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Participação dos combustíveis nas importações — todos os países

Participação dos combustíveis nas importações — Bélgica

Participação dos combustíveis nas importações na Bélgica em 2024 — 16,01%. Posição 54 no mundo, de um total de 131. Desde 1962, o indicador aumentou 6,15 p.p..

2024 16,01% −1,05 p.p. vs 2023
Posição no mundo 54de 131
Máximo do período 25,48%2022
Mínimo do período 5,72%1999

Evolução ao longo do tempo

1962–2024 · % das importações de mercadorias

Participação dos combustíveis nas importações — Bélgica, 1962–2024010203019621969197619831990199720042011201820241962: 9,87%1963: 10,91%1964: 9,82%1965: 9,19%1966: 7,81%1967: 8,58%1968: 9,52%1969: 8,94%1970: 9,11%1971: 9,51%1972: 10,05%1973: 8,67%1974: 14,33%1975: 14,32%1976: 14,17%1977: 14,04%1978: 12,4%1979: 14,21%1980: 17,36%1981: 20,39%1982: 20,78%1983: 17,61%1984: 18,71%1985: 16,66%1986: 10,63%1987: 9,31%1999: 5,72%2000: 8,88%2001: 8,63%2002: 7,9%2003: 8,72%2004: 9,61%2005: 12,32%2006: 13,55%2007: 11,64%2008: 15,37%2009: 12,31%2010: 16,54%2011: 19,07%2012: 20,47%2013: 20,3%2014: 17,78%2015: 14,01%2016: 10,3%2017: 11,99%2018: 14,14%2019: 11,72%2020: 7,95%2021: 13,79%2022: 25,48%2023: 17,06%2024: 16,01%
Variação no período: +6,15 p.p. Média anual: 0,1 p.p.

Comparação, 2024

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Bélgica

Bélgica 16,01%
Mundo 13,08%
Europa e Ásia Central 10,65%
Europa Ocidental calculado 11,08%
Países de renda alta calculado 11%
Participação dos combustíveis nas importações — Bélgica, por ano Bélgica Todos os países CSV XLSX
Ano % Variação, p.p.
2024 16,01 −1,05 p.p.
2023 17,06 −8,42 p.p.
2022 25,48 +11,69 p.p.
2021 13,79 +5,84 p.p.
2020 7,95 −3,78 p.p.
2019 11,72 −2,41 p.p.
2018 14,14 +2,15 p.p.
2017 11,99 +1,69 p.p.
2016 10,3 −3,71 p.p.
2015 14,01 −3,78 p.p.
2014 17,78 −2,52 p.p.
2013 20,3 −0,17 p.p.
2012 20,47 +1,39 p.p.
2011 19,07 +2,53 p.p.
2010 16,54 +4,23 p.p.
2009 12,31 −3,05 p.p.
2008 15,37 +3,72 p.p.
2007 11,64 −1,9 p.p.
2006 13,55 +1,23 p.p.
2005 12,32 +2,71 p.p.
2004 9,61 +0,89 p.p.
2003 8,72 +0,82 p.p.
2002 7,9 −0,73 p.p.
2001 8,63 −0,26 p.p.
2000 8,88 +3,16 p.p.
1999 5,72 —
1987 9,31 −1,32 p.p.
1986 10,63 −6,03 p.p.
1985 16,66 −2,05 p.p.
1984 18,71 +1,09 p.p.
1983 17,61 −3,16 p.p.
1982 20,78 +0,39 p.p.
1981 20,39 +3,03 p.p.
1980 17,36 +3,15 p.p.
1979 14,21 +1,81 p.p.
1978 12,4 −1,64 p.p.
1977 14,04 −0,13 p.p.
1976 14,17 −0,15 p.p.
1975 14,32 −0,01 p.p.
1974 14,33 +5,66 p.p.
1973 8,67 −1,38 p.p.
1972 10,05 +0,53 p.p.
1971 9,51 +0,41 p.p.
1970 9,11 +0,17 p.p.
1969 8,94 −0,58 p.p.
1968 9,52 +0,94 p.p.
1967 8,58 +0,77 p.p.
1966 7,81 −1,38 p.p.
1965 9,19 −0,63 p.p.
1964 9,82 −1,09 p.p.
1963 10,91 +1,04 p.p.
1962 9,87 —

Europa Ocidental, 2024

O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles

NL Países Baixos 16,45 BE Bélgica 16,01 FR França 12,67 DE Alemanha 7,99 LU Luxemburgo 7,47 AT Áustria 7,45 CH Suíça 3,19
Tabela completa de todos os países

Sobre o indicador

Participação dos combustíveis nas importações de mercadorias — o outro lado da dependência de combustíveis. O indicador mede a vulnerabilidade à alta dos preços da energia: um país que gasta um quarto de suas importações com combustível perde receita, quando os preços dobram, do mesmo modo que um exportador perde quando eles caem. A série reage de forma visível aos choques do petróleo, e por ela se vê que nos anos 1970 a participação dos combustíveis nas importações dos países desenvolvidos cresceu várias vezes.

Importante: Participação no valor, e não no volume, por isso ela sobe quando o combustível encarece, mesmo sem mudança nas quantidades físicas. O agregado é ponderado pelas importações de mercadorias — o denominador do indicador.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licença CC BY 3.0 IGO.

Outros indicadores na Bélgica

Comércio internacional Participação dos combustíveis nas exportações

Que parte das exportações de mercadorias corresponde a petróleo, gás, carvão e derivados.

Bélgica por ano Comércio internacional Participação dos alimentos nas importações

Que parte das importações de mercadorias o país gasta com comida — medida da dependência alimentar.

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Quanto dióxido de carbono vem da queima de derivados de petróleo — sobretudo no transporte.

Bélgica por ano
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