Movimento de cargas por ferrovia — todos os países

Movimento de cargas por ferrovia — Filipinas

Movimento de cargas por ferrovia nas Filipinas em 2004 — 1 mi t·km. Posição 90 no mundo, de um total de 90. Desde 1995, o indicador caiu 87,3%.

2004 1 mi t·km +9,93% vs 2003
Posição no mundo 90de 90
Máximo do período 6 mi t·km1995
Mínimo do período 1 mi t·km2003

Evolução ao longo do tempo

1995–2004 · milhões de toneladas-quilômetro

Movimento de cargas por ferrovia — Filipinas, 1995–2004024619951996199719981999200020012002200320041995: 6 mi t·km1996: 1 mi t·km1997: 1 mi t·km1998: 1 mi t·km2003: 1 mi t·km2004: 1 mi t·km
Variação no período: −5 (−87,27%) Taxa média anual: -20,47 %

Comparação, 2004

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Filipinas

Filipinas 1 mi t·km
Mundo 3.904 mi t·km
Movimento de cargas por ferrovia — Filipinas, por ano Filipinas Todos os países CSV XLSX
Ano mi t·km Variação Variação, %
2004 1 +0 +9,93%
2003 1
1998 1 +0 +0%
1997 1 +0 +0%
1996 1 −5 −83,33%
1995 6

Sudeste Asiático, 2004

O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles

Sobre o indicador

Movimento de cargas do transporte ferroviário em milhões de toneladas-quilômetro: a massa das cargas transportadas multiplicada pela distância do transporte. Os maiores valores estão em países de território extenso e com grande extração de matérias-primas, onde a ferrovia segue sendo a forma mais barata de mover cargas em massa por longas distâncias.

Fonte: World Development Indicators (Banco Mundial), licença CC BY 4.0.