Participação dos combustíveis nas importações — todos os países

Participação dos combustíveis nas importações — Bielorrússia

Participação dos combustíveis nas importações na Bielorrússia em 2020 — 20,4%. Posição 16 no mundo, de um total de 165. Desde 1998, o indicador caiu 3,45 p.p..

2020 20,4% −4,39 p.p. vs 2019
Posição no mundo 16de 165
Máximo do período 40,92%2011
Mínimo do período 20,4%2020

Evolução ao longo do tempo

1998–2020 · % das importações de mercadorias

Participação dos combustíveis nas importações — Bielorrússia, 1998–202020304050199820012004200720102013201620191998: 23,85%1999: 22,87%2000: 29,9%2001: 26,84%2002: 25,68%2003: 26,29%2004: 27,68%2005: 33,05%2006: 32,81%2007: 35,15%2008: 35,46%2009: 39,52%2010: 34,57%2011: 40,92%2012: 38,51%2013: 29,21%2014: 29,25%2015: 30,41%2016: 26,7%2017: 28,25%2018: 28,86%2019: 24,79%2020: 20,4%
Variação no período: −3,45 p.p. Média anual: -0,16 p.p.

Comparação, 2020

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Bielorrússia

Bielorrússia 20,4%
Mundo 9,18%
Europa Oriental calculado 5,11%
Países de renda média-alta calculado 11,94%
Participação dos combustíveis nas importações — Bielorrússia, por ano Bielorrússia Todos os países CSV XLSX
Ano % Variação, p.p.
2020 20,4 −4,39 p.p.
2019 24,79 −4,07 p.p.
2018 28,86 +0,62 p.p.
2017 28,25 +1,54 p.p.
2016 26,7 −3,7 p.p.
2015 30,41 +1,15 p.p.
2014 29,25 +0,04 p.p.
2013 29,21 −9,3 p.p.
2012 38,51 −2,41 p.p.
2011 40,92 +6,35 p.p.
2010 34,57 −4,96 p.p.
2009 39,52 +4,06 p.p.
2008 35,46 +0,32 p.p.
2007 35,15 +2,34 p.p.
2006 32,81 −0,24 p.p.
2005 33,05 +5,37 p.p.
2004 27,68 +1,39 p.p.
2003 26,29 +0,61 p.p.
2002 25,68 −1,16 p.p.
2001 26,84 −3,07 p.p.
2000 29,9 +7,03 p.p.
1999 22,87 −0,98 p.p.
1998 23,85

Sobre o indicador

Participação dos combustíveis nas importações de mercadorias — o outro lado da dependência de combustíveis. O indicador mede a vulnerabilidade à alta dos preços da energia: um país que gasta um quarto de suas importações com combustível perde receita, quando os preços dobram, do mesmo modo que um exportador perde quando eles caem. A série reage de forma visível aos choques do petróleo, e por ela se vê que nos anos 1970 a participação dos combustíveis nas importações dos países desenvolvidos cresceu várias vezes.

Importante: Participação no valor, e não no volume, por isso ela sobe quando o combustível encarece, mesmo sem mudança nas quantidades físicas. O agregado é ponderado pelas importações de mercadorias — o denominador do indicador.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licença CC BY 3.0 IGO.