo 92de 213
Máximo do período 12,81 Mt1949
Mínimo do período 0 Mt1963

Evolução ao longo do tempo

1909–2024 · milhões de toneladas

Emissões de CO₂ do petróleo — Trinidad e Tobago, 1909–2024051015190919211933194519571969198119932005201720241909: 0,03 Mt1911: 0,13 Mt1913: 0,22 Mt1915: 0,33 Mt1917: 0,53 Mt1919: 0,65 Mt1921: 1 Mt1923: 1,21 Mt1925: 1,82 Mt1927: 2,1 Mt1929: 3,34 Mt1931: 3,07 Mt1933: 3,79 Mt1935: 5,09 Mt1937: 6,78 Mt1939: 8,83 Mt1941: 9,15 Mt1943: 9,52 Mt1945: 10,27 Mt1947: 11,22 Mt1949: 12,81 Mt1951: 1,57 Mt1953: 1,94 Mt1955: 1,7 Mt1957: 1,35 Mt1959: 1,63 Mt1961: 2,96 Mt1963: 0 Mt1965: 2,85 Mt1967: 1,62 Mt1969: 0,71 Mt1971: 2,7 Mt1973: 3,48 Mt1975: 2,73 Mt1977: 7,69 Mt1979: 7,1 Mt1981: 6,64 Mt1983: 1,96 Mt1985: 3,41 Mt1987: 2,73 Mt1989: 2,22 Mt1991: 3,2 Mt1993: 3,61 Mt1995: 2,76 Mt1997: 4,51 Mt1999: 3,9 Mt2001: 3,73 Mt2003: 4,48 Mt2005: 4,02 Mt2007: 4,97 Mt2009: 4,79 Mt2011: 4,91 Mt2013: 3,86 Mt2015: 5,13 Mt2017: 5,11 Mt2019: 3,75 Mt2021: 3,14 Mt2023: 4,25 Mt2024: 4,33 Mt
Variação no período: +4,31 (+16.565,38%) Taxa média anual: 4,55 %

Comparação, 2024

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Trinidad e Tobago

Trinidad e Tobago 4,33 Mt
Mundo calculado 11.276,42 Mt
América Latina e Caribe calculado 1.011,4 Mt
Caribe calculado 66,3 Mt
Países de renda alta calculado 5.792,35 Mt
Emissões de CO₂ do petróleo — Trinidad e Tobago, por ano Trinidad e Tobago Todos os países CSV XLSX
Ano Mt Variação Variação, %
2024 4,33 +0,09 +2,02%
2023 4,25 +0,08 +2,02%
2022 4,16 +1,02 +32,41%
2021 3,14 −0,3 −8,6%
2020 3,44 −0,31 −8,22%
2019 3,75 −0,18 −4,66%
2018 3,93 −1,18 −23,04%
2017 5,11 +1,05 +25,94%
2016 4,06 −1,08 −20,98%
2015 5,13 +0,37 +7,84%
2014 4,76 +0,91 +23,48%
2013 3,86 −0,87 −18,38%
2012 4,72 −0,18 −3,73%
2011 4,91 +0,27 +5,76%
2010 4,64 −0,15 −3,11%
2009 4,79 −0,23 −4,55%
2008 5,02 +0,05 +1,03%
2007 4,97 +0,96 +24,09%
2006 4 −0,02 −0,45%
2005 4,02 +1,45 +56,5%
2004 2,57 −1,91 −42,64%
2003 4,48 +0,86 +23,91%
2002 3,61 −0,11 −3,06%
2001 3,73 −0,55 −12,76%
2000 4,27 +0,37 +9,48%
1999 3,9 +0,67 +20,73%
1998 3,23 −1,28 −28,4%
1997 4,51 −0,04 −0,81%
1996 4,55 +1,8 +65,19%
1995 2,76 −0,15 −5,29%
1994 2,91 −0,7 −19,4%
1993 3,61 −1,25 −25,66%
1992 4,86 +1,66 +51,91%
1991 3,2 −0,36 −10,07%
1990 3,55 +1,33 +59,8%
1989 2,22 −0,69 −23,68%
1988 2,91 +0,19 +6,9%
1987 2,73 −0,06 −2,12%
1986 2,79 −0,62 −18,28%
1985 3,41 +0,51 +17,72%
1984 2,9 +0,93 +47,4%
1983 1,96 −3,18 −61,83%
1982 5,15 −1,49 −22,48%
1981 6,64 +0,89 +15,41%
1980 5,75 −1,35 −18,99%
1979 7,1 +0,73 +11,41%
1978 6,37 −1,32 −17,15%
1977 7,69 −0,47 −5,75%
1976 8,16 +5,43 +198,9%
1975 2,73 −0,55 −16,67%
1974 3,28 −0,21 −5,89%
1973 3,48 +0,52 +17,72%
1972 2,96 +0,26 +9,64%
1971 2,7 −0,66 −19,59%
1970 3,35 +2,65 +374,4%
1969 0,71 −0,17 −18,92%
1968 0,87 −0,75 −46,27%
1967 1,62 +0,32 +24,75%
1966 1,3 −1,54 −54,27%
1965 2,85 +1,23 +76,05%
1964 1,62 +1,62
1963 0 −5,52 −100%
1962 5,52 +2,57 +86,74%
1961 2,96 +1,94 +189,9%
1960 1,02 −0,61 −37,58%
1959 1,63 −0,5 −23,43%
1958 2,13 +0,79 +58,54%
1957 1,35 −0,41 −23,52%
1956 1,76 +0,06 +3,41%
1955 1,7 −0,13 −6,89%
1954 1,83 −0,12 −5,92%
1953 1,94 +0,12 +6,35%
1952 1,83 +0,26 +16,74%
1951 1,57 +0,17 +12,51%
1950 1,39 −11,42 −89,14%
1949 12,81 +1,06 +9,05%
1948 11,75 +0,53 +4,7%
1947 11,22 +1,06 +10,38%
1946 10,17 −0,1 −0,99%
1945 10,27 +0,18 +1,81%
1944 10,09 +0,56 +5,92%
1943 9,52 −0,34 −3,45%
1942 9,86 +0,71 +7,77%
1941 9,15 −0,84 −8,37%
1940 9,99 +1,16 +13,11%
1939 8,83 +1,03 +13,19%
1938 7,8 +1,03 +15,14%
1937 6,78 +1,03 +18,01%
1936 5,74 +0,65 +12,81%
1935 5,09 +0,31 +6,51%
1934 4,78 +0,99 +26,24%
1933 3,79 +0,53 +16,32%
1932 3,25 +0,18 +5,86%
1931 3,07 −0,57 −15,69%
1930 3,65 +0,31 +9,23%
1929 3,34 +0,11 +3,28%
1928 3,23 +1,13 +53,98%
1927 2,1 +0,14 +7,09%
1926 1,96 +0,14 +7,87%
1925 1,82 +0,16 +9,72%
1924 1,66 +0,45 +36,97%
1923 1,21 +0,23 +23,12%
1922 0,98 −0,02 −1,8%
1921 1 +0,13 +15,21%
1920 0,87 +0,22 +33,74%
1919 0,65 −0,12 −15,6%
1918 0,77 +0,24 +45,64%
1917 0,53 +0,11 +27,54%
1916 0,41 +0,08 +24,32%
1915 0,33 +0,04 +15,22%
1914 0,29 +0,07 +29,02%
1913 0,22 +0,03 +13,13%
1912 0,2 +0,07 +58,4%
1911 0,13 +0,06 +89,39%
1910 0,07 +0,04 +153,85%
1909 0,03

Sobre o indicador

Emissões de dióxido de carbono pela queima de petróleo e seus derivados. A maior parte cabe ao transporte, e isso faz desta a mais inercial das três séries de combustíveis: uma usina pode ser substituída em alguns anos, mas a frota de automóveis se renova em cerca de quinze. É justamente por isso que a passagem para os carros elétricos se reflete nas emissões com grande atraso em relação à participação dos elétricos nas vendas.

Importante: Inclui a matéria-prima petroquímica queimada como combustível, mas não o plástico: o carbono que permanece nos produtos não entra nas emissões até que eles sejam queimados.

Fonte: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licença CC BY 4.0.