Participação dos combustíveis nas importações — todos os países

Participação dos combustíveis nas importações — Vietnã

Participação dos combustíveis nas importações no Vietnã em 2023 — 7,88%. Posição 137 no mundo, de um total de 160. Desde 1997, o indicador caiu 2,43 p.p..

2023 7,88% +0,4 p.p. vs 2022
Posição no mundo 137de 160
Máximo do período 15,28%2008
Mínimo do período 4,4%2016

Evolução ao longo do tempo

1997–2023 · % das importações de mercadorias

Participação dos combustíveis nas importações — Vietnã, 1997–20230510152019972000200320062009201220152018202120231997: 10,3%1998: 7,73%1999: 9,47%2000: 13,51%2001: 12,15%2002: 10,97%2003: 10,75%2004: 12,46%2005: 14,6%2006: 14,92%2007: 13,93%2008: 15,28%2009: 10,72%2010: 9,6%2011: 11,74%2012: 10,07%2013: 7,66%2014: 7%2015: 4,73%2016: 4,4%2017: 5,16%2018: 6,33%2019: 6,13%2020: 4,94%2021: 4,95%2022: 7,48%2023: 7,88%
Variação no período: −2,43 p.p. Média anual: -0,09 p.p.

Comparação, 2023

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Vietnã

Vietnã 7,88%
Mundo 14,07%
Sudeste Asiático calculado 17,09%
Participação dos combustíveis nas importações — Vietnã, por ano Vietnã Todos os países CSV XLSX
Ano % Variação, p.p.
2023 7,88 +0,4 p.p.
2022 7,48 +2,53 p.p.
2021 4,95 +0,01 p.p.
2020 4,94 −1,19 p.p.
2019 6,13 −0,2 p.p.
2018 6,33 +1,16 p.p.
2017 5,16 +0,76 p.p.
2016 4,4 −0,33 p.p.
2015 4,73 −2,27 p.p.
2014 7 −0,66 p.p.
2013 7,66 −2,4 p.p.
2012 10,07 −1,67 p.p.
2011 11,74 +2,14 p.p.
2010 9,6 −1,12 p.p.
2009 10,72 −4,56 p.p.
2008 15,28 +1,34 p.p.
2007 13,93 −0,99 p.p.
2006 14,92 +0,33 p.p.
2005 14,6 +2,14 p.p.
2004 12,46 +1,71 p.p.
2003 10,75 −0,22 p.p.
2002 10,97 −1,18 p.p.
2001 12,15 −1,36 p.p.
2000 13,51 +4,05 p.p.
1999 9,47 +1,74 p.p.
1998 7,73 −2,57 p.p.
1997 10,3

Sobre o indicador

Participação dos combustíveis nas importações de mercadorias — o outro lado da dependência de combustíveis. O indicador mede a vulnerabilidade à alta dos preços da energia: um país que gasta um quarto de suas importações com combustível perde receita, quando os preços dobram, do mesmo modo que um exportador perde quando eles caem. A série reage de forma visível aos choques do petróleo, e por ela se vê que nos anos 1970 a participação dos combustíveis nas importações dos países desenvolvidos cresceu várias vezes.

Importante: Participação no valor, e não no volume, por isso ela sobe quando o combustível encarece, mesmo sem mudança nas quantidades físicas. O agregado é ponderado pelas importações de mercadorias — o denominador do indicador.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licença CC BY 3.0 IGO.