Vendas de carros elétricos — todos os países

Vendas de carros elétricos — Coreia do Sul

Vendas de carros elétricos na Coreia do Sul em 2025 — 217.000 veíc.. Posição 9 no mundo, de um total de 59. Desde 2010, o indicador aumentou 355.637,7%.

2025 217.000 veíc. +69,66% vs 2024
Posição no mundo 9de 59
Máximo do período 217.000 veíc.2025
Mínimo do período 61 veíc.2010

Evolução ao longo do tempo

2010–2025 · veículos

Vendas de carros elétricos — Coreia do Sul, 2010–20250100.000200.000300.0002010201220142016201820202022202420252010: 61 veíc.2011: 270 veíc.2012: 510 veíc.2013: 600 veíc.2014: 1.300 veíc.2015: 3.350 veíc.2016: 5.030 veíc.2017: 14.670 veíc.2018: 59.400 veíc.2019: 35.700 veíc.2020: 39.700 veíc.2021: 91.000 veíc.2022: 131.000 veíc.2023: 132.000 veíc.2024: 127.900 veíc.2025: 217.000 veíc.
Variação no período: +216.939 (+355.637,7%) Taxa média anual: 72,48 %

Comparação, 2025

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Coreia do Sul

Coreia do Sul 217.000 veíc.
Mundo 21,2 mi veíc.
Ásia Oriental e Pacífico calculado 14,31 mi veíc.
Ásia Oriental calculado 13,62 mi veíc.
Países de renda alta calculado 6,23 mi veíc.
Vendas de carros elétricos — Coreia do Sul, por ano Coreia do Sul Todos os países CSV XLSX
Ano veíc. Variação Variação, %
2025 217.000 +89.100 +69,66%
2024 127.900 −4.100 −3,11%
2023 132.000 +1.000 +0,76%
2022 131.000 +40.000 +43,96%
2021 91.000 +51.300 +129,22%
2020 39.700 +4.000 +11,2%
2019 35.700 −23.700 −39,9%
2018 59.400 +44.730 +304,91%
2017 14.670 +9.640 +191,65%
2016 5.030 +1.680 +50,15%
2015 3.350 +2.050 +157,69%
2014 1.300 +700 +116,67%
2013 600 +90 +17,65%
2012 510 +240 +88,89%
2011 270 +209 +342,62%
2010 61

Ásia Oriental, 2025

O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles

CN China 13,3 mi KR Coreia do Sul 217.000 JP Japão 102.000

Sobre o indicador

Número de carros de passageiros elétricos vendidos ao longo do ano, segundo os dados da Agência Internacional de Energia. O conceito abrange tanto os veículos totalmente elétricos quanto os híbridos que podem ser carregados na rede elétrica; os híbridos comuns, sem recarga, ficam de fora. O crescimento desta série é um dos mais rápidos de toda a estatística: em dez anos as vendas aumentaram cerca de cem vezes, e mais da metade do volume mundial está na China.

Importante: A AIE acompanha cerca de sessenta dos maiores mercados, que juntos respondem por quase todo o volume mundial. Nos demais países as vendas não são nulas, mas são desprezíveis, por isso os agregados são calculados com um limiar de cobertura mais baixo.

Fonte: Panorama do mercado de veículos elétricos (AIE), licença CC BY 4.0.