Emissões de CO₂ do petróleo nas Ilhas Faroé em 2024 — 0,73 Mt. Posição 43 no mundo, de um total de 213. Desde 1950, o indicador aumentou 10.257,1%.
1950–2024 · milhões de toneladas
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Ilhas Faroé
| Ano | Mt | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2024 | 0,73 | +0,01 | +1,54% |
| 2023 | 0,71 | −0,01 | −1,24% |
| 2022 | 0,72 | −0,06 | −7,78% |
| 2021 | 0,78 | +0,03 | +3,43% |
| 2020 | 0,76 | +0,02 | +2,43% |
| 2019 | 0,74 | +0,02 | +2,07% |
| 2018 | 0,73 | +0,02 | +3,13% |
| 2017 | 0,7 | +0,08 | +12,12% |
| 2016 | 0,63 | +0,02 | +3,13% |
| 2015 | 0,61 | +0,01 | +1,84% |
| 2014 | 0,6 | −0,05 | −8,01% |
| 2013 | 0,65 | +0,06 | +9,26% |
| 2012 | 0,59 | +0,03 | +5,32% |
| 2011 | 0,56 | −0,06 | −10,05% |
| 2010 | 0,63 | +0,05 | +9,04% |
| 2009 | 0,58 | −0,06 | −9,31% |
| 2008 | 0,63 | −0,06 | −8,38% |
| 2007 | 0,69 | +0,01 | +2,06% |
| 2006 | 0,68 | −0,04 | −6,09% |
| 2005 | 0,72 | −0,03 | −3,35% |
| 2004 | 0,75 | +0,01 | +1,91% |
| 2003 | 0,73 | +0 | +0,55% |
| 2002 | 0,73 | −0,03 | −4,33% |
| 2001 | 0,76 | +0,07 | +10,6% |
| 2000 | 0,69 | +0,05 | +8,68% |
| 1999 | 0,63 | +0,01 | +1,77% |
| 1998 | 0,62 | +0,04 | +6,31% |
| 1997 | 0,59 | −0,01 | −1,84% |
| 1996 | 0,6 | +0,03 | +4,37% |
| 1995 | 0,57 | −0 | −0,52% |
| 1994 | 0,58 | −0,01 | −1,37% |
| 1993 | 0,58 | −0,07 | −10,17% |
| 1992 | 0,65 | −0,01 | −1,67% |
| 1991 | 0,66 | −0,04 | −6,12% |
| 1990 | 0,7 | +0,12 | +21,42% |
| 1989 | 0,58 | +0,05 | +9,66% |
| 1988 | 0,53 | +0,03 | +6,02% |
| 1987 | 0,5 | +0,01 | +1,43% |
| 1986 | 0,49 | −0,03 | −5,03% |
| 1985 | 0,52 | +0,02 | +3,82% |
| 1984 | 0,5 | +0,01 | +2,26% |
| 1983 | 0,49 | +0,03 | +6,33% |
| 1982 | 0,46 | +0,02 | +4,09% |
| 1981 | 0,44 | +0,02 | +4,51% |
| 1980 | 0,42 | −0,06 | −12,29% |
| 1979 | 0,48 | +0,08 | +20,3% |
| 1978 | 0,4 | −0,01 | −1,97% |
| 1977 | 0,41 | +0,08 | +23,33% |
| 1976 | 0,33 | −0,02 | −5,17% |
| 1975 | 0,35 | +0,05 | +16% |
| 1974 | 0,3 | +0,05 | +18,58% |
| 1973 | 0,25 | +0,02 | +9,52% |
| 1972 | 0,23 | −0,03 | −9,77% |
| 1971 | 0,26 | +0 | +1,19% |
| 1970 | 0,25 | +0,04 | +21,05% |
| 1969 | 0,21 | +0,03 | +16,11% |
| 1968 | 0,18 | +0,02 | +9,09% |
| 1967 | 0,17 | +0,03 | +25% |
| 1966 | 0,13 | +0 | +3,13% |
| 1965 | 0,13 | +0,01 | +12,28% |
| 1964 | 0,11 | +0 | +0% |
| 1963 | 0,11 | +0 | +0% |
| 1962 | 0,11 | +0,01 | +7,55% |
| 1961 | 0,11 | +0,05 | +92,73% |
| 1960 | 0,06 | −0,04 | −42,11% |
| 1959 | 0,1 | −0,02 | −15,93% |
| 1958 | 0,11 | +0,03 | +28,41% |
| 1957 | 0,09 | −0,01 | −11,11% |
| 1956 | 0,1 | +0,02 | +26,92% |
| 1955 | 0,08 | +0,02 | +41,82% |
| 1954 | 0,06 | −0,01 | −16,67% |
| 1953 | 0,07 | +0,03 | +78,38% |
| 1952 | 0,04 | +0,02 | +146,67% |
| 1951 | 0,02 | +0,01 | +114,29% |
| 1950 | 0,01 | — | — |
O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles
Emissões de dióxido de carbono pela queima de petróleo e seus derivados. A maior parte cabe ao transporte, e isso faz desta a mais inercial das três séries de combustíveis: uma usina pode ser substituída em alguns anos, mas a frota de automóveis se renova em cerca de quinze. É justamente por isso que a passagem para os carros elétricos se reflete nas emissões com grande atraso em relação à participação dos elétricos nas vendas.
Importante: Inclui a matéria-prima petroquímica queimada como combustível, mas não o plástico: o carbono que permanece nos produtos não entra nas emissões até que eles sejam queimados.
Fonte: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licença CC BY 4.0.
