Emissões de CO₂ do petróleo — todos os países

Emissões de CO₂ do petróleo — Fiji

Emissões de CO₂ do petróleo em Fiji em 2024 — 1,45 Mt. Posição 59 no mundo, de um total de 213. Desde 1950, o indicador aumentou 1.421,1%.

2024 1,45 Mt +4,56% vs 2023
Posição no mundo 59de 213
Máximo do período 1,51 Mt2019
Mínimo do período 0,08 Mt1951

Evolução ao longo do tempo

1950–2024 · milhões de toneladas

Emissões de CO₂ do petróleo — Fiji, 1950–202400,511,5219501958196619741982199019982006201420221950: 0,1 Mt1952: 0,1 Mt1954: 0,1 Mt1956: 0,15 Mt1958: 0,17 Mt1960: 0,18 Mt1962: 0,21 Mt1964: 0,4 Mt1966: 0,3 Mt1968: 0,37 Mt1970: 0,49 Mt1972: 0,54 Mt1974: 0,61 Mt1976: 0,43 Mt1978: 0,61 Mt1980: 0,7 Mt1982: 0,73 Mt1984: 0,48 Mt1986: 0,52 Mt1988: 0,52 Mt1990: 0,71 Mt1992: 0,65 Mt1994: 0,63 Mt1996: 0,7 Mt1998: 0,66 Mt2000: 0,73 Mt2002: 0,79 Mt2004: 1,3 Mt2006: 1,15 Mt2008: 0,79 Mt2010: 1,03 Mt2012: 0,91 Mt2014: 1,18 Mt2016: 1,35 Mt2018: 1,48 Mt2020: 1,37 Mt2022: 1,39 Mt2024: 1,45 Mt
Variação no período: +1,35 (+1.421,05%) Taxa média anual: 3,75 %

Comparação, 2024

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Fiji

Fiji 1,45 Mt
Mundo calculado 11.276,42 Mt
Ásia Oriental e Pacífico calculado 3.125,69 Mt
Melanésia calculado 11,07 Mt
Países de renda média-alta calculado 3.577,04 Mt
Emissões de CO₂ do petróleo — Fiji, por ano Fiji Todos os países CSV XLSX
Ano Mt Variação Variação, %
2024 1,45 +0,06 +4,56%
2023 1,38 −0,01 −0,5%
2022 1,39 +0,3 +27,67%
2021 1,09 −0,28 −20,58%
2020 1,37 −0,14 −9,21%
2019 1,51 +0,03 +1,96%
2018 1,48 +0,02 +1,72%
2017 1,46 +0,11 +8,18%
2016 1,35 −0,12 −8%
2015 1,46 +0,28 +23,9%
2014 1,18 +0,14 +13,79%
2013 1,04 +0,13 +14,08%
2012 0,91 −0,02 −2,36%
2011 0,93 −0,1 −9,26%
2010 1,03 +0,32 +45,95%
2009 0,7 −0,09 −11,13%
2008 0,79 −0,29 −27,1%
2007 1,09 −0,07 −5,65%
2006 1,15 +0,13 +12,52%
2005 1,02 −0,28 −21,45%
2004 1,3 +0,35 +37,09%
2003 0,95 +0,16 +19,97%
2002 0,79 −0,17 −17,95%
2001 0,96 +0,23 +31,69%
2000 0,73 +0,06 +9,09%
1999 0,67 +0,02 +2,44%
1998 0,66 −0,01 −1,8%
1997 0,67 −0,03 −4,71%
1996 0,7 +0,05 +7,86%
1995 0,65 +0,02 +2,53%
1994 0,63 −0,01 −1,86%
1993 0,65 +0 +0%
1992 0,65 +0,07 +12,17%
1991 0,58 −0,13 −18,67%
1990 0,71 +0,15 +26,93%
1989 0,56 +0,04 +7,12%
1988 0,52 +0,09 +20,37%
1987 0,43 −0,09 −16,44%
1986 0,52 +0,03 +6,16%
1985 0,49 +0,01 +2,31%
1984 0,48 −0,14 −22,22%
1983 0,61 −0,12 −16,51%
1982 0,73 −0,25 −25,66%
1981 0,99 +0,29 +40,86%
1980 0,7 −0,03 −3,98%
1979 0,73 +0,12 +20,5%
1978 0,61 −0,07 −10,77%
1977 0,68 +0,25 +59,53%
1976 0,43 −0,12 −21,59%
1975 0,54 −0,07 −11,44%
1974 0,61 +0,03 +4,44%
1973 0,59 +0,05 +9,53%
1972 0,54 +0,03 +5,94%
1971 0,51 +0,01 +2,85%
1970 0,49 +0,09 +21,84%
1969 0,4 +0,04 +10,11%
1968 0,37 +0,05 +15,09%
1967 0,32 +0,02 +7,43%
1966 0,3 −0,02 −7,21%
1965 0,32 −0,08 −20,05%
1964 0,4 +0,18 +78,13%
1963 0,22 +0,01 +5,16%
1962 0,21 +0,05 +29,09%
1961 0,17 −0,01 −6,25%
1960 0,18 +0 +2,33%
1959 0,17 +0 +1,78%
1958 0,17 +0,02 +12,67%
1957 0,15 −0 −0,66%
1956 0,15 +0,03 +20,8%
1955 0,13 +0,02 +21,36%
1954 0,1 −0,01 −11,97%
1953 0,12 +0,02 +23,16%
1952 0,1 +0,01 +15,85%
1951 0,08 −0,01 −13,68%
1950 0,1

Melanésia, 2024

O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles

Sobre o indicador

Emissões de dióxido de carbono pela queima de petróleo e seus derivados. A maior parte cabe ao transporte, e isso faz desta a mais inercial das três séries de combustíveis: uma usina pode ser substituída em alguns anos, mas a frota de automóveis se renova em cerca de quinze. É justamente por isso que a passagem para os carros elétricos se reflete nas emissões com grande atraso em relação à participação dos elétricos nas vendas.

Importante: Inclui a matéria-prima petroquímica queimada como combustível, mas não o plástico: o carbono que permanece nos produtos não entra nas emissões até que eles sejam queimados.

Fonte: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licença CC BY 4.0.