Movimento de cargas por ferrovia na Indonésia em 2019 — 15.573 mi t·km. Posição 24 no mundo, de um total de 67. Desde 1995, o indicador aumentou 273,5%.
1995–2019 · milhões de toneladas-quilômetro
| Ano | mi t·km | Variação | Variação, % |
|---|---|---|---|
| 2019 | 15.573 | +482 | +3,19% |
| 2018 | 15.091 | +1.695 | +12,65% |
| 2017 | 13.396 | +2.276 | +20,47% |
| 2016 | 11.120 | +1.063 | +10,57% |
| 2015 | 10.057 | +173 | +1,75% |
| 2014 | 9.884 | — | — |
| 2010 | 7.166 | — | — |
| 2008 | 5.452 | +1.047 | +23,77% |
| 2007 | 4.405 | +15 | +0,34% |
| 2006 | 4.390 | — | — |
| 2000 | 4.997 | −144 | −2,8% |
| 1999 | 5.141 | +181 | +3,65% |
| 1998 | 4.960 | −20 | −0,4% |
| 1997 | 4.980 | +250 | +5,29% |
| 1996 | 4.730 | +560 | +13,43% |
| 1995 | 4.170 | — | — |
O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles
Movimento de cargas do transporte ferroviário em milhões de toneladas-quilômetro: a massa das cargas transportadas multiplicada pela distância do transporte. Os maiores valores estão em países de território extenso e com grande extração de matérias-primas, onde a ferrovia segue sendo a forma mais barata de mover cargas em massa por longas distâncias.
Fonte: World Development Indicators (Banco Mundial), licença CC BY 4.0.
Extensão total das linhas ferroviárias em quilômetros.
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