Participação dos combustíveis nas importações — todos os países

Participação dos combustíveis nas importações — Equador

Participação dos combustíveis nas importações no Equador em 2024 — 25,01%. Posição 16 no mundo, de um total de 131. Desde 1962, o indicador aumentou 22,67 p.p..

2024 25,01% +0,88 p.p. vs 2023
Posição no mundo 16de 131
Máximo do período 25,01%2024
Mínimo do período 0,89%1977

Evolução ao longo do tempo

1962–2024 · % das importações de mercadorias

Participação dos combustíveis nas importações — Equador, 1962–2024010203019621969197619831990199720042011201820241962: 2,33%1963: 13,13%1964: 3,3%1965: 8,59%1966: 3,12%1967: 10,13%1968: 3,98%1969: 6,91%1970: 6,25%1971: 8,4%1972: 6,59%1973: 3,06%1974: 17,61%1975: 2,08%1976: 1,19%1977: 0,89%1978: 0,91%1980: 1,28%1981: 13,15%1982: 1,62%1983: 1,63%1984: 1,57%1985: 5,7%1986: 4,18%1987: 1,68%1990: 2,09%1991: 1,09%1992: 4,02%1993: 1,66%1994: 2,98%1995: 5,89%1996: 4,4%1997: 8,5%1998: 5,96%1999: 8,2%2000: 8,14%2001: 5,61%2002: 4,5%2003: 10,24%2004: 10,16%2005: 12,01%2006: 21,17%2007: 20,82%2008: 19,15%2009: 17,67%2010: 21,27%2011: 22,25%2012: 22,39%2013: 23,27%2014: 24,16%2015: 19,62%2016: 16,36%2017: 17,02%2018: 19,53%2019: 19,4%2020: 15,48%2021: 18,88%2022: 24,35%2023: 24,13%2024: 25,01%
Variação no período: +22,67 p.p. Média anual: 0,37 p.p.

Comparação, 2024

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Equador

Equador 25,01%
Mundo 13,08%
América do Sul calculado 14,06%
Países de renda média-alta calculado 16,08%
Participação dos combustíveis nas importações — Equador, por ano Equador Todos os países CSV XLSX
Ano % Variação, p.p.
2024 25,01 +0,88 p.p.
2023 24,13 −0,22 p.p.
2022 24,35 +5,47 p.p.
2021 18,88 +3,41 p.p.
2020 15,48 −3,93 p.p.
2019 19,4 −0,13 p.p.
2018 19,53 +2,51 p.p.
2017 17,02 +0,66 p.p.
2016 16,36 −3,25 p.p.
2015 19,62 −4,54 p.p.
2014 24,16 +0,89 p.p.
2013 23,27 +0,88 p.p.
2012 22,39 +0,14 p.p.
2011 22,25 +0,98 p.p.
2010 21,27 +3,6 p.p.
2009 17,67 −1,47 p.p.
2008 19,15 −1,67 p.p.
2007 20,82 −0,35 p.p.
2006 21,17 +9,16 p.p.
2005 12,01 +1,84 p.p.
2004 10,16 −0,08 p.p.
2003 10,24 +5,75 p.p.
2002 4,5 −1,11 p.p.
2001 5,61 −2,53 p.p.
2000 8,14 −0,06 p.p.
1999 8,2 +2,24 p.p.
1998 5,96 −2,54 p.p.
1997 8,5 +4,1 p.p.
1996 4,4 −1,5 p.p.
1995 5,89 +2,91 p.p.
1994 2,98 +1,31 p.p.
1993 1,66 −2,36 p.p.
1992 4,02 +2,93 p.p.
1991 1,09 −1,01 p.p.
1990 2,09
1987 1,68 −2,5 p.p.
1986 4,18 −1,52 p.p.
1985 5,7 +4,14 p.p.
1984 1,57 −0,07 p.p.
1983 1,63 +0,02 p.p.
1982 1,62 −11,53 p.p.
1981 13,15 +11,87 p.p.
1980 1,28
1978 0,91 +0,02 p.p.
1977 0,89 −0,3 p.p.
1976 1,19 −0,89 p.p.
1975 2,08 −15,53 p.p.
1974 17,61 +14,55 p.p.
1973 3,06 −3,53 p.p.
1972 6,59 −1,81 p.p.
1971 8,4 +2,15 p.p.
1970 6,25 −0,66 p.p.
1969 6,91 +2,93 p.p.
1968 3,98 −6,15 p.p.
1967 10,13 +7,01 p.p.
1966 3,12 −5,47 p.p.
1965 8,59 +5,3 p.p.
1964 3,3 −9,83 p.p.
1963 13,13 +10,79 p.p.
1962 2,33

Sobre o indicador

Participação dos combustíveis nas importações de mercadorias — o outro lado da dependência de combustíveis. O indicador mede a vulnerabilidade à alta dos preços da energia: um país que gasta um quarto de suas importações com combustível perde receita, quando os preços dobram, do mesmo modo que um exportador perde quando eles caem. A série reage de forma visível aos choques do petróleo, e por ela se vê que nos anos 1970 a participação dos combustíveis nas importações dos países desenvolvidos cresceu várias vezes.

Importante: Participação no valor, e não no volume, por isso ela sobe quando o combustível encarece, mesmo sem mudança nas quantidades físicas. O agregado é ponderado pelas importações de mercadorias — o denominador do indicador.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licença CC BY 3.0 IGO.