Partidas de aeronaves — todos os países

Partidas de aeronaves — Iraque

Partidas de aeronaves no Iraque em 2023 — 36.885 partidas. Posição 70 no mundo, de um total de 150. Desde 1970, o indicador aumentou 595,9%.

2023 36.885 partidas +14,2% vs 2022
Posição no mundo 70de 150
Máximo do período 60.540 partidas2019
Mínimo do período 200 partidas1991

Evolução ao longo do tempo

1970–2023 · partidas

Partidas de aeronaves — Iraque, 1970–2023020.00040.00060.00080.00019701976198219881994200020062012201820231970: 5.300 partidas1971: 5.800 partidas1972: 6.500 partidas1973: 7.300 partidas1974: 7.700 partidas1975: 7.300 partidas1976: 8.600 partidas1977: 10.100 partidas1978: 10.400 partidas1979: 10.400 partidas1980: 8.800 partidas1981: 5.500 partidas1982: 6.500 partidas1983: 7.400 partidas1984: 6.700 partidas1985: 7.900 partidas1986: 8.400 partidas1987: 8.400 partidas1988: 12.400 partidas1989: 12.600 partidas1990: 7.800 partidas1991: 200 partidas1992: 500 partidas1994: 300 partidas2010: 7.692 partidas2011: 9.697 partidas2012: 8.993 partidas2013: 4.332 partidas2014: 4.332 partidas2015: 12.805 partidas2016: 10.579 partidas2017: 18.509 partidas2018: 48.355 partidas2019: 60.540 partidas2020: 9.809 partidas2021: 20.505 partidas2022: 32.299 partidas2023: 36.885 partidas
Variação no período: +31.585 (+595,94%) Taxa média anual: 3,73 %

Comparação, 2023

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Iraque

Iraque 36.885 partidas
Mundo 34,76 mi partidas
Ásia Ocidental calculado 2,15 mi partidas
Países de renda média-alta calculado 9,93 mi partidas
Partidas de aeronaves — Iraque, por ano Iraque Todos os países CSV XLSX
Ano partidas Variação Variação, %
2023 36.885 +4.586 +14,2%
2022 32.299 +11.794 +57,52%
2021 20.505 +10.696 +109,04%
2020 9.809 −50.731 −83,8%
2019 60.540 +12.185 +25,2%
2018 48.355 +29.846 +161,25%
2017 18.509 +7.930 +74,96%
2016 10.579 −2.226 −17,38%
2015 12.805 +8.473 +195,59%
2014 4.332 +0 +0%
2013 4.332 −4.661 −51,83%
2012 8.993 −704 −7,26%
2011 9.697 +2.005 +26,07%
2010 7.692
1994 300
1992 500 +300 +150%
1991 200 −7.600 −97,44%
1990 7.800 −4.800 −38,1%
1989 12.600 +200 +1,61%
1988 12.400 +4.000 +47,62%
1987 8.400 +0 +0%
1986 8.400 +500 +6,33%
1985 7.900 +1.200 +17,91%
1984 6.700 −700 −9,46%
1983 7.400 +900 +13,85%
1982 6.500 +1.000 +18,18%
1981 5.500 −3.300 −37,5%
1980 8.800 −1.600 −15,38%
1979 10.400 +0 +0%
1978 10.400 +300 +2,97%
1977 10.100 +1.500 +17,44%
1976 8.600 +1.300 +17,81%
1975 7.300 −400 −5,19%
1974 7.700 +400 +5,48%
1973 7.300 +800 +12,31%
1972 6.500 +700 +12,07%
1971 5.800 +500 +9,43%
1970 5.300

Sobre o indicador

Número de partidas de aeronaves das companhias aéreas nacionais em voos domésticos e internacionais ao longo do ano. Confrontado com o número de passageiros, dá a ocupação média do voo: se os passageiros aumentam enquanto as partidas seguem estáveis, houve mudança para aeronaves de maior capacidade ou melhor aproveitamento dos assentos.

Fonte: World Development Indicators (Banco Mundial), licença CC BY 4.0.