Emissões de CO₂ do petróleo no Turcomenistão em 2024 — 15,31 Mt. Posição 143 no mundo, de um total de 213.
1830–2024 · milhões de toneladas
Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Turcomenistão
| Ano | Mt | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2024 | 15,31 | +0,08 | +0,51% |
| 2023 | 15,23 | −1,95 | −11,32% |
| 2022 | 17,18 | +0,72 | +4,34% |
| 2021 | 16,46 | +0,23 | +1,42% |
| 2020 | 16,23 | −1,44 | −8,13% |
| 2019 | 17,67 | −0,32 | −1,75% |
| 2018 | 17,98 | −0,98 | −5,18% |
| 2017 | 18,97 | +0,99 | +5,53% |
| 2016 | 17,97 | −0,91 | −4,82% |
| 2015 | 18,88 | −1,1 | −5,5% |
| 2014 | 19,98 | +0,89 | +4,65% |
| 2013 | 19,09 | +0,52 | +2,78% |
| 2012 | 18,58 | +0,82 | +4,64% |
| 2011 | 17,75 | +0,77 | +4,51% |
| 2010 | 16,99 | +1,73 | +11,36% |
| 2009 | 15,25 | −0,95 | −5,86% |
| 2008 | 16,2 | +0,52 | +3,34% |
| 2007 | 15,68 | +0,68 | +4,55% |
| 2006 | 15 | −0,36 | −2,36% |
| 2005 | 15,36 | +0,01 | +0,09% |
| 2004 | 15,35 | +0,51 | +3,43% |
| 2003 | 14,84 | +1,71 | +13,04% |
| 2002 | 13,12 | +1,51 | +13,03% |
| 2001 | 11,61 | −0,73 | −5,88% |
| 2000 | 12,34 | −0,57 | −4,41% |
| 1999 | 12,91 | +1,1 | +9,29% |
| 1998 | 11,81 | +2,6 | +28,23% |
| 1997 | 9,21 | −0,21 | −2,24% |
| 1996 | 9,42 | +1,31 | +16,14% |
| 1995 | 8,11 | −0,7 | −7,97% |
| 1994 | 8,81 | +0,02 | +0,27% |
| 1993 | 8,79 | −8,55 | −49,31% |
| 1992 | 17,34 | +5,34 | +44,46% |
| 1991 | 12 | −2,32 | −16,2% |
| 1990 | 14,32 | +4,44 | +44,89% |
| 1989 | 9,89 | −0,15 | −1,52% |
| 1988 | 10,04 | +0,11 | +1,13% |
| 1987 | 9,93 | −1,44 | −12,65% |
| 1986 | 11,36 | −4,31 | −27,49% |
| 1985 | 15,67 | +0,52 | +3,4% |
| 1984 | 15,16 | −0,55 | −3,48% |
| 1983 | 15,71 | −0,23 | −1,44% |
| 1982 | 15,93 | −0,01 | −0,09% |
| 1981 | 15,95 | −0,58 | −3,52% |
| 1980 | 16,53 | +0,5 | +3,11% |
| 1979 | 16,03 | −0,06 | −0,36% |
| 1978 | 16,09 | +0,74 | +4,81% |
| 1977 | 15,35 | +0,34 | +2,26% |
| 1976 | 15,01 | +0,2 | +1,35% |
| 1975 | 14,81 | +0,59 | +4,16% |
| 1974 | 14,22 | +0,63 | +4,61% |
| 1973 | 13,59 | +0,66 | +5,12% |
| 1972 | 12,93 | +0,84 | +6,98% |
| 1971 | 12,09 | +0,36 | +3,1% |
| 1970 | 11,72 | +1,18 | +11,21% |
| 1969 | 10,54 | +0,48 | +4,72% |
| 1968 | 10,07 | +0,28 | +2,88% |
| 1967 | 9,79 | +0,48 | +5,17% |
| 1966 | 9,3 | +0,4 | +4,52% |
| 1965 | 8,9 | +0,3 | +3,49% |
| 1964 | 8,6 | +0,24 | +2,86% |
| 1963 | 8,36 | +0,38 | +4,71% |
| 1962 | 7,99 | +0,27 | +3,55% |
| 1961 | 7,71 | +0,02 | +0,25% |
| 1960 | 7,69 | +0,16 | +2,15% |
| 1959 | 7,53 | +0,25 | +3,36% |
| 1958 | 7,29 | +0,28 | +4% |
| 1957 | 7,01 | +0,45 | +6,86% |
| 1956 | 6,56 | +0,61 | +10,2% |
| 1955 | 5,95 | +0,73 | +14,01% |
| 1954 | 5,22 | +0,46 | +9,6% |
| 1953 | 4,76 | +0,32 | +7,23% |
| 1952 | 4,44 | +0,39 | +9,55% |
| 1951 | 4,05 | +0,3 | +7,96% |
| 1950 | 3,76 | +0,33 | +9,7% |
| 1949 | 3,42 | +0,46 | +15,45% |
| 1948 | 2,97 | +0,21 | +7,54% |
| 1947 | 2,76 | +0,47 | +20,39% |
| 1946 | 2,29 | +0,26 | +12,59% |
| 1945 | 2,03 | −0,52 | −20,2% |
| 1944 | 2,55 | +0,77 | +43,12% |
| 1943 | 1,78 | +0,02 | +1,19% |
| 1942 | 1,76 | −1,04 | −37,1% |
| 1941 | 2,8 | −0,09 | −3,28% |
| 1940 | 2,89 | +0,34 | +13,23% |
| 1939 | 2,56 | +0,03 | +1,11% |
| 1938 | 2,53 | +0,14 | +5,91% |
| 1937 | 2,39 | +0,07 | +3,02% |
| 1936 | 2,32 | +0,25 | +12,15% |
| 1935 | 2,07 | +0,2 | +10,43% |
| 1934 | 1,87 | +0,29 | +18,35% |
| 1933 | 1,58 | +0,13 | +9,27% |
| 1932 | 1,45 | +0,11 | +7,91% |
| 1931 | 1,34 | +0,22 | +19,86% |
| 1930 | 1,12 | +0,36 | +47,3% |
| 1929 | 0,76 | +0,08 | +11,29% |
| 1928 | 0,68 | +0,03 | +4,6% |
| 1927 | 0,65 | +0,13 | +23,72% |
| 1926 | 0,53 | +0,15 | +38,68% |
| 1925 | 0,38 | −0 | −0,52% |
| 1924 | 0,38 | +0,05 | +14,37% |
| 1923 | 0,33 | +0,03 | +10,96% |
| 1922 | 0,3 | +0,05 | +21,86% |
| 1921 | 0,25 | +0,01 | +6,01% |
| 1920 | 0,23 | −0,02 | −9,34% |
| 1919 | 0,26 | −0,02 | −8,21% |
| 1918 | 0,28 | −0,41 | −59,6% |
| 1917 | 0,69 | −0,07 | −8,82% |
| 1916 | 0,76 | +0,05 | +6,59% |
| 1915 | 0,71 | −0,03 | −3,91% |
| 1914 | 0,74 | −0,05 | −5,96% |
| 1913 | 0,79 | +0,04 | +5,06% |
| 1912 | 0,75 | +0,07 | +9,96% |
| 1911 | 0,68 | +0,01 | +1,34% |
| 1910 | 0,67 | −0 | −0,59% |
| 1909 | 0,68 | +0,04 | +5,94% |
| 1908 | 0,64 | +0 | +0,47% |
| 1907 | 0,64 | +0,06 | +10,4% |
| 1906 | 0,58 | +0,07 | +14,03% |
| 1905 | 0,51 | −0,09 | −14,67% |
| 1904 | 0,59 | +0,05 | +9,81% |
| 1903 | 0,54 | −0,02 | −3,74% |
| 1902 | 0,56 | −0,02 | −3,77% |
| 1901 | 0,58 | +0,02 | +4,48% |
| 1900 | 0,56 | +0,07 | +13,88% |
| 1899 | 0,49 | +0,06 | +14,22% |
| 1898 | 0,43 | +0,05 | +12,3% |
| 1897 | 0,38 | +0,05 | +15,41% |
| 1896 | 0,33 | +0 | +1,22% |
| 1895 | 0,33 | +0,05 | +18,91% |
| 1894 | 0,28 | −0 | −0,36% |
| 1893 | 0,28 | +0,04 | +17,45% |
| 1892 | 0,24 | +0,01 | +5,38% |
| 1891 | 0,22 | +0,03 | +12,63% |
| 1890 | 0,2 | +0,03 | +15,12% |
| 1889 | 0,17 | +0,01 | +6,17% |
| 1888 | 0,16 | +0,01 | +5,19% |
| 1887 | 0,15 | +0,01 | +10% |
| 1886 | 0,14 | +0 | +2,94% |
| 1885 | 0,14 | +0,02 | +13,33% |
| 1884 | 0,12 | +0,02 | +14,29% |
| 1883 | 0,11 | +0,01 | +11,7% |
| 1882 | 0,09 | +0,01 | +6,82% |
| 1881 | 0,09 | +0,01 | +17,33% |
| 1880 | 0,08 | +0,01 | +15,38% |
| 1879 | 0,07 | +0,01 | +12,07% |
| 1878 | 0,06 | +0,01 | +26,09% |
| 1877 | 0,05 | +0,01 | +17,95% |
| 1876 | 0,04 | +0,01 | +44,44% |
| 1875 | 0,03 | +0,01 | +42,11% |
| 1874 | 0,02 | +0,01 | +46,15% |
| 1873 | 0,01 | +0,01 | +85,71% |
| 1872 | 0,01 | +0 | +16,67% |
| 1871 | 0,01 | −0 | −14,29% |
| 1870 | 0,01 | +0 | +0% |
| 1869 | 0,01 | +0 | +0% |
| 1868 | 0,01 | +0 | +75% |
| 1867 | 0 | +0 | +33,33% |
| 1866 | 0 | +0 | +50% |
| 1865 | 0 | +0 | +0% |
| 1864 | 0 | +0 | +0% |
| 1863 | 0 | +0 | +100% |
| 1862 | 0 | +0 | +0% |
| 1861 | 0 | +0 | +0% |
| 1860 | 0 | +0 | — |
| 1859 | 0 | +0 | — |
| 1858 | 0 | — | — |
| 1855 | 0 | — | — |
| 1850 | 0 | — | — |
| 1833 | 0 | +0 | — |
| 1832 | 0 | +0 | — |
| 1831 | 0 | +0 | — |
| 1830 | 0 | — | — |
O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles
Emissões de dióxido de carbono pela queima de petróleo e seus derivados. A maior parte cabe ao transporte, e isso faz desta a mais inercial das três séries de combustíveis: uma usina pode ser substituída em alguns anos, mas a frota de automóveis se renova em cerca de quinze. É justamente por isso que a passagem para os carros elétricos se reflete nas emissões com grande atraso em relação à participação dos elétricos nas vendas.
Importante: Inclui a matéria-prima petroquímica queimada como combustível, mas não o plástico: o carbono que permanece nos produtos não entra nas emissões até que eles sejam queimados.
Fonte: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licença CC BY 4.0.
Quanto dióxido de carbono vem da queima de carvão — o mais sujo dos combustíveis.
Emissões e clima Emissões de CO₂ do gásQuanto dióxido de carbono vem da queima de gás natural — o mais limpo dos três combustíveis.
Emissões e clima Emissões de CO₂Emissões anuais de dióxido de carbono pela queima de combustíveis e pela produção de cimento.
