Taxa de mortalidade no trânsito — todos os países

Taxa de mortalidade no trânsito — Vanuatu

Taxa de mortalidade no trânsito em Vanuatu em 2019 — 14,9 por 100 mil. Posição 87 no mundo, de um total de 183. Desde 2000, o indicador aumentou 5,7%.

2019 14,9 por 100 mil −1,32% vs 2018
Posição no mundo 87de 183
Máximo do período 15,5 por 100 mil2015
Mínimo do período 13,2 por 100 mil2012

Evolução ao longo do tempo

2000–2019 · por 100.000 pessoas

Taxa de mortalidade no trânsito — Vanuatu, 2000–201913141516200020022004200620082010201220142016201820192000: 14,1 por 100 mil2001: 14,3 por 100 mil2002: 14,4 por 100 mil2003: 14,6 por 100 mil2004: 14,2 por 100 mil2005: 13,9 por 100 mil2006: 13,5 por 100 mil2007: 13,7 por 100 mil2008: 13,4 por 100 mil2009: 13,5 por 100 mil2010: 13,5 por 100 mil2011: 13,6 por 100 mil2012: 13,2 por 100 mil2013: 13,2 por 100 mil2014: 14,8 por 100 mil2015: 15,5 por 100 mil2016: 15,4 por 100 mil2017: 15,3 por 100 mil2018: 15,1 por 100 mil2019: 14,9 por 100 mil
Variação no período: +0,8 (+5,67%) Taxa média anual: 0,29 %

Comparação, 2019

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Vanuatu

Vanuatu 14,9 por 100 mil
Mundo 16,7 por 100 mil
Ásia Oriental e Pacífico 16,5 por 100 mil
Melanésia calculado 13 por 100 mil
Países de renda média-baixa calculado 17,4 por 100 mil
Taxa de mortalidade no trânsito — Vanuatu, por ano Vanuatu Todos os países CSV XLSX
Ano por 100 mil Variação Variação, %
2019 14,9 −0,2 −1,32%
2018 15,1 −0,2 −1,31%
2017 15,3 −0,1 −0,65%
2016 15,4 −0,1 −0,65%
2015 15,5 +0,7 +4,73%
2014 14,8 +1,6 +12,12%
2013 13,2 +0 +0%
2012 13,2 −0,4 −2,94%
2011 13,6 +0,1 +0,74%
2010 13,5 +0 +0%
2009 13,5 +0,1 +0,75%
2008 13,4 −0,3 −2,19%
2007 13,7 +0,2 +1,48%
2006 13,5 −0,4 −2,88%
2005 13,9 −0,3 −2,11%
2004 14,2 −0,4 −2,74%
2003 14,6 +0,2 +1,39%
2002 14,4 +0,1 +0,7%
2001 14,3 +0,2 +1,42%
2000 14,1

Melanésia, 2019

O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles

Sobre o indicador

Número de mortes em acidentes de trânsito por 100.000 pessoas ao ano, segundo estimativas da OMS. É uma estimativa, e não a soma dos boletins de ocorrência: em muitos países entram na estatística apenas as mortes no local, e quem morre depois no hospital fica de fora, por isso a OMS ajusta os dados a uma regra única de trinta dias. A diferença entre países chega a dez vezes e é definida menos pelo número de carros do que pelo estado das vias, pelas regras e pelo cumprimento delas.

Importante: É calculada sobre a população, e não sobre o número de veículos ou os quilômetros rodados. Pelo risco por quilômetro a ordem dos países é outra: onde a frota é pequena, há mais acidentes por veículo.

Fonte: Global Health Observatory (OMS), licença CC BY-NC-SA 3.0 IGO.