Emissões de CO₂ do petróleo na Lituânia em 2024 — 8,36 Mt. Posição 119 no mundo, de um total de 213.
1830–2024 · milhões de toneladas
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Lituânia
| Ano | Mt | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2024 | 8,36 | −0,18 | −2,06% |
| 2023 | 8,54 | +0,16 | +1,97% |
| 2022 | 8,38 | +0,23 | +2,82% |
| 2021 | 8,15 | +0,2 | +2,56% |
| 2020 | 7,94 | −0,18 | −2,18% |
| 2019 | 8,12 | +0,1 | +1,23% |
| 2018 | 8,02 | +0,3 | +3,91% |
| 2017 | 7,72 | +0,1 | +1,27% |
| 2016 | 7,62 | +0,54 | +7,63% |
| 2015 | 7,08 | +0,31 | +4,64% |
| 2014 | 6,77 | +0,25 | +3,82% |
| 2013 | 6,52 | −0,21 | −3,11% |
| 2012 | 6,73 | +0,24 | +3,68% |
| 2011 | 6,49 | −0,32 | −4,77% |
| 2010 | 6,81 | −0,05 | −0,67% |
| 2009 | 6,86 | −0,93 | −11,94% |
| 2008 | 7,79 | +0,28 | +3,67% |
| 2007 | 7,51 | +0,38 | +5,31% |
| 2006 | 7,13 | −0,06 | −0,88% |
| 2005 | 7,2 | +0,36 | +5,31% |
| 2004 | 6,83 | +0,49 | +7,66% |
| 2003 | 6,35 | −0,55 | −8% |
| 2002 | 6,9 | −0,22 | −3,08% |
| 2001 | 7,12 | +0,66 | +10,24% |
| 2000 | 6,46 | −1,9 | −22,7% |
| 1999 | 8,36 | −2,35 | −21,96% |
| 1998 | 10,71 | +1,39 | +14,96% |
| 1997 | 9,31 | −0,1 | −1,06% |
| 1996 | 9,41 | +0,39 | +4,29% |
| 1995 | 9,03 | −1,01 | −10,09% |
| 1994 | 10,04 | −0,85 | −7,81% |
| 1993 | 10,89 | −1,19 | −9,88% |
| 1992 | 12,08 | −9,2 | −43,22% |
| 1991 | 21,28 | +1,5 | +7,56% |
| 1990 | 19,79 | −2,14 | −9,75% |
| 1989 | 21,93 | +0,25 | +1,13% |
| 1988 | 21,68 | −0,6 | −2,69% |
| 1987 | 22,28 | −0,94 | −4,04% |
| 1986 | 23,22 | −4,64 | −16,66% |
| 1985 | 27,86 | +1,36 | +5,14% |
| 1984 | 26,5 | −0,28 | −1,03% |
| 1983 | 26,77 | +0,08 | +0,31% |
| 1982 | 26,69 | +0,3 | +1,14% |
| 1981 | 26,39 | −0,47 | −1,76% |
| 1980 | 26,86 | +0,9 | +3,45% |
| 1979 | 25,97 | +0,26 | +1,02% |
| 1978 | 25,71 | +1,15 | +4,67% |
| 1977 | 24,56 | +0,74 | +3,12% |
| 1976 | 23,82 | +0,66 | +2,85% |
| 1975 | 23,16 | +1,09 | +4,94% |
| 1974 | 22,07 | +0,99 | +4,7% |
| 1973 | 21,08 | +1,02 | +5,08% |
| 1972 | 20,06 | +1,24 | +6,58% |
| 1971 | 18,82 | +0,81 | +4,52% |
| 1970 | 18,01 | +1,27 | +7,59% |
| 1969 | 16,74 | +0,8 | +5,03% |
| 1968 | 15,93 | +0,57 | +3,74% |
| 1967 | 15,36 | +0,84 | +5,8% |
| 1966 | 14,52 | +0,76 | +5,56% |
| 1965 | 13,75 | +0,71 | +5,45% |
| 1964 | 13,04 | +0,7 | +5,71% |
| 1963 | 12,34 | +0,83 | +7,24% |
| 1962 | 11,5 | +0,68 | +6,3% |
| 1961 | 10,82 | +0,39 | +3,74% |
| 1960 | 10,43 | +0,49 | +4,93% |
| 1959 | 9,94 | +0,54 | +5,79% |
| 1958 | 9,4 | +0,66 | +7,59% |
| 1957 | 8,74 | +0,79 | +9,93% |
| 1956 | 7,95 | +0,84 | +11,85% |
| 1955 | 7,1 | +0,9 | +14,53% |
| 1954 | 6,2 | +0,55 | +9,73% |
| 1953 | 5,65 | +0,4 | +7,55% |
| 1952 | 5,26 | +0,46 | +9,5% |
| 1951 | 4,8 | +0,36 | +7,99% |
| 1950 | 4,45 | +0,44 | +10,85% |
| 1949 | 4,01 | +0,52 | +15% |
| 1948 | 3,49 | +0,26 | +8,16% |
| 1947 | 3,22 | +0,55 | +20,66% |
| 1946 | 2,67 | +0,31 | +12,93% |
| 1945 | 2,37 | −0,59 | −19,93% |
| 1944 | 2,96 | +0,88 | +42,48% |
| 1943 | 2,07 | +0 | +0,14% |
| 1942 | 2,07 | −1,1 | −34,75% |
| 1941 | 3,17 | −0,19 | −5,7% |
| 1940 | 3,37 | +0,38 | +12,84% |
| 1939 | 2,98 | +0,03 | +1,05% |
| 1938 | 2,95 | +0,16 | +5,77% |
| 1937 | 2,79 | +0,09 | +3,26% |
| 1936 | 2,7 | +0,29 | +12,16% |
| 1935 | 2,41 | +0,22 | +10,1% |
| 1934 | 2,19 | +0,34 | +18,13% |
| 1933 | 1,85 | +0,15 | +8,55% |
| 1932 | 1,71 | +0,11 | +6,95% |
| 1931 | 1,6 | +0,27 | +20,45% |
| 1930 | 1,33 | +0,44 | +49,89% |
| 1929 | 0,88 | +0,1 | +12,47% |
| 1928 | 0,79 | +0,03 | +4,38% |
| 1927 | 0,75 | +0,14 | +23,04% |
| 1926 | 0,61 | +0,16 | +36,61% |
| 1925 | 0,45 | +0 | +0,67% |
| 1924 | 0,45 | +0,06 | +14,1% |
| 1923 | 0,39 | +0,04 | +10,8% |
| 1922 | 0,35 | +0,06 | +22,22% |
| 1921 | 0,29 | +0,02 | +5,49% |
| 1920 | 0,27 | −0,03 | −9,6% |
| 1919 | 0,3 | −0,02 | −6,21% |
| 1918 | 0,32 | −0,47 | −59,34% |
| 1917 | 0,79 | −0,08 | −9,07% |
| 1916 | 0,87 | +0,06 | +6,74% |
| 1915 | 0,82 | −0,02 | −2,63% |
| 1914 | 0,84 | −0,04 | −4,66% |
| 1913 | 0,88 | +0,03 | +4,02% |
| 1912 | 0,85 | +0,07 | +8,89% |
| 1911 | 0,78 | +0 | +0,52% |
| 1910 | 0,77 | −0 | −0,13% |
| 1909 | 0,77 | +0,04 | +6,04% |
| 1908 | 0,73 | +0 | +0,55% |
| 1907 | 0,73 | +0,07 | +9,85% |
| 1906 | 0,66 | +0,08 | +13,79% |
| 1905 | 0,58 | −0,11 | −15,82% |
| 1904 | 0,69 | +0,06 | +9,37% |
| 1903 | 0,63 | −0,03 | −4,26% |
| 1902 | 0,66 | −0,03 | −3,94% |
| 1901 | 0,69 | +0,03 | +5,06% |
| 1900 | 0,65 | +0,08 | +14,19% |
| 1899 | 0,57 | +0,07 | +13,52% |
| 1898 | 0,5 | +0,06 | +12,28% |
| 1897 | 0,45 | +0,06 | +15,17% |
| 1896 | 0,39 | +0,01 | +1,3% |
| 1895 | 0,38 | +0,07 | +20,38% |
| 1894 | 0,32 | −0 | −1,24% |
| 1893 | 0,32 | +0,05 | +17,45% |
| 1892 | 0,28 | +0,01 | +5,36% |
| 1891 | 0,26 | +0,03 | +13,48% |
| 1890 | 0,23 | +0,03 | +15,58% |
| 1889 | 0,2 | +0,01 | +5,85% |
| 1888 | 0,19 | +0,01 | +5,03% |
| 1887 | 0,18 | +0,02 | +11,88% |
| 1886 | 0,16 | +0,01 | +3,23% |
| 1885 | 0,16 | +0,02 | +14,81% |
| 1884 | 0,14 | +0,02 | +17,39% |
| 1883 | 0,12 | +0,01 | +12,75% |
| 1882 | 0,1 | +0,01 | +6,25% |
| 1881 | 0,1 | +0,02 | +20% |
| 1880 | 0,08 | +0,01 | +15,94% |
| 1879 | 0,07 | +0,01 | +13,11% |
| 1878 | 0,06 | +0,01 | +24,49% |
| 1877 | 0,05 | +0,01 | +25,64% |
| 1876 | 0,04 | +0,01 | +44,44% |
| 1875 | 0,03 | +0,01 | +50% |
| 1874 | 0,02 | +0,01 | +50% |
| 1873 | 0,01 | +0,01 | +100% |
| 1872 | 0,01 | +0 | +0% |
| 1871 | 0,01 | −0 | −14,29% |
| 1870 | 0,01 | +0 | +16,67% |
| 1869 | 0,01 | +0 | +0% |
| 1868 | 0,01 | +0 | +50% |
| 1867 | 0 | +0 | +33,33% |
| 1866 | 0 | +0 | +50% |
| 1865 | 0 | +0 | +0% |
| 1864 | 0 | +0 | +100% |
| 1863 | 0 | +0 | +0% |
| 1862 | 0 | +0 | +0% |
| 1861 | 0 | +0 | +0% |
| 1860 | 0 | +0 | — |
| 1859 | 0 | +0 | — |
| 1858 | 0 | — | — |
| 1855 | 0 | — | — |
| 1850 | 0 | — | — |
| 1833 | 0 | +0 | — |
| 1832 | 0 | +0 | — |
| 1831 | 0 | +0 | — |
| 1830 | 0 | — | — |
O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles
Emissões de dióxido de carbono pela queima de petróleo e seus derivados. A maior parte cabe ao transporte, e isso faz desta a mais inercial das três séries de combustíveis: uma usina pode ser substituída em alguns anos, mas a frota de automóveis se renova em cerca de quinze. É justamente por isso que a passagem para os carros elétricos se reflete nas emissões com grande atraso em relação à participação dos elétricos nas vendas.
Importante: Inclui a matéria-prima petroquímica queimada como combustível, mas não o plástico: o carbono que permanece nos produtos não entra nas emissões até que eles sejam queimados.
Fonte: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licença CC BY 4.0.
Quanto dióxido de carbono vem da queima de carvão — o mais sujo dos combustíveis.
Emissões e clima Emissões de CO₂ do gásQuanto dióxido de carbono vem da queima de gás natural — o mais limpo dos três combustíveis.
Emissões e clima Emissões de CO₂Emissões anuais de dióxido de carbono pela queima de combustíveis e pela produção de cimento.
