Emissões de CO₂ do petróleo no Oriente Médio e no Norte da África em 2024 — 1.344,25 Mt. Desde 1950, o indicador aumentou 3.780,3%.
1950–2024 · milhões de toneladas
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Oriente Médio e Norte da África
| Ano | Mt | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2024 | 1.344,25 | +35,87 | +2,74% |
| 2023 | 1.308,38 | +29,76 | +2,33% |
| 2022 | 1.278,61 | +63,54 | +5,23% |
| 2021 | 1.215,08 | +88,89 | +7,89% |
| 2020 | 1.126,18 | −131,97 | −10,49% |
| 2019 | 1.258,15 | +66,62 | +5,59% |
| 2018 | 1.191,53 | −18,71 | −1,55% |
| 2017 | 1.210,25 | +20,85 | +1,75% |
| 2016 | 1.189,4 | −14 | −1,16% |
| 2015 | 1.203,39 | +17,2 | +1,45% |
| 2014 | 1.186,19 | +14,62 | +1,25% |
| 2013 | 1.171,57 | −53,95 | −4,4% |
| 2012 | 1.225,52 | +86,78 | +7,62% |
| 2011 | 1.138,74 | −17,96 | −1,55% |
| 2010 | 1.156,7 | +46,97 | +4,23% |
| 2009 | 1.109,72 | +65,4 | +6,26% |
| 2008 | 1.044,33 | +95,39 | +10,05% |
| 2007 | 948,94 | −56,33 | −5,6% |
| 2006 | 1.005,27 | +47,93 | +5,01% |
| 2005 | 957,34 | +1,95 | +0,2% |
| 2004 | 955,39 | +59,35 | +6,62% |
| 2003 | 896,04 | +60,28 | +7,21% |
| 2002 | 835,75 | −37,47 | −4,29% |
| 2001 | 873,22 | +21,39 | +2,51% |
| 2000 | 851,83 | +85,59 | +11,17% |
| 1999 | 766,24 | +60,98 | +8,65% |
| 1998 | 705,26 | +50,06 | +7,64% |
| 1997 | 655,2 | −34,09 | −4,95% |
| 1996 | 689,29 | −26,89 | −3,75% |
| 1995 | 716,18 | −16,8 | −2,29% |
| 1994 | 732,97 | +6,16 | +0,85% |
| 1993 | 726,81 | +63,07 | +9,5% |
| 1992 | 663,74 | −391,93 | −37,13% |
| 1991 | 1.055,67 | +523,54 | +98,39% |
| 1990 | 532,13 | −31,17 | −5,53% |
| 1989 | 563,29 | +11,64 | +2,11% |
| 1988 | 551,65 | +42,14 | +8,27% |
| 1987 | 509,51 | −3,23 | −0,63% |
| 1986 | 512,75 | +24,04 | +4,92% |
| 1985 | 488,71 | +27,73 | +6,01% |
| 1984 | 460,98 | +8,03 | +1,77% |
| 1983 | 452,96 | +46,55 | +11,45% |
| 1982 | 406,41 | +33,38 | +8,95% |
| 1981 | 373,03 | +32 | +9,38% |
| 1980 | 341,03 | −8,03 | −2,3% |
| 1979 | 349,06 | +59,75 | +20,65% |
| 1978 | 289,31 | +6,62 | +2,34% |
| 1977 | 282,69 | +43,36 | +18,12% |
| 1976 | 239,32 | +37,38 | +18,51% |
| 1975 | 201,95 | +15,86 | +8,52% |
| 1974 | 186,08 | +14,78 | +8,63% |
| 1973 | 171,3 | +25,68 | +17,63% |
| 1972 | 145,62 | −0,75 | −0,51% |
| 1971 | 146,37 | +19,31 | +15,19% |
| 1970 | 127,07 | +10,3 | +8,82% |
| 1969 | 116,76 | −6,78 | −5,49% |
| 1968 | 123,54 | +24,95 | +25,3% |
| 1967 | 98,6 | −23,68 | −19,37% |
| 1966 | 122,28 | +13,87 | +12,8% |
| 1965 | 108,41 | +13,33 | +14,02% |
| 1964 | 95,08 | −1,88 | −1,94% |
| 1963 | 96,95 | +8,44 | +9,53% |
| 1962 | 88,51 | +8,84 | +11,1% |
| 1961 | 79,67 | +2,89 | +3,76% |
| 1960 | 76,78 | +19,99 | +35,19% |
| 1959 | 56,8 | +0,5 | +0,89% |
| 1958 | 56,3 | +5,67 | +11,21% |
| 1957 | 50,62 | +6 | +13,45% |
| 1956 | 44,62 | +6,32 | +16,5% |
| 1955 | 38,3 | +3,94 | +11,48% |
| 1954 | 34,36 | +5,16 | +17,67% |
| 1953 | 29,2 | +2 | +7,34% |
| 1952 | 27,2 | −1,73 | −5,97% |
| 1951 | 28,93 | −5,72 | −16,5% |
| 1950 | 34,64 | — | — |
Emissões de dióxido de carbono pela queima de petróleo e seus derivados. A maior parte cabe ao transporte, e isso faz desta a mais inercial das três séries de combustíveis: uma usina pode ser substituída em alguns anos, mas a frota de automóveis se renova em cerca de quinze. É justamente por isso que a passagem para os carros elétricos se reflete nas emissões com grande atraso em relação à participação dos elétricos nas vendas.
Importante: Inclui a matéria-prima petroquímica queimada como combustível, mas não o plástico: o carbono que permanece nos produtos não entra nas emissões até que eles sejam queimados.
Fonte: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licença CC BY 4.0.
Quanto dióxido de carbono vem da queima de carvão — o mais sujo dos combustíveis.
Emissões e clima Emissões de CO₂ do gásQuanto dióxido de carbono vem da queima de gás natural — o mais limpo dos três combustíveis.
Emissões e clima Emissões de CO₂Emissões anuais de dióxido de carbono pela queima de combustíveis e pela produção de cimento.
Automóveis Frota de carros elétricosQuantos carros elétricos há no total nas ruas do país — o acumulado, e não as vendas do ano.