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Participação dos combustíveis nas importações — todos os países

Participação dos combustíveis nas importações — Turquia

Participação dos combustíveis nas importações na Turquia em 2024 — 8,65%. Posição 104 no mundo, de um total de 131. Desde 1962, o indicador caiu 3,74 p.p..

2024 8,65% +0,33 p.p. vs 2023
Posição no mundo 104de 131
Máximo do período 48,45%1980
Mínimo do período 4,96%2020

Evolução ao longo do tempo

1962–2024 · % das importações de mercadorias

Participação dos combustíveis nas importações — Turquia, 1962–2024020406019621969197619831990199720042011201820241962: 12,39%1964: 12,49%1966: 9,56%1968: 8,42%1970: 7,51%1972: 10,33%1974: 20,53%1976: 22,57%1978: 32,15%1980: 48,45%1982: 43,78%1984: 35,58%1986: 19,73%1989: 20,42%1991: 17,84%1993: 13,47%1995: 12,94%1997: 12,48%1999: 13,21%2001: 14,83%2003: 12,38%2005: 13,5%2007: 6,04%2009: 8,24%2011: 8,19%2013: 8,44%2015: 7,13%2017: 7,1%2019: 7,2%2021: 6,41%2023: 8,32%2024: 8,65%
Variação no período: −3,74 p.p. Média anual: -0,06 p.p.

Comparação, 2024

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Turquia

Turquia 8,65%
Mundo 13,08%
Europa e Ásia Central 10,65%
Ásia Ocidental calculado 8,83%
Países de renda média-alta calculado 16,08%
Participação dos combustíveis nas importações — Turquia, por ano Turquia Todos os países CSV XLSX
Ano % Variação, p.p.
2024 8,65 +0,33 p.p.
2023 8,32 −0,4 p.p.
2022 8,72 +2,31 p.p.
2021 6,41 +1,45 p.p.
2020 4,96 −2,24 p.p.
2019 7,2 −1,75 p.p.
2018 8,96 +1,85 p.p.
2017 7,1 +1,08 p.p.
2016 6,02 −1,1 p.p.
2015 7,13 −1,42 p.p.
2014 8,55 +0,11 p.p.
2013 8,44 −0,29 p.p.
2012 8,73 +0,54 p.p.
2011 8,19 +0,11 p.p.
2010 8,08 −0,16 p.p.
2009 8,24 +0,75 p.p.
2008 7,49 +1,45 p.p.
2007 6,04 −8,54 p.p.
2006 14,58 +1,08 p.p.
2005 13,5 +2,09 p.p.
2004 11,41 −0,97 p.p.
2003 12,38 −1,6 p.p.
2002 13,98 −0,85 p.p.
2001 14,83 +0,96 p.p.
2000 13,88 +0,67 p.p.
1999 13,21 +3,4 p.p.
1998 9,82 −2,66 p.p.
1997 12,48 −1,25 p.p.
1996 13,73 +0,79 p.p.
1995 12,94 −3,45 p.p.
1994 16,38 +2,91 p.p.
1993 13,47 −2,96 p.p.
1992 16,43 −1,4 p.p.
1991 17,84 −2,89 p.p.
1990 20,73 +0,3 p.p.
1989 20,42 —
1987 22,36 +2,63 p.p.
1986 19,73 −13,65 p.p.
1985 33,38 −2,21 p.p.
1984 35,58 −8,24 p.p.
1983 43,82 +0,04 p.p.
1982 43,78 −0,43 p.p.
1981 44,21 −4,23 p.p.
1980 48,45 +12,87 p.p.
1979 35,58 +3,43 p.p.
1978 32,15 +6,32 p.p.
1977 25,83 +3,26 p.p.
1976 22,57 +5,12 p.p.
1975 17,45 −3,08 p.p.
1974 20,53 +9,68 p.p.
1973 10,85 +0,52 p.p.
1972 10,33 −0,87 p.p.
1971 11,2 +3,68 p.p.
1970 7,51 −0,59 p.p.
1969 8,1 −0,31 p.p.
1968 8,42 +0,57 p.p.
1967 7,84 −1,71 p.p.
1966 9,56 −0,43 p.p.
1965 9,98 −2,51 p.p.
1964 12,49 +2,86 p.p.
1963 9,63 −2,76 p.p.
1962 12,39 —

Ásia Ocidental, 2024

O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles

LB Líbano 25,75 OM Omã 23,88 CY Chipre 22,4 GE Geórgia 11,21 JO Jordânia 10,91 IL Israel 10,17 AZ Azerbaijão 8,78 TR Turquia 8,65 AM Armênia 6,4 QA Catar 6,2 SA Arábia Saudita 5,65 BH Bahrein 2,59 KW Kuwait 0,56
Tabela completa de todos os países

Sobre o indicador

Participação dos combustíveis nas importações de mercadorias — o outro lado da dependência de combustíveis. O indicador mede a vulnerabilidade à alta dos preços da energia: um país que gasta um quarto de suas importações com combustível perde receita, quando os preços dobram, do mesmo modo que um exportador perde quando eles caem. A série reage de forma visível aos choques do petróleo, e por ela se vê que nos anos 1970 a participação dos combustíveis nas importações dos países desenvolvidos cresceu várias vezes.

Importante: Participação no valor, e não no volume, por isso ela sobe quando o combustível encarece, mesmo sem mudança nas quantidades físicas. O agregado é ponderado pelas importações de mercadorias — o denominador do indicador.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licença CC BY 3.0 IGO.

Outros indicadores na Turquia

Comércio internacional Participação dos combustíveis nas exportações

Que parte das exportações de mercadorias corresponde a petróleo, gás, carvão e derivados.

Turquia por ano Comércio internacional Participação dos alimentos nas importações

Que parte das importações de mercadorias o país gasta com comida — medida da dependência alimentar.

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Quanto dióxido de carbono vem da queima de derivados de petróleo — sobretudo no transporte.

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