Emissões de CO₂ do petróleo — todos os países

Emissões de CO₂ do petróleo — Emirados Árabes Unidos

Emissões de CO₂ do petróleo nos Emirados Árabes Unidos em 2024 — 65,56 Mt. Posição 183 no mundo, de um total de 213. Desde 1959, o indicador aumentou 595.890,9%.

2024 65,56 Mt +4,24% vs 2023
Posição no mundo 183de 213
Máximo do período 77,72 Mt2016
Mínimo do período 0,01 Mt1959

Evolução ao longo do tempo

1959–2024 · milhões de toneladas

Emissões de CO₂ do petróleo — Emirados Árabes Unidos, 1959–202402040608019591966197319801987199420012008201520221959: 0,01 Mt1961: 0,01 Mt1963: 0,02 Mt1965: 0,02 Mt1967: 0,05 Mt1969: 0,14 Mt1971: 0,59 Mt1973: 1,18 Mt1975: 2,5 Mt1977: 7,54 Mt1979: 9,27 Mt1981: 13,1 Mt1983: 14,08 Mt1985: 17,71 Mt1987: 16,21 Mt1989: 19,52 Mt1991: 17,44 Mt1993: 27,49 Mt1995: 22,07 Mt1997: 14,94 Mt1999: 15,31 Mt2001: 34,96 Mt2003: 28,9 Mt2005: 30,43 Mt2007: 33,8 Mt2009: 45,08 Mt2011: 58,35 Mt2013: 62,41 Mt2015: 74,3 Mt2017: 59,6 Mt2019: 58,17 Mt2021: 69,81 Mt2023: 62,89 Mt2024: 65,56 Mt
Variação no período: +65,55 (+595.890,91%) Taxa média anual: 14,31 %

Comparação, 2024

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Emirados Árabes Unidos

Emirados Árabes Unidos 65,56 Mt
Mundo calculado 11.276,42 Mt
Oriente Médio e Norte da África calculado 1.344,25 Mt
Ásia Ocidental calculado 1.018,48 Mt
Países de renda alta calculado 5.792,35 Mt
Emissões de CO₂ do petróleo — Emirados Árabes Unidos, por ano Emirados Árabes Unidos Todos os países CSV XLSX
Ano Mt Variação Variação, %
2024 65,56 +2,67 +4,24%
2023 62,89 +2,1 +3,45%
2022 60,79 −9,01 −12,91%
2021 69,81 +2,79 +4,16%
2020 67,02 +8,85 +15,22%
2019 58,17 −11,86 −16,94%
2018 70,03 +10,43 +17,49%
2017 59,6 −18,11 −23,31%
2016 77,72 +3,41 +4,59%
2015 74,3 +14,05 +23,31%
2014 60,26 −2,15 −3,45%
2013 62,41 −0,13 −0,2%
2012 62,54 +4,19 +7,18%
2011 58,35 +0,96 +1,67%
2010 57,39 +12,31 +27,29%
2009 45,08 +10,01 +28,55%
2008 35,07 +1,27 +3,77%
2007 33,8 +2,1 +6,64%
2006 31,69 +1,26 +4,15%
2005 30,43 +1,15 +3,93%
2004 29,28 +0,37 +1,29%
2003 28,9 +18,59 +180,35%
2002 10,31 −24,65 −70,5%
2001 34,96 −11,66 −25,02%
2000 46,62 +31,31 +204,51%
1999 15,31 −3,81 −19,93%
1998 19,12 +4,18 +27,95%
1997 14,94 −0,45 −2,92%
1996 15,39 −6,67 −30,25%
1995 22,07 −6,5 −22,75%
1994 28,56 +1,07 +3,91%
1993 27,49 +6,91 +33,6%
1992 20,58 +3,14 +18%
1991 17,44 −0,19 −1,06%
1990 17,62 −1,9 −9,72%
1989 19,52 +1,22 +6,67%
1988 18,3 +2,09 +12,88%
1987 16,21 −0,44 −2,64%
1986 16,65 −1,06 −5,96%
1985 17,71 +1,55 +9,56%
1984 16,16 +2,08 +14,78%
1983 14,08 −0,11 −0,78%
1982 14,19 +1,09 +8,35%
1981 13,1 +4,08 +45,31%
1980 9,01 −0,25 −2,74%
1979 9,27 +0,83 +9,86%
1978 8,44 +0,89 +11,86%
1977 7,54 +3,2 +73,84%
1976 4,34 +1,84 +73,31%
1975 2,5 +0,79 +45,95%
1974 1,72 +0,54 +45,34%
1973 1,18 +0,37 +45,68%
1972 0,81 +0,22 +37,29%
1971 0,59 +0,05 +9,46%
1970 0,54 +0,4 +287,77%
1969 0,14 +0,05 +51,09%
1968 0,09 +0,05 +95,74%
1967 0,05 +0,02 +80,77%
1966 0,03 +0 +18,18%
1965 0,02 +0 +22,22%
1964 0,02 −0 −18,18%
1963 0,02 +0 +22,22%
1962 0,02 +0,01 +63,64%
1961 0,01 +0 +0%
1960 0,01 +0 +0%
1959 0,01

Sobre o indicador

Emissões de dióxido de carbono pela queima de petróleo e seus derivados. A maior parte cabe ao transporte, e isso faz desta a mais inercial das três séries de combustíveis: uma usina pode ser substituída em alguns anos, mas a frota de automóveis se renova em cerca de quinze. É justamente por isso que a passagem para os carros elétricos se reflete nas emissões com grande atraso em relação à participação dos elétricos nas vendas.

Importante: Inclui a matéria-prima petroquímica queimada como combustível, mas não o plástico: o carbono que permanece nos produtos não entra nas emissões até que eles sejam queimados.

Fonte: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licença CC BY 4.0.