Participação dos carros elétricos nas vendas — todos os países

Participação dos carros elétricos nas vendas — Coreia do Sul

Participação dos carros elétricos nas vendas na Coreia do Sul em 2025 — 11%. Posição 39 no mundo, de um total de 59. Desde 2010, o indicador aumentou 11 p.p..

2025 11% +3,6 p.p. vs 2024
Posição no mundo 39de 59
Máximo do período 11%2025
Mínimo do período 0,01%2010

Evolução ao longo do tempo

2010–2025 · % das vendas

Participação dos carros elétricos nas vendas — Coreia do Sul, 2010–20250510152010201220142016201820202022202420252010: 0,01%2011: 0,02%2012: 0,04%2013: 0,05%2014: 0,09%2015: 0,22%2016: 0,33%2017: 0,96%2018: 3,9%2019: 2,4%2020: 2,5%2021: 6,3%2022: 9,6%2023: 8,9%2024: 7,4%2025: 11%
Variação no período: +11 p.p. Média anual: 0,73 p.p.

Comparação, 2025

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Coreia do Sul

Coreia do Sul 11%
Mundo 25%
Participação dos carros elétricos nas vendas — Coreia do Sul, por ano Coreia do Sul Todos os países CSV XLSX
Ano % Variação, p.p.
2025 11 +3,6 p.p.
2024 7,4 −1,5 p.p.
2023 8,9 −0,7 p.p.
2022 9,6 +3,3 p.p.
2021 6,3 +3,8 p.p.
2020 2,5 +0,1 p.p.
2019 2,4 −1,5 p.p.
2018 3,9 +2,94 p.p.
2017 0,96 +0,63 p.p.
2016 0,33 +0,11 p.p.
2015 0,22 +0,13 p.p.
2014 0,09 +0,04 p.p.
2013 0,05 +0,01 p.p.
2012 0,04 +0,02 p.p.
2011 0,02 +0,02 p.p.
2010 0,01

Ásia Oriental, 2025

O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles

CN China 53 KR Coreia do Sul 11 JP Japão 3

Sobre o indicador

Participação dos carros elétricos nas vendas de carros de passageiros novos ao longo do ano. O indicador separa os países com mais nitidez do que as vendas absolutas: em quantidade estão à frente os grandes mercados, e em participação, a Noruega, onde os elétricos tomaram quase todo o mercado de carros novos, e os outros países do norte da Europa. É a participação, e não a quantidade, que mostra o quanto um país já avançou na transição — e em quanto tempo ela alcançará sua frota como um todo.

Importante: Os agregados por grupos de países não são calculados: o denominador correto são todos os carros vendidos, e a fonte não tem essa série. Ponderar pelas vendas de carros a combustão não serve — nos países líderes quase não restam, e a participação mundial sairia subestimada justamente por causa deles.

Fonte: Panorama do mercado de veículos elétricos (AIE), licença CC BY 4.0.