Frota de carros elétricos — todos os países

Frota de carros elétricos — Austrália

Frota de carros elétricos na Austrália em 2025 — 434.000 veíc.. Posição 16 no mundo, de um total de 45. Desde 2011, o indicador aumentou 885.614,3%.

2025 434.000 veíc. +42,76% vs 2024
Posição no mundo 16de 45
Máximo do período 434.000 veíc.2025
Mínimo do período 49 veíc.2011

Evolução ao longo do tempo

2011–2025 · veículos

Frota de carros elétricos — Austrália, 2011–20250200.000400.000600.000201120132015201720192021202320252011: 49 veíc.2012: 300 veíc.2013: 590 veíc.2014: 1.880 veíc.2015: 3.600 veíc.2016: 5.000 veíc.2017: 7.300 veíc.2018: 10.900 veíc.2019: 20.600 veíc.2020: 27.000 veíc.2021: 48.000 veíc.2022: 88.000 veíc.2023: 181.000 veíc.2024: 304.000 veíc.2025: 434.000 veíc.
Variação no período: +433.951 (+885.614,29%) Taxa média anual: 91,4 %

Comparação, 2025

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Austrália

Austrália 434.000 veíc.
Mundo 76 mi veíc.
Ásia Oriental e Pacífico calculado 47,16 mi veíc.
Austrália e Nova Zelândia calculado 562.000 veíc.
Países de renda alta calculado 26,99 mi veíc.
Frota de carros elétricos — Austrália, por ano Austrália Todos os países CSV XLSX
Ano veíc. Variação Variação, %
2025 434.000 +130.000 +42,76%
2024 304.000 +123.000 +67,96%
2023 181.000 +93.000 +105,68%
2022 88.000 +40.000 +83,33%
2021 48.000 +21.000 +77,78%
2020 27.000 +6.400 +31,07%
2019 20.600 +9.700 +88,99%
2018 10.900 +3.600 +49,32%
2017 7.300 +2.300 +46%
2016 5.000 +1.400 +38,89%
2015 3.600 +1.720 +91,49%
2014 1.880 +1.290 +218,64%
2013 590 +290 +96,67%
2012 300 +251 +512,24%
2011 49

Austrália e Nova Zelândia, 2025

O mesmo indicador nos países vizinhos — com link para as páginas deles

AU Austrália 434.000 NZ Nova Zelândia 128.000

Sobre o indicador

Número de carros elétricos em circulação — a frota acumulada, e não as vendas do ano. A diferença entre estoque e fluxo é essencial aqui: a participação dos elétricos nas vendas pode passar da metade e, ao mesmo tempo, seguir pequena na frota, porque os carros duram cerca de quinze anos e a renovação é lenta. É por esta série, e não pelas vendas, que se vê quando a transição começará a afetar o consumo de combustível.

Importante: Estoque, não fluxo: não se pode comparar diretamente com as vendas do ano. A frota é menor que a soma das vendas dos anos anteriores — parte dos carros já saiu de circulação.

Fonte: Panorama do mercado de veículos elétricos (AIE), licença CC BY 4.0.