Participação dos combustíveis nas importações — todos os países

Participação dos combustíveis nas importações — Andorra

Participação dos combustíveis nas importações em Andorra em 2023 — 8,65%. Posição 128 no mundo, de um total de 160. Desde 1995, o indicador aumentou 5,1 p.p..

2023 8,65% −3,26 p.p. vs 2022
Posição no mundo 128de 160
Máximo do período 14,1%2012
Mínimo do período 3%1999

Evolução ao longo do tempo

1995–2023 · % das importações de mercadorias

Participação dos combustíveis nas importações — Andorra, 1995–202305101519951998200120042007201020132016201920221995: 3,55%1996: 3,68%1997: 3,48%1998: 3,55%1999: 3%2000: 4,4%2001: 4,4%2002: 4,51%2003: 4,4%2004: 4,3%2006: 5,87%2007: 6,6%2008: 9,42%2009: 8,39%2010: 10,11%2011: 12,16%2012: 14,1%2013: 12,74%2014: 10,75%2015: 8,83%2016: 6,6%2017: 7,66%2018: 8,31%2019: 8,02%2020: 5,16%2021: 7,99%2022: 11,91%2023: 8,65%
Variação no período: +5,1 p.p. Média anual: 0,18 p.p.

Comparação, 2023

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Andorra

Andorra 8,65%
Mundo 14,07%
Europa do Sul calculado 14,94%
Países de renda alta calculado 12,15%
Participação dos combustíveis nas importações — Andorra, por ano Andorra Todos os países CSV XLSX
Ano % Variação, p.p.
2023 8,65 −3,26 p.p.
2022 11,91 +3,92 p.p.
2021 7,99 +2,83 p.p.
2020 5,16 −2,86 p.p.
2019 8,02 −0,29 p.p.
2018 8,31 +0,65 p.p.
2017 7,66 +1,06 p.p.
2016 6,6 −2,23 p.p.
2015 8,83 −1,92 p.p.
2014 10,75 −1,99 p.p.
2013 12,74 −1,36 p.p.
2012 14,1 +1,94 p.p.
2011 12,16 +2,05 p.p.
2010 10,11 +1,72 p.p.
2009 8,39 −1,03 p.p.
2008 9,42 +2,82 p.p.
2007 6,6 +0,73 p.p.
2006 5,87
2004 4,3 −0,1 p.p.
2003 4,4 −0,11 p.p.
2002 4,51 +0,11 p.p.
2001 4,4 −0 p.p.
2000 4,4 +1,4 p.p.
1999 3 −0,55 p.p.
1998 3,55 +0,07 p.p.
1997 3,48 −0,19 p.p.
1996 3,68 +0,13 p.p.
1995 3,55

Sobre o indicador

Participação dos combustíveis nas importações de mercadorias — o outro lado da dependência de combustíveis. O indicador mede a vulnerabilidade à alta dos preços da energia: um país que gasta um quarto de suas importações com combustível perde receita, quando os preços dobram, do mesmo modo que um exportador perde quando eles caem. A série reage de forma visível aos choques do petróleo, e por ela se vê que nos anos 1970 a participação dos combustíveis nas importações dos países desenvolvidos cresceu várias vezes.

Importante: Participação no valor, e não no volume, por isso ela sobe quando o combustível encarece, mesmo sem mudança nas quantidades físicas. O agregado é ponderado pelas importações de mercadorias — o denominador do indicador.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licença CC BY 3.0 IGO.