Movimento de cargas por ferrovia — todos os países

Movimento de cargas por ferrovia — Indonésia

Movimento de cargas por ferrovia na Indonésia em 2019 — 15.573 mi t·km. Posição 24 no mundo, de um total de 67. Desde 1995, o indicador aumentou 273,5%.

2019 15.573 mi t·km +3,19% vs 2018
Posição no mundo 24de 67
Máximo do período 15.573 mi t·km2019
Mínimo do período 4.170 mi t·km1995

Evolução ao longo do tempo

1995–2019 · milhões de toneladas-quilômetro

Movimento de cargas por ferrovia — Indonésia, 1995–201905.00010.00015.00020.0001995199820012004200720102013201620191995: 4.170 mi t·km1996: 4.730 mi t·km1997: 4.980 mi t·km1998: 4.960 mi t·km1999: 5.141 mi t·km2000: 4.997 mi t·km2006: 4.390 mi t·km2007: 4.405 mi t·km2008: 5.452 mi t·km2010: 7.166 mi t·km2014: 9.884 mi t·km2015: 10.057 mi t·km2016: 11.120 mi t·km2017: 13.396 mi t·km2018: 15.091 mi t·km2019: 15.573 mi t·km
Variação no período: +11.403 (+273,45%) Taxa média anual: 5,64 %
Movimento de cargas por ferrovia — Indonésia, por ano Indonésia Todos os países CSV XLSX
Ano mi t·km Variação Variação, %
2019 15.573 +482 +3,19%
2018 15.091 +1.695 +12,65%
2017 13.396 +2.276 +20,47%
2016 11.120 +1.063 +10,57%
2015 10.057 +173 +1,75%
2014 9.884
2010 7.166
2008 5.452 +1.047 +23,77%
2007 4.405 +15 +0,34%
2006 4.390
2000 4.997 −144 −2,8%
1999 5.141 +181 +3,65%
1998 4.960 −20 −0,4%
1997 4.980 +250 +5,29%
1996 4.730 +560 +13,43%
1995 4.170

Sudeste Asiático, 2019

O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles

Sobre o indicador

Movimento de cargas do transporte ferroviário em milhões de toneladas-quilômetro: a massa das cargas transportadas multiplicada pela distância do transporte. Os maiores valores estão em países de território extenso e com grande extração de matérias-primas, onde a ferrovia segue sendo a forma mais barata de mover cargas em massa por longas distâncias.

Fonte: World Development Indicators (Banco Mundial), licença CC BY 4.0.