Movimento de passageiros por ferrovia — todos os países

Movimento de passageiros por ferrovia — Indonésia

Movimento de passageiros por ferrovia na Indonésia em 2019 — 29.066 mi pass.-km. Posição 11 no mundo, de um total de 68. Desde 2000, o indicador aumentou 51,2%.

2019 29.066 mi pass.-km +71,66% vs 2018
Posição no mundo 11de 68
Máximo do período 29.066 mi pass.-km2019
Mínimo do período 14.345 mi pass.-km2005

Evolução ao longo do tempo

2000–2019 · milhões de passageiros-quilômetro

Movimento de passageiros por ferrovia — Indonésia, 2000–201910.00015.00020.00025.00030.000200020022004200620082010201220142016201820192000: 19.228 mi pass.-km2001: 18.270 mi pass.-km2002: 16.329 mi pass.-km2003: 15.031 mi pass.-km2004: 14.777 mi pass.-km2005: 14.345 mi pass.-km2006: 15.579 mi pass.-km2007: 15.872 mi pass.-km2008: 17.937 mi pass.-km2009: 19.779 mi pass.-km2010: 20.340 mi pass.-km2011: 19.024 mi pass.-km2012: 17.154 mi pass.-km2013: 16.926 mi pass.-km2014: 20.396 mi pass.-km2015: 22.296 mi pass.-km2016: 21.636 mi pass.-km2017: 15.558 mi pass.-km2018: 16.932 mi pass.-km2019: 29.066 mi pass.-km
Variação no período: +9.838 (+51,16%) Taxa média anual: 2,2 %
Movimento de passageiros por ferrovia — Indonésia, por ano Indonésia Todos os países CSV XLSX
Ano mi pass.-km Variação Variação, %
2019 29.066 +12.134 +71,66%
2018 16.932 +1.374 +8,83%
2017 15.558 −6.078 −28,09%
2016 21.636 −660 −2,96%
2015 22.296 +1.900 +9,32%
2014 20.396 +3.470 +20,5%
2013 16.926 −228 −1,33%
2012 17.154 −1.870 −9,83%
2011 19.024 −1.316 −6,47%
2010 20.340 +561 +2,84%
2009 19.779 +1.842 +10,27%
2008 17.937 +2.065 +13,01%
2007 15.872 +293 +1,88%
2006 15.579 +1.234 +8,6%
2005 14.345 −432 −2,92%
2004 14.777 −254 −1,69%
2003 15.031 −1.298 −7,95%
2002 16.329 −1.941 −10,62%
2001 18.270 −958 −4,98%
2000 19.228

Sudeste Asiático, 2019

O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles

Sobre o indicador

Movimento de passageiros do transporte ferroviário em milhões de passageiros-quilômetro: o número de passageiros transportados multiplicado pela distância da viagem. O indicador depende tanto da densidade demográfica quanto da geografia: os maiores valores estão em países com grandes distâncias e serviço de alta velocidade desenvolvido.

Fonte: World Development Indicators (Banco Mundial), licença CC BY 4.0.