Frota de carros elétricos na Europa do Sul em 2025 — 1.709.000 veíc.. Desde 2010, o indicador aumentou 118.088,1%.
2010–2025 · veículos
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Europa do Sul
| Ano | veíc. | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2025 | 1,71 mi | +404.000 | +30,96% |
| 2024 | 1,31 mi | +246.000 | +23,23% |
| 2023 | 1,06 mi | +352.600 | +49,92% |
| 2022 | 706.400 | +233.100 | +49,25% |
| 2021 | 473.300 | +234.000 | +97,79% |
| 2020 | 239.300 | +123.100 | +105,94% |
| 2019 | 116.200 | +47.780 | +69,83% |
| 2018 | 68.420 | +29.510 | +75,84% |
| 2017 | 38.910 | +16.492 | +73,57% |
| 2016 | 22.418 | +8.369 | +59,57% |
| 2015 | 14.049 | +5.421 | +62,83% |
| 2014 | 8.628 | +3.418 | +65,6% |
| 2013 | 5.210 | +2.040 | +64,35% |
| 2012 | 3.170 | +1.032 | +48,27% |
| 2011 | 2.138 | +692 | +47,86% |
| 2010 | 1.446 | — | — |
Número de carros elétricos em circulação — a frota acumulada, e não as vendas do ano. A diferença entre estoque e fluxo é essencial aqui: a participação dos elétricos nas vendas pode passar da metade e, ao mesmo tempo, seguir pequena na frota, porque os carros duram cerca de quinze anos e a renovação é lenta. É por esta série, e não pelas vendas, que se vê quando a transição começará a afetar o consumo de combustível.
Importante: Estoque, não fluxo: não se pode comparar diretamente com as vendas do ano. A frota é menor que a soma das vendas dos anos anteriores — parte dos carros já saiu de circulação.
Fonte: Panorama do mercado de veículos elétricos (AIE), licença CC BY 4.0.
Quantos carros elétricos foram vendidos no ano — totalmente elétricos e híbridos plug-in.
Emissões e clima Emissões de CO₂ do petróleoQuanto dióxido de carbono vem da queima de derivados de petróleo — sobretudo no transporte.
Automóveis Vendas de carros a combustãoQuantos carros a gasolina e a diesel foram vendidos — uma série que vem caindo nos últimos anos.