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Participação dos combustíveis nas importações — todos os países

Participação dos combustíveis nas importações — Bangladesh

Participação dos combustíveis nas importações no Bangladesh em 2018 — 10,12%. Posição 123 no mundo, de um total de 174. Desde 1977, o indicador caiu 13,57 p.p..

2018 10,12% −0,3 p.p. vs 2017
Posição no mundo 123de 174
Máximo do período 23,69%1977
Mínimo do período 4,83%2001

Evolução ao longo do tempo

1977–2018 · % das importações de mercadorias

Participação dos combustíveis nas importações — Bangladesh, 1977–201801020301977198219871992199720022007201220171977: 23,69%1978: 14,55%1979: 11,47%1980: 9,5%1981: 7,48%1982: 12,18%1983: 10,66%1984: 9,27%1985: 16,54%1986: 18,34%1987: 14,7%1989: 12,07%1990: 16,5%1991: 11,55%1992: 12,25%1993: 10,8%1995: 7,74%1996: 7,15%1997: 8,98%1998: 7,46%2000: 7,28%2001: 4,83%2002: 6,79%2003: 11,1%2004: 8,3%2005: 10,21%2006: 12,75%2007: 10,49%2008: 7,41%2009: 12,24%2010: 8,3%2011: 7,58%2012: 8,84%2013: 8,05%2015: 10,86%2016: 10,54%2017: 10,42%2018: 10,12%
Variação no período: −13,57 p.p. Média anual: -0,33 p.p.

Comparação, 2018

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Bangladesh

Bangladesh 10,12%
Mundo 12,96%
Ásia do Sul 30,72%
Ásia do Sul (sub-região) calculado 28,04%
Países de renda média-baixa calculado 20,53%
Participação dos combustíveis nas importações — Bangladesh, por ano Bangladesh Todos os países CSV XLSX
Ano % Variação, p.p.
2018 10,12 −0,3 p.p.
2017 10,42 −0,12 p.p.
2016 10,54 −0,32 p.p.
2015 10,86 —
2013 8,05 −0,79 p.p.
2012 8,84 +1,26 p.p.
2011 7,58 −0,71 p.p.
2010 8,3 −3,94 p.p.
2009 12,24 +4,82 p.p.
2008 7,41 −3,07 p.p.
2007 10,49 −2,26 p.p.
2006 12,75 +2,54 p.p.
2005 10,21 +1,91 p.p.
2004 8,3 −2,8 p.p.
2003 11,1 +4,31 p.p.
2002 6,79 +1,96 p.p.
2001 4,83 −2,45 p.p.
2000 7,28 —
1998 7,46 −1,52 p.p.
1997 8,98 +1,83 p.p.
1996 7,15 −0,59 p.p.
1995 7,74 —
1993 10,8 −1,45 p.p.
1992 12,25 +0,69 p.p.
1991 11,55 −4,95 p.p.
1990 16,5 +4,43 p.p.
1989 12,07 —
1987 14,7 −3,65 p.p.
1986 18,34 +1,81 p.p.
1985 16,54 +7,27 p.p.
1984 9,27 −1,39 p.p.
1983 10,66 −1,52 p.p.
1982 12,18 +4,7 p.p.
1981 7,48 −2,02 p.p.
1980 9,5 −1,97 p.p.
1979 11,47 −3,08 p.p.
1978 14,55 −9,14 p.p.
1977 23,69 —

Ásia do Sul, 2018

O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles

IN Índia 33,25 PK Paquistão 28,65 BT Butão 21,03 NP Nepal 16,81 MV Maldivas 15,71 AF Afeganistão 13,09 BD Bangladesh 10,12 IR Irã 0,97
Tabela completa de todos os países

Sobre o indicador

Participação dos combustíveis nas importações de mercadorias — o outro lado da dependência de combustíveis. O indicador mede a vulnerabilidade à alta dos preços da energia: um país que gasta um quarto de suas importações com combustível perde receita, quando os preços dobram, do mesmo modo que um exportador perde quando eles caem. A série reage de forma visível aos choques do petróleo, e por ela se vê que nos anos 1970 a participação dos combustíveis nas importações dos países desenvolvidos cresceu várias vezes.

Importante: Participação no valor, e não no volume, por isso ela sobe quando o combustível encarece, mesmo sem mudança nas quantidades físicas. O agregado é ponderado pelas importações de mercadorias — o denominador do indicador.

Fonte: UNCTADstat (UNCTAD), licença CC BY 3.0 IGO.

Outros indicadores no Bangladesh

Comércio internacional Participação dos combustíveis nas exportações

Que parte das exportações de mercadorias corresponde a petróleo, gás, carvão e derivados.

Bangladesh por ano Comércio internacional Participação dos alimentos nas importações

Que parte das importações de mercadorias o país gasta com comida — medida da dependência alimentar.

Bangladesh por ano Comércio internacional Importações de mercadorias

Importação apenas de bens, sem serviços — dados da OMC.

Bangladesh por ano Emissões e clima Emissões de CO₂ do petróleo

Quanto dióxido de carbono vem da queima de derivados de petróleo — sobretudo no transporte.

Bangladesh por ano
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