Participação dos combustíveis nas importações — todos os países

Participação dos combustíveis nas importações — Peru

Participação dos combustíveis nas importações no Peru em 2024 — 16,41%. Posição 51 no mundo, de um total de 131. Desde 1962, o indicador aumentou 13,09 p.p..

2024 16,41% −1,39 p.p. vs 2023
Posição no mundo 51de 131
Máximo do período 19,98%1977
Mínimo do período 1,67%1982

Evolução ao longo do tempo

1962–2024 · % das importações de mercadorias

Participação dos combustíveis nas importações — Peru, 1962–20240510152019621969197619831990199720042011201820241962: 3,31%1963: 3,13%1964: 3,51%1965: 3,18%1966: 3,36%1967: 3,25%1968: 4,04%1969: 3,5%1970: 2,29%1971: 4,04%1972: 6,16%1973: 6,02%1974: 12,83%1975: 12,11%1976: 16,62%1977: 19,98%1978: 5,7%1979: 3,2%1980: 2,45%1982: 1,67%1983: 3,31%1984: 3,37%1985: 2,51%1986: 2,88%1987: 4,24%1992: 10,08%1993: 8,08%1994: 6,49%1995: 8,75%1996: 10,12%1997: 10,35%1998: 7,89%1999: 9,67%2000: 15,6%2001: 13,26%2002: 13,79%2003: 17,32%2004: 18,67%2005: 19,77%2006: 19,33%2007: 18,76%2008: 18,26%2009: 14,15%2010: 15,5%2011: 15,71%2012: 14,16%2013: 15,38%2014: 14,19%2015: 8,62%2016: 11,32%2017: 14,24%2018: 15,9%2019: 14,08%2020: 9,05%2021: 12,55%2022: 18,43%2023: 17,79%2024: 16,41%
Variação no período: +13,09 p.p. Média anual: 0,21 p.p.

Comparação, 2024

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Peru

Peru 16,41%
Mundo 13,08%
América do Sul calculado 14,06%
Países de renda média-alta calculado 16,08%
Participação dos combustíveis nas importações — Peru, por ano Peru Todos os países CSV XLSX
Ano % Variação, p.p.
2024 16,41 −1,39 p.p.
2023 17,79 −0,63 p.p.
2022 18,43 +5,87 p.p.
2021 12,55 +3,5 p.p.
2020 9,05 −5,03 p.p.
2019 14,08 −1,82 p.p.
2018 15,9 +1,66 p.p.
2017 14,24 +2,92 p.p.
2016 11,32 +2,7 p.p.
2015 8,62 −5,57 p.p.
2014 14,19 −1,19 p.p.
2013 15,38 +1,22 p.p.
2012 14,16 −1,55 p.p.
2011 15,71 +0,21 p.p.
2010 15,5 +1,35 p.p.
2009 14,15 −4,11 p.p.
2008 18,26 −0,51 p.p.
2007 18,76 −0,57 p.p.
2006 19,33 −0,43 p.p.
2005 19,77 +1,09 p.p.
2004 18,67 +1,35 p.p.
2003 17,32 +3,53 p.p.
2002 13,79 +0,54 p.p.
2001 13,26 −2,34 p.p.
2000 15,6 +5,92 p.p.
1999 9,67 +1,79 p.p.
1998 7,89 −2,46 p.p.
1997 10,35 +0,23 p.p.
1996 10,12 +1,37 p.p.
1995 8,75 +2,26 p.p.
1994 6,49 −1,59 p.p.
1993 8,08 −2 p.p.
1992 10,08
1987 4,24 +1,35 p.p.
1986 2,88 +0,37 p.p.
1985 2,51 −0,86 p.p.
1984 3,37 +0,06 p.p.
1983 3,31 +1,64 p.p.
1982 1,67
1980 2,45 −0,75 p.p.
1979 3,2 −2,51 p.p.
1978 5,7 −14,27 p.p.
1977 19,98 +3,36 p.p.
1976 16,62 +4,51 p.p.
1975 12,11 −0,72 p.p.
1974 12,83 +6,81 p.p.
1973 6,02 −0,14 p.p.
1972 6,16 +2,13 p.p.
1971 4,04 +1,75 p.p.
1970 2,29 −1,2 p.p.
1969 3,5 −0,54 p.p.
1968 4,04 +0,79 p.p.
1967 3,25 −0,11 p.p.
1966 3,36 +0,18 p.p.
1965 3,18 −0,33 p.p.
1964 3,51 +0,39 p.p.
1963 3,13 −0,19 p.p.
1962 3,31

Sobre o indicador

Participação dos combustíveis nas importações de mercadorias — o outro lado da dependência de combustíveis. O indicador mede a vulnerabilidade à alta dos preços da energia: um país que gasta um quarto de suas importações com combustível perde receita, quando os preços dobram, do mesmo modo que um exportador perde quando eles caem. A série reage de forma visível aos choques do petróleo, e por ela se vê que nos anos 1970 a participação dos combustíveis nas importações dos países desenvolvidos cresceu várias vezes.

Importante: Participação no valor, e não no volume, por isso ela sobe quando o combustível encarece, mesmo sem mudança nas quantidades físicas. O agregado é ponderado pelas importações de mercadorias — o denominador do indicador.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licença CC BY 3.0 IGO.