Movimento de cargas por ferrovia no Camboja em 2003 — 92 mi t·km. Posição 82 no mundo, de um total de 87. Desde 1996, o indicador aumentou 922,2%.
1996–2003 · milhões de toneladas-quilômetro
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Camboja
| Ano | mi t·km | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2003 | 92 | — | — |
| 2000 | 92 | +14 | +17,95% |
| 1999 | 78 | +3 | +4% |
| 1998 | 75 | +40 | +114,29% |
| 1997 | 35 | +26 | +288,89% |
| 1996 | 9 | — | — |
O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles
Movimento de cargas do transporte ferroviário em milhões de toneladas-quilômetro: a massa das cargas transportadas multiplicada pela distância do transporte. Os maiores valores estão em países de território extenso e com grande extração de matérias-primas, onde a ferrovia segue sendo a forma mais barata de mover cargas em massa por longas distâncias.
Fonte: World Development Indicators (Banco Mundial), licença CC BY 4.0.
Extensão total das linhas ferroviárias em quilômetros.
Transporte e logística Movimento de passageiros por ferroviaMovimento de passageiros em milhões de passageiros-quilômetro.
Transporte e logística Movimentação portuária de contêineresQuantos contêineres passam pelos portos do país por ano, em TEU.
Transporte e logística Passageiros do transporte aéreoQuantos passageiros são transportados pelas companhias aéreas registradas no país.
Transporte e logística Partidas de aeronavesNúmero de partidas das aeronaves registradas no país.
Transporte e logística Carga aérea transportadaMovimento da carga aérea em milhões de toneladas-quilômetro.
