Frota de carros elétricos na Grécia em 2025 — 59.000 veíc.. Posição 36 no mundo, de um total de 45. Desde 2013, o indicador aumentou 1.966.566,7%.
2013–2025 · veículos
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Grécia
| Ano | veíc. | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2025 | 59.000 | +14.000 | +31,11% |
| 2024 | 45.000 | +11.000 | +32,35% |
| 2023 | 34.000 | +14.600 | +75,26% |
| 2022 | 19.400 | +9.100 | +88,35% |
| 2021 | 10.300 | +7.000 | +212,12% |
| 2020 | 3.300 | +2.100 | +175% |
| 2019 | 1.200 | +480 | +66,67% |
| 2018 | 720 | +310 | +75,61% |
| 2017 | 410 | +192 | +88,07% |
| 2016 | 218 | +99 | +83,19% |
| 2015 | 119 | +77 | +183,33% |
| 2014 | 42 | +39 | +1.300% |
| 2013 | 3 | — | — |
O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles
Número de carros elétricos em circulação — a frota acumulada, e não as vendas do ano. A diferença entre estoque e fluxo é essencial aqui: a participação dos elétricos nas vendas pode passar da metade e, ao mesmo tempo, seguir pequena na frota, porque os carros duram cerca de quinze anos e a renovação é lenta. É por esta série, e não pelas vendas, que se vê quando a transição começará a afetar o consumo de combustível.
Importante: Estoque, não fluxo: não se pode comparar diretamente com as vendas do ano. A frota é menor que a soma das vendas dos anos anteriores — parte dos carros já saiu de circulação.
Fonte: Panorama do mercado de veículos elétricos (AIE), licença CC BY 4.0.
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