Frota de carros elétricos — todos os países

Frota de carros elétricos — Canadá

Frota de carros elétricos no Canadá em 2025 — 1.030.000 veíc.. Posição 8 no mundo, de um total de 45. Desde 2011, o indicador aumentou 187.172,7%.

2025 1,03 mi veíc. +18,39% vs 2024
Posição no mundo 8de 45
Máximo do período 1,03 mi veíc.2025
Mínimo do período 550 veíc.2011

Evolução ao longo do tempo

2011–2025 · veículos

Frota de carros elétricos — Canadá, 2011–20250500.0001 mi1,5 mi201120132015201720192021202320252011: 550 veíc.2012: 2.430 veíc.2013: 5.500 veíc.2014: 10.700 veíc.2015: 17.600 veíc.2016: 29.000 veíc.2017: 47.000 veíc.2018: 87.000 veíc.2019: 136.000 veíc.2020: 212.000 veíc.2021: 300.000 veíc.2022: 410.000 veíc.2023: 550.000 veíc.2024: 870.000 veíc.2025: 1.030.000 veíc.
Variação no período: +1,03 mi (+187.172,73%) Taxa média anual: 71,3 %

Comparação, 2025

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Canadá

Canadá 1,03 mi veíc.
Mundo 76 mi veíc.
América do Norte calculado 8,83 mi veíc.
América Setentrional calculado 8,83 mi veíc.
Países de renda alta calculado 26,99 mi veíc.
Frota de carros elétricos — Canadá, por ano Canadá Todos os países CSV XLSX
Ano veíc. Variação Variação, %
2025 1,03 mi +160.000 +18,39%
2024 870.000 +320.000 +58,18%
2023 550.000 +140.000 +34,15%
2022 410.000 +110.000 +36,67%
2021 300.000 +88.000 +41,51%
2020 212.000 +76.000 +55,88%
2019 136.000 +49.000 +56,32%
2018 87.000 +40.000 +85,11%
2017 47.000 +18.000 +62,07%
2016 29.000 +11.400 +64,77%
2015 17.600 +6.900 +64,49%
2014 10.700 +5.200 +94,55%
2013 5.500 +3.070 +126,34%
2012 2.430 +1.880 +341,82%
2011 550

América Setentrional, 2025

O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles

US Estados Unidos 7,8 mi CA Canadá 1,03 mi

Sobre o indicador

Número de carros elétricos em circulação — a frota acumulada, e não as vendas do ano. A diferença entre estoque e fluxo é essencial aqui: a participação dos elétricos nas vendas pode passar da metade e, ao mesmo tempo, seguir pequena na frota, porque os carros duram cerca de quinze anos e a renovação é lenta. É por esta série, e não pelas vendas, que se vê quando a transição começará a afetar o consumo de combustível.

Importante: Estoque, não fluxo: não se pode comparar diretamente com as vendas do ano. A frota é menor que a soma das vendas dos anos anteriores — parte dos carros já saiu de circulação.

Fonte: Panorama do mercado de veículos elétricos (AIE), licença CC BY 4.0.